Петербуржец
Гость
PS У вас в Питере куча спецов, обратитесь, и спите спокойно...[/QUOTE]
Спецы уже поставил - до сих пор мучаемся.
Спецы уже поставил - до сих пор мучаемся.
Горит предохранитель на BX-246
- Автор темы Петербуржец
- Дата начала
Да, согласен... Но, вы выбыли из 1-го тура...
PS Токма ради вашего сохранения денег на последующий ремонт. На форуме куча спецов из Питера...
Последнее редактирование:
Maximilian
Эксперт
а ты как будто перила зимой в детстве не лизал!
Не, я кота от топора отливал теплой водой... топориком мясо рубили... этого хватило.
Dizelc
Квалифицированный специалист
Смысл не в подробности ответов, а в понимании того что Вам подсказывают. Если вы подумали, что двигатель 24в можно воткнуть в 220, это признак того что вы как минимум не открывали инструкцию. А как максимум просто не понимаете в электронике/электрике ничего. Соответственно вас не будут учить электронике/электрике. А иногда поменяв деталь вы можете до палить не догоревшее. Вы готовы сами выпаивать мост ? Вы готовы сами менять обмотки ? Испытания на стенде ? Потом делать пусконаладку ?
ДмитрийSPb
Эксперт
Нет. Подавать как обычно на плату, к красному разъёму
Зачем?
Dizelc
Квалифицированный специалист
Предохранителями пострелять. Потом на жуков перейти. Шутка.
Петербуржец
Гость
Всем добрый день. Хотелось-бы сказать спасибо тем, кто помогал советами.
Тем кто под***вал хотелось бы сказать, что большинство людей, которые сюда обращаются, не обладают теми знаниями, которыми обладаете вы, но уж коли вы беретесь подсказывать, будьте любезны, делайте скидку на непонимание каких-то терминов и элементарных (для вас) вещей. Если вы предлагаете бросить переноску - конкретезируйте, мне кажется не сложно сказать, что надо взять 24 в от аккумулятора, блока питания и так далее, для меня переноска - это несколько другое.
Касаемо неисправности: при замене предохранителя обратил внимание, что крышка корпуса предохранителя сильно болтается - после того как растянул пружинку проблема ушла.
Всем еще раз спасибо.
Р.S. Кусок электрода вставлять не пришлось.
Тем кто под***вал хотелось бы сказать, что большинство людей, которые сюда обращаются, не обладают теми знаниями, которыми обладаете вы, но уж коли вы беретесь подсказывать, будьте любезны, делайте скидку на непонимание каких-то терминов и элементарных (для вас) вещей. Если вы предлагаете бросить переноску - конкретезируйте, мне кажется не сложно сказать, что надо взять 24 в от аккумулятора, блока питания и так далее, для меня переноска - это несколько другое.
Касаемо неисправности: при замене предохранителя обратил внимание, что крышка корпуса предохранителя сильно болтается - после того как растянул пружинку проблема ушла.
Всем еще раз спасибо.
Р.S. Кусок электрода вставлять не пришлось.
Dizelc
Квалифицированный специалист
Напишу если вы еще вернетесь, а вы вернетесь на форум с этим же приводом. Вы не решили ни какой проблемы, возьмите пружинку ту самую с предохранителя сожмите и подайте на нее питание с двух сторон например от литий ионного акб 3.6в. и получите тот самый эффект из-за которого у вас пружинка сжалась. А это есть следствие, а не причина. С причиной вы еще вернетесь.
