Горит предохранитель на BX-246

[Петербуржец]

Доброго времени суток и с Рождеством. Помогите, пожалуйста, советом. Ворота с приводом BX-246, 5,5 метров, зашиты с двух сторон доской (вес килограмм 450), установлены лет 5 назад, фотоэлементы, лампочки временно нет (стояла 220 в - достала мерцать, снял). В теплое время года работают корректно, но с первыми морозами и снегом выгорает предохранитель на мотор, горит сразу при нажатии на кнопку брелока. Насколько я понимаю - сие не правильно, должна ведь быть какая-то защита? Очень жду советов.

 

[Kiber]

Тут важно следующее, горит ли так же предохранитель при разблокированном приводе, или только при движении ворот....

 

[Петербуржец]

Сейчас предохранителей уже не осталось - только послезавтра смогу проверить. Если честно даже не обращал на это внимание.

 

[Петербуржец]

И сегодня обратил внимание, что провода от двигателя грелись - в месте крепления к клемникам изоляция подплавилась

 

[ДмитрийSPb]

А предохранители какого номинала были?

 

[Петербуржец]

10 ампер - горит он. Завтра куплю ведро предохранителей и проверю в какой момент перегарают

 

[ДмитрийSPb]

Если не ошибаюсь, то у вас диодный мост накрылся

 

[ДмитрийSPb]

А затяжку проводов проверяли, те что грелись?

 

[Петербуржец]

Если не ошибаюсь, то у вас диодный мост накрылся

Болты затянуты. А диодный мост как проверить?

 

[Владимир Леонидович]

Предохранитель 10 ампер может сгорать при неисправном диодном мосте или неисправности двигателя.
Процедура проверки причины сгорания предохранителя
-Отключить разъём двигателя M и N.
-Разблокировать привод.
-Подать сетевое напряжение и подать команду открыть-закрыть приводу. Проверьте предохранитель. Сгорел предохранитель – неисправен диодный мост.
-Подключить клеммы двигателя M и N. Подать сетевое напряжение и подать команду открыть-закрыть приводу. Проверьте предохранитель. Сгорел предохранитель – неисправен двигатель.
Возможные неисправности:
Заклинил ротор, подшипник, разрушение волнистой шайбы, износ электощёток (токопроводящая пыль), межвитковое замыкание обмоток двигателя.
-Заблокировать привод. Подать сетевое напряжение и подать команду открыть-закрыть приводу. Проверьте предохранитель. Сгорел предохранитель – Проверить ход ворот, вода в редукторе.

 

[Петербуржец]

Предохранитель 10 ампер может сгорать при неисправном диодном мосте или неисправности двигателя.
Процедура проверки причины сгорания предохранителя
-Отключить разъём двигателя M и N.
-Разблокировать привод.
-Подать сетевое напряжение и подать команду открыть-закрыть приводу. Проверьте предохранитель. Сгорел предохранитель – неисправен диодный мост.
-Подключить клеммы двигателя M и N. Подать сетевое напряжение и подать команду открыть-закрыть приводу. Проверьте предохранитель. Сгорел предохранитель – неисправен двигатель.
Возможные неисправности:
Заклинил ротор, подшипник, разрушение волнистой шайбы, износ электощёток (токопроводящая пыль), межвитковое замыкание обмоток двигателя.
-Заблокировать привод. Подать сетевое напряжение и подать команду открыть-закрыть приводу. Проверьте предохранитель. Сгорел предохранитель – Проверить ход ворот, вода в редукторе.

Спасибо огромное. Завтра попробую и отпишусь.

 

[Август]

Для начала просто попробуйте запитать привод с переноски...
Если тоже самое, тогда по Владимиру Леонидовичу...

 

[Петербуржец]

Для начала просто попробуйте запитать привод с переноски...
Если тоже самое, тогда по Владимиру Леонидовичу...

Так привод же 24 в?

 

[Август]

Так привод же 24 в?

)))) Но в начале подается 220 В...

 

[Петербуржец]

)))) Но в начале подается 220 В...

Я правильно понимаю, что можно подать 220 в напрямую на мотор? Без предохранителя и платы?

 

[Dialog]

Я правильно понимаю, что можно подать 220 в напрямую на мотор? Без предохранителя и платы?

Чтобы закрепить эффект "движок сдох", а если еще не сдох, то добиться желаемого состояния?
Тогда уж, трехфазную переноску берите. Эффект будет с рождественским фейерверком и 200% желаемым результатом.

Зачем же вы лезете, если не знаете что и как проверять?

 

[Август]

что можно подать 220 в напрямую на мотор? Без предохранителя и платы?

Зачем же вы лезете, если не знаете что и как проверять?

 

[Петербуржец]

Чтобы закрепить эффект "движок сдох", а если еще не сдох, то добиться желаемого состояния?
Тогда уж, трехфазную переноску берите. Эффект будет с рождественским фейерверком и 200% желаемым результатом.

Зачем же вы лезете, если не знаете что и как проверять?

Я спрашиваю совет и прошу подсказать как поступить и надеюсь, что если будут рекомендации - будут без ехидства.

 

[Август]

будут без ехидства.

Это не ехидство, это реалии...
Если вы не понимаете, что такое по времянке, то Dialog тут 150 % прав...

PS У вас в Питере куча спецов, обратитесь, и спите спокойно...

 

[Петербуржец]

Кроме специалистов здесь есть люди намного менее понимающие. Кому-то подсказывают более подробно, кому-то менее.