Автоматика для секционных ворот

[Егор96]

Добрый день.
Поставили задачу, поднимать ворота когда машина подъедет на определенное расстояние к воротам.
Нашел интересное решение от ВЕА (Бельгия) Condor. Показал руководству, всем понравилось, запросили цену....
Ответ был очевиден: "Хорошее решение - следующие решение". Дорого.
Подскажите, пожалуйста, какие-нибудь подобные решения/датчики/радары. (пол пилить для петли нельзя)
Спасибо.

 

[Denn]

фотоэлементы?

 

[Август]

фотоэлементы?

А если кто-то пройдет с лестницей(даже если фотики высоко поставить)... Надо к фотикам еще и реле времени прикрутить, типа 3-5 секунд луч прерван - открываются, если меньше - спят...

 

[titov]

Добрый день.
Поставили задачу, поднимать ворота когда машина подъедет на определенное расстояние к воротам.
Нашел интересное решение от ВЕА (Бельгия) Condor. Показал руководству, всем понравилось, запросили цену....
Ответ был очевиден: "Хорошее решение - следующие решение". Дорого.
Подскажите, пожалуйста, какие-нибудь подобные решения/датчики/радары. (пол пилить для петли нельзя)
Спасибо.

Могу за 20 Фалькон хл предложить

 

[Vorottok]

Поставьте 2-3...4 пары фото (3000-6000 руб), через авто реле (150-400 руб.)- условие при разрыве контакта на всех фото ( машина перекрывает все датчики) реле цепь реле обрывается, управляющий контакт переходит в замкнутый. Это самый дешёвый способ, следующий наш sg 302 wrl + магнитный детектор, около 23 т.р ., Датчик срабатывает только на массу металла, подключаете как систему безопасности на открытие , либо скуд через разрыв контроллера sg 302выставляете необходимую задержку на срабатывание + подьезд авто до ворот.

 

[titov]

Добрый день.
Поставили задачу, поднимать ворота когда машина подъедет на определенное расстояние к воротам.
Нашел интересное решение от ВЕА (Бельгия) Condor. Показал руководству, всем понравилось, запросили цену....
Ответ был очевиден: "Хорошее решение - следующие решение". Дорого.
Подскажите, пожалуйста, какие-нибудь подобные решения/датчики/радары. (пол пилить для петли нельзя)
Спасибо.

Давайте все данные:
Конфигурация вьезда( нарисуйте схему с размерами), есть/нет пешеходы, легковые и/или грузовые, высота ворот и что уже установленно из автоматики, на каком расстоянии должно сработать. Вариантов много, но нужно понимать общую картину

 

[Егор96]

Давайте все данные:
Конфигурация вьезда( нарисуйте схему с размерами), есть/нет пешеходы, легковые и/или грузовые, высота ворот и что уже установленно из автоматики, на каком расстоянии должно сработать. Вариантов много, но нужно понимать общую картину

Данные:
1) Примерная схема прилагается
2) Пешеходы очень редко мимо ворот проходят
3) Легковые авто
4) Ручное управление на сухих контактах открыть/закрыть
5) Расстояние срабатывание примерно 3-5 метров

 

[titov]

Данные:
1) Примерная схема прилагается
2) Пешеходы очень редко мимо ворот проходят
3) Легковые авто
4) Ручное управление на сухих контактах открыть/закрыть
5) Расстояние срабатывание примерно 3-5 метров

если это довольно узкий проезд для машины и она всегда подъезжает к воротам прямо, то достаточно одного контура фотоэлементов, если люди ходят и хотите исключит, то 2 контура фотоэлементов. И придется включить на воротах автозакрытие + контур фотоэлементов в створе ворот. Если блок не поддерживает автозакрытие, то заменить блок управления.

 

[Vakula]

Вообще, по большему, в самый раз ставить магнитную петлю в паре с фотоэлементами.
Если бюджетно, то ставить две пары фотоэлементов в последовательном соединении, что бы авто как раз обе перекрывало. Третью пару поставить для "Закрыть после фото". И все решение вопроса.

 

[Дмитрий71]

если это довольно узкий проезд для машины и она всегда подъезжает к воротам прямо, то достаточно одного контура фотоэлементов, если люди ходят и хотите исключит, то 2 контура фотоэлементов. И придется включить на воротах автозакрытие + контур фотоэлементов в створе ворот. Если блок не поддерживает автозакрытие, то заменить блок управления.

авто закрытие не обязательно, можно НО контакт с фотиков в створе использовать!

 

[titov]

авто закрытие не обязательно, можно НО контакт с фотиков в створе использовать!

Можно, но это неправильно, безопасность все равно должна быть и НО должно замкнуться после проезда машины. А там еще возможно и реверсивный проезд. Топикстартер, какая автоматика стоит? Привод и блок управления?

 

[Дмитрий71]

Можно, но это неправильно, безопасность все равно должна быть и НО должно замкнуться после проезда машины. А там еще возможно и реверсивный проезд. Топикстартер, какая автоматика стоит? Привод и блок управления?

От фотика в проеме NC на безопасность в блок, NO от него же на закрытие с удержанием. Логика железо!!!!

 

[techabc]

Только надо не забывать в фотики въехать перед тем, как на открытие нажать, чтоб не встретились.
И под каждый блок проверять надо, могут разные приоритеты зашить.

 

[titov]

От фотика в проеме NC на безопасность в блок, NO от него же на закрытие с удержанием. Логика железо!!!!

Это как одним датчиком можно давать запрет на опускание, и команду на закрытие?

 

[Дмитрий71]

Это как одним датчиком можно давать запрет на опускание, и команду на закрытие?

Реле же там одно. вот и используешь оба его положения.

 

[titov]

Реле же там одно. вот и используешь оба его положения.

А схемку можно? Можно в личку

 

[Vakula]

NO от него же на закрытие с удержанием.

А если кто с пульта захочет открыть?

 

[Дмитрий71]

А если кто с пульта захочет открыть?

А зачем?

 

[Егор96]

Всем спасибо, за дельные советы.
Получилось уговорить руководство на приобретение бельгийских датчиков BEA Condor XL, пока для теста 2 шт.
Первый датчик сегодня приехал.... Будем экспериментировать.

 

[Дмитрий71]

А схемку можно? Можно в личку

После освобождения фотиков, реле на них переключится в NO, соответственно NO подключить на вход close. Обычно плата воспринимает первый импульс.