Привод nice robus 350

[534]

Доброго всем времени суток.
Помогите пожалуйста в решении проблемы. "Глючит" привод. Работает нормально только после того как снимешь и вставишь назад блок управления. Постоит несколько часов и работать перестает. При нажатии кнопки "открыть" лампа выдает семь вспышек и ворота не двигаются. Слышно как срабатывают реле в БУ.Визуальный осмотр платы ничего не дал.Ничего горелого. Только признаки следов нагрева на КМОП транзисторе IRFZ44N. Приезжал "специалист" поводил жалом, переткнул БУ, взял деньги за вызов и через час все повторилось.
Буду благодарен за совет.

 

[Спецтех]

Ваще 350 давно не продают. Сколько лет он у вас работает?

 

[Boroda365]

Работает нормально только после того как снимешь и вставишь назад блок управления.

Посмотрите на блоке управления две нижние ножки, не "подгорели" ли они. Если это так, то надо не только их зачистить, но и в ответной колодке тоже контакты зачистить (заменить).

 

[Бошентумай]

Проверьте на разблокированном приводе,как легко ворота ходят, на каком усилии стоит настройка привода, на максимальном усилии у меня действительно подгорели ножки на БУ, зачищание на долго не помогло(ток большой), припаялся на прямую, проблема ушла.

 

[534]

Ваще 350 давно не продают. Сколько лет он у вас работает?

Восемь с половиной лет отработал верой и правдой. Эта проблема первая серьезная за все время эксплуатации.

 

[534]

Посмотрите на блоке управления две нижние ножки, не "подгорели" ли они. Если это так, то надо не только их зачистить, но и в ответной колодке тоже контакты зачистить (заменить).

Да, действительно на самой нижней ножке блока управления были следы подгорания (какие-то темные пятна).
Неужели такая чувствительная автоматика?
Спасибо большое за совет! Обязательно попробую.

 

[Dizelc]

Неужели такая чувствительная автоматика?

Ну такая же как стартер автомобиля. Чтобы крутить нужен ток, нет контакта на клеммах нет движения.

 

[534]

Проверьте на разблокированном приводе,как легко ворота ходят, на каком усилии стоит настройка привода, на максимальном усилии у меня действительно подгорели ножки на БУ, зачищание на долго не помогло(ток большой), припаялся на прямую, проблема ушла.

Я на механическую причину "грешил" изначально, и она действительно была. Но на сегодня я ее убрал, а проблема не ушла. Настраивать привод на режим "очень тяжелые ворота" я пробовал, но результата не получил. Сначала попробую по совету уважаемого "бороды 365" просто зачистить и поджать контакты, а если не поможет буду по Вашему совету припаиваться напрямую к плате.
Спасибо большое за рекомендации!

 

[534]

Ну такая же как стартер автомобиля. Чтобы крутить нужен ток, нет контакта на клеммах нет движения.

Насколько я понимаю, автоматика в этом приводе отслеживает максимальный ток двигателя в целях защиты от перегрузки. Если контакт в цепи двигателя плохой это создает дополнительное сопротивление и величина тока ниже требуемой для движения ворот. Ничего не движется. Но в этом случае через некоторое время блок управления выдает сигнал об ошибке (семь вспышек) - значит автоматика отслеживает кроме максимальной величины тока также и его отсутствие? Я это имел ввиду когда писал об ее чувствительности.
Если я ошибаюсь прошу специалистов меня поправить. Заранее благодарен.

 

[passkal]

Насколько я понимаю, автоматика в этом приводе отслеживает максимальный ток двигателя в целях защиты от перегрузки. Если контакт в цепи двигателя плохой это создает дополнительное сопротивление и величина тока ниже требуемой для движения ворот. Ничего не движется. Но в этом случае через некоторое время блок управления выдает сигнал об ошибке (семь вспышек) - значит автоматика отслеживает кроме максимальной величины тока также и его отсутствие? Я это имел ввиду когда писал об ее чувствительности.
Если я ошибаюсь прошу специалистов меня поправить. Заранее благодарен.

НУ в принципе всё правильно, ещё отслеживает по Энкодеру, если он есть в системе (датчик оборотов двигателя)

 

[534]

НУ в принципе всё правильно, ещё отслеживает по Энкодеру, если он есть в системе (датчик оборотов двигателя)

Где на приводе этот датчик должен располагаться?
Я на своем ничего похожего на датчик оборотов двигателя не видел.

 

[Boroda365]

Где на приводе этот датчик должен располагаться?
Я на своем ничего похожего на датчик оборотов двигателя не видел.

В этом приводе нет энкодера.

 

[534]

В этом приводе нет энкодера.

Понял. Не подскажете где можно раздобыть принципиальную схему блока управления RВА2/А?

 

[Dialog]

...

 

[534]

...

Спасибо большое!

 

[534]

Спасибо участникам форума за толковые советы и подсказки. Неисправность оказалась действительно в разъеме - подплавился корпус разъема у нижнего контакта (в цепи двигателя). Поджатие было уже невозможно, поэтому пришлось подпаиваться на плату блока управления и обходить штатный разъем. После ремонта все заработало.
Всем спасибо , здоровья и удачи в делах!
С наступающим новым годом!