Nice Toona 4016 открывание наружу.

[maxizh]

Помогите, пожалуйста, советом и опытом.
Ворота 1950. Открывание наружу. Станет-ли туда toona 4016? Какие-то у меня сомнения по этому поводу. Вроде, по памяти, там концевик не даёт полностью закрыть створку?! По-этому вопрос: как можно снять этот концевик и что делать с тем проводом который идёт от него?

 

[Спецтех]

Его можно сдвинуть, идут не один, а два провода, их соединить, тогда останов по упорам... Я бы послал вас... к спецам, но вы далёко...

 

[maxizh]

Спецтех,
То-есть: если вытащить концевик из мотора, нужно отрезать провод и соединить?

 

[maxizh]

А вообще: кто-то ставил эти моторы на двухметровые створки с наружным открыванием?

 

[Спецтех]

Лучше 5016...Стоят микрики на разрыв эдв, их убирают...

 

[maxizh]

Лучше 5016...Стоят микрики на разрыв эдв, их убирают...

А 4016 ставили?

 

[passkal]

А 4016 ставили?

Принципиально, открывание наружу не отличается от открывания внутрь.

Выразить это можно так:

Двигая створку "от себя" привод:
- Для Ворот Наружу - створку Открывает
- Для Ворот Внутрь створку Закрывает

Лучше смотреть на геометрию и на толщину створки, вернее на расположение петель на створке.

 

[Kiber]

Принципиально, открывание наружу не отличается от открывания внутрь.

Да, но правило для линейного привода, не переносить на шарнирный рычаг...

 

[Jitel]

ставил, не бойся

 

[maxizh]

Такой не приятный случай. Летом поставил моторы 4016-ые с открыванием наружу. Всё было гуд. Я взял их и смазал литолом. Теперь при минимальном морозе в -3 концевики залипают. Думаю из-за литола. Почистил с одной стороны, спреем для чистки карбюраторов, работает, теперь с другой стороны залипло. Завтра поеду другой чистить. У кого такое бывает? И что вы предпринимаете в таких случаях? Ведь винт смазать нужно, ибо он вообще сухой идёт из коробки. И ещё: я когда первый концевик чистил от смазки, то пружинка на концевике западала. Кто с таким встречался?

 

[Jitel]

Найсы изначально идут без смазки и смазывать не надо. Ну не литолом точно.

 

[Kiber]

А что, Найс выпускают на планете, где нет трения?

 

[maxizh]

Смазывать нужно, так-как после смазки моторы начинают гораздо плавнее работать. Вы не стыкались с картиной, когда мотор в ручном режиме плавно не хочет идти? Тут только нужно не переборщить, чтоб смазка не забила концевик, что произошло в моём случае. А может тут другая заноза?

 

[maxizh]

А с литолом, я скорее всего переборщил... Нои пружинка тоже почему-то подклинивала с одной стороны.

 

[Jitel]

А что, Найс выпускают на планете, где нет трения?

Гена я лично сам спрашивал у сервесников Найс, сказали не надо.
Смазать нужно, хуже не будет, но не литолом, он дубеет на морозе.

 

[maxizh]

При -3 тоже дубеет?

 

[titov]

Гена я лично сам спрашивал у сервесников Найс, сказали не надо.
Смазать нужно, хуже не будет, но не литолом, он дубеет на морозе.

Автодиллеры говорят, что моторное нужно менять раз в 20 а то и 30 т.км.... а в коробке вообще не менять)))))

 

[kalitki]

Автодиллеры говорят, что моторное нужно менять раз в 20 а то и 30 т.км.... а в коробке вообще не менять)))))

Вроде наоборот, автодилеры обычно говорят "приезжайте к нам почаще менять".

 

[titov]

Вроде наоборот, автодилеры обычно говорят "приезжайте к нам почаще менять".

Не . приезжайте почаще, но масло меняйте пореже или вообще могут не менять....чтоб мотор на 101 т км за твои бабки поменять.....

 

[Jitel]

Автодиллеры говорят, что моторное нужно менять раз в 20 а то и 30 т.км.... а в коробке вообще не менять)))))

найс изначально без смазки, каме с синей смазкой, вот я и спросил московского найса, так и ответили мне.