Были взлёты, это внутривальные приводы.
Вот заказал ASI 50 навальник для тестов. Кто нибудь поделится впечатлениями о данном продукте ?
AN-Motors: падение качества - статистика и причины.
- Статус
Были взлёты, это внутривальные приводы.
Вот заказал ASI 50 навальник для тестов. Кто нибудь поделится впечатлениями о данном продукте ?
Vorottok
Эксперт
Ставлю сей продукт, (ASL50 и ASL100), этими моторами доволен, самый старый установлен кажется год назад, всего установили и продали порядка 30 однофазных и 4 трехфазных мотора, пока болячек серьезных не выявлено, лично мне не нравится как работает цепной привод, с заеданием, надо приноровится, топорно выглядит блок управления, в половине случаев приходилось в него врезать замковой выключатель,по просьбе Заказчиков, чтоб не жали все кому попало, зато приятно что провода в комплекте, нормальная инструкция.
Так же вполне довольны шлагбаумами ASB, на сегодня установлено 4 шт, и 3 продано, все шлагбаумы стоят на объектах с невысокой интенсивностью, парковки по 30-40 машин.
Про косяки АН Моторс добавлю:
1)Проблемы с отдельно приобретаемыми пультами, работают через раз, записываются так же.
2)Смех вызывает плата для приводов ASG, которая упорно не хочет помещаться под крышку и видно поэтому поставляется в отдельной коробке, хотя возможно это уже устранили.
Maximilian
Эксперт
кусачки для ногтей покупаешь, только длинные, и маникюр и аккуратный текстолит....
ASL, наверное? У нас всех помещается... причем, момента первых выпусков. Хотя, я тоже не понимаю прикола комплектации в 2 места.
bert72
Почти свой
Просто делается на разных заводах. Мотор на одном лучше ,плата на втором заводе лучше.
Ладно, хоть, машины в салонах в сборе продают....))
vorotoff
Почти свой
Шлагбаум АСБ6000 живет своей жизнью. Вот уже 7 месяцев раз в 3 недели подтягиваем крепеж на валу стрелы. Вал изготовлен из такой сыромятины. Постоянно слабнет концевой упор верхнего положения стрелы. Из-за этого остановка стрелы в верхнем положении происходит рывками. Достало
Шлагбаум АСБ6000 живет своей жизнью. Вот уже 7 месяцев раз в 3 недели подтягиваем крепеж на валу стрелы. Вал изготовлен из такой сыромятины. Постоянно слабнет концевой упор верхнего положения стрелы. Из-за этого остановка стрелы в верхнем положении происходит рывками. Достало
Установили таких шлагов может и не так много, но и не мало..
Описанной ситуации не случалось, но в таком случае заменил бы на другой, а потом бы разбирался в чем проблема.. цена шлага абсолютно подъемна..Выезжать раз в три недели на один и тот же объект сейчас может быть и можно, но в сезон - это непозволительная роскошь.
Шлагбаум АСБ6000 живет своей жизнью. Вот уже 7 месяцев раз в 3 недели подтягиваем крепеж на валу стрелы. Вал изготовлен из такой сыромятины. Постоянно слабнет концевой упор верхнего положения стрелы. Из-за этого остановка стрелы в верхнем положении происходит рывками. Достало
Что за упор такой ? Концевой магнитный, стрела не должна до механического упора доходить. Может проблема в том что у вас стрела в упор лупит ?
ДмитрийSPb
Эксперт
скорее всего
Ага, стрЕльнуть надо было... как в том анекдоте...Штирлиц стрельнул в упор. Упор упал...
Шлагбаум АСБ6000 живет своей жизнью. Вот уже 7 месяцев раз в 3 недели подтягиваем крепеж на валу стрелы. Вал изготовлен из такой сыромятины. Постоянно слабнет концевой упор верхнего положения стрелы. Из-за этого остановка стрелы в верхнем положении происходит рывками. Достало
Потом упор отломит кусок от стенки редуктора. Настраивайте правильно работу концевиков магнитных и микровыключателей.
Да нет, что Вы! Проблема давно решена (ответ уважаемого Алютеха)
Это, видимо, Вам привод из старых запасов попался, коих, похоже, в Китае, как в России - нефти
Год они уже эту партию не продадут никак
Благо хоть меняют по гарантии, только на объекты по сто раз ездить ни сколько не улыбается
Если внимательно почитать прайс, то антенна только в светодиодном исполнении. И как выше писали , расположена внутри.
Вложения
- Статус