Привод ASG1000 - щетки электродвигателя

[g0ga]

Приветствую всех. С 2015 года на парковке в цокольном этаже многоквартирного жилого дома стоят ворота Alutech с приводом ASG1000. На днях ворота перестали открываться: при нажатии на кнопки пульта либо при попытке подвигать ворота кнопками самого привода, загорается лампочка, щелкает реле и ничего не происходит. Ошибка не выдается никакая. Думали, где-то клинануло. Полностью разобрали редуктор, там все в порядке. Прозвонили электродвигатель - в обрыве. Разобрали его - щетки стерлись в хлам, не контачат с коллектором. Кто знает, можно ли заказать оригинальные щетки, или может был опыт замены, подойдут от чего-то другого?

 

[Kiber]

Может это, чем то поможет:
http://www.partnerelektro.ru/shchetki-elektrografitovye-i-mednografitovye?yclid=86863358925496498

 

[Dizelc]

Кто знает, можно ли заказать оригинальные щетки, или может был опыт замены, подойдут от чего-то другого?

По меряйте размер, посмотрите где вывод и из чего щетки, если чуть больше обточите. Производители цельно узловых деталей не продают щетки им не выгодно. Проверьте коллектор, промойте его в бензине калоша, почистите между ламелей зубочисткой.

 

[g0ga]

В нашем захолустье удалось отыскать щетки подходящего размера, но уже дома, при внимательном рассмотрении, они оказались чисто графитовые, а не медно-графитовые, как родные. Но нет худа без добра, с ними шли очень длинные пружинки, которыми удалось поджать огрызки (5-6 мм длиной) родных щеток. Так что мотор заработал, ворота функционируют. Буду продолжать искать подходящие медно-графитовые щетки. Коллектор промыл, почистил, вообще он в неплохом состоянии, надеюсь мотор еще послужит. Спасибо всем, кто откликнулся :)

 

[Муха]

Медно графитные применяются в авто. Генератор, стартер. А может и еще где. Более я не в курсе.

 

[Dizelc]

Медно графитные применяются в авто.

В основном, на постоянке. На переменке, только в синхронных-коллекторных. Не вздумайте в сетевой электроинструмент вставлять. Коллектор сожрет за 20мин.

 

[Kites]

Не вздумайте в сетевой электроинструмент вставлять. Коллектор сожрет за 20мин.

Поддерживаю

 

[BerQt]

По опыту скажу, что как правило если в ASGшках стираются напрочь щетки, то и коллектор движка находится в плачевном состоянии. Поэтому замена только щеток вряд ли надолго продлит жизнь приводу. Да и его возраст вкупе с местом установки говорит, что и шестерня там скорее всего укатанная. Меняйте целиком мотор-редуктор: дешевле выйдет.

 

[g0ga]

По опыту скажу, что как правило если в ASGшках стираются напрочь щетки, то и коллектор движка находится в плачевном состоянии. Поэтому замена только щеток вряд ли надолго продлит жизнь приводу. Да и его возраст вкупе с местом установки говорит, что и шестерня там скорее всего укатанная. Меняйте целиком мотор-редуктор: дешевле выйдет.

Ну вообще, когда по совету Dizelc промывал-чистил коллектор, обратил внимание, что он еще в неплохом состоянии. Выработка практически отсутствует. В редукторе вроде тоже ничего сильно не съедено, червяк и шестерня выглядят бодро, смазка светленькая. Так что, думаю, еще одни щетки этот мотор переживет.

 

[BerQt]

Дело Ваше. Размеры щеток 5.9*6.4 , длина 11 мм. Крепление токопровода боковое. Материал графит.

 

[g0ga]

Спасибо за информацию. Только всё-таки медно-графитовые. Ибо низковольтный мотор.

 

[Dizelc]

Только всё-таки медно-графитовые.

Родные графит!!!

Ибо низковольтный мотор.

Завод мог ставить и графит, для программированного износа. По идеи все должно быть ок.

 

[BerQt]

Из меди только токопровод, сами щетки чистый графит