Nice sbar 4

[Pheeew]

Добрый день. Уже пол года бьюсь со шлагбаумом nice sbar. Сначала он начал открываться через раз. Долгими мучениями выяснил, что накрывается мотор. Мотора не нашел, поэтому купил б.у. редуктор вресте с мотором и электроникой от xbar. , Поставил его и блок управления от sbar. Все работало хорошо около месяца. Но недавно начался такой косяк: примерно раз в 2 дня, при открытии он фиксируется в верхнем положении, потом начинает закрываться, и тут же опять наверх. Ощущение, что встречает препятствие. Так делает 2 раза и больше не делает. Кнопкой на блоке я нажимаю закрыть, он дергается, пару раз нажимаю, закрывается. Делаю процедуру колибровки положений и все ок еще пару дней. Последние два раза такого глюка он пару раз пытался закрыться (видно по камере) и потом ушел обратно вверх и там клинит намертво. Помогает только механическая разблокировка после которой опять же все ок.. пружина держит на 45 градусов, положения настроены. Подскажите, что это может быть?

 

[Denn]

раз б/у, то может от холода

 

[Pheeew]

Так и хочется понять, чтотипенно от холода? Отключил датчики проезда, сделал процедуру поиска устройств, положения стрелы. Ситуация повторилась. Машина проехала, дошел при закрытии до трети пути и октрылся. Попробовал сам еще раз закрыться - опять наверх. Замер. С кнопки на блоке управления с третьего раза закрылся, но медленно.

 

[Denn]

в редукторе мало смазки, много отработки, с холодом вся эта каша замёрзла, вот и мотор не может провернуть

но это как вариант, зато и проверяется просто - обогреть и проверить

 

[Pheeew]

Интересное наблюдение: когда подставляю руку он вообще не реагирует, а упорно едет дальше.

 

[Спецтех]

Плата от холода дурить...Могла напруга уйти, кондеры просели, не хватает мощи... Какого года плата и мотор.

 

[Pheeew]

Есть еще два блока управления. Попробую поменять. Но, этот блок управления со 100% рабочего шлагбаума. Читал тут про всякие заземления и датчики положения. Может в контактах что?

 

[Student]

Болты механических упоров и есть контакты концевых положений (что для той платы, что для этой). Попробуйте покопать в этом направлении.

 

[Pheeew]

Болты механических упоров и есть контакты концевых положений (что для той платы, что для этой). Попробуйте покопать в этом направлении.

А какая настройка влияет на то, что он должен останавливаться, при обнаружении препятствия?

 

[passkal]

А какая настройка влияет на то, что он должен останавливаться, при обнаружении препятствия?

Чувствительность чем меньше, тем лучше для Вашего Шлагбаума, но больнее для для других участников движения.

 

[Спецтех]

Шлаг бывает правый и левый... Поменяйте полярности эдв и концевиков.

 

[Student]

Вот-вот! Первым делом нажимаем например "открыть"... открывается? Допустим открывается... до концевика... концевик этот- концевик открытия или закрытия? Вот и разбирайтесь в контактах.. двигателя и концевиков.

 

[Pheeew]

Вот-вот! Первым делом нажимаем например "открыть"... открывается? Допустим открывается... до концевика... концевик этот- концевик открытия или закрытия? Вот и разбирайтесь в контактах.. двигателя и концевиков.

Тогда еще поменял блок управления, и сразу заработало, но совпало с тем, что потеплело. Сегодня (-15 градусов) опять дошел до середины при закрытии, ощущение, что встретил препятствие и пошел наверх. Сделал так два раза и застыл открытым. Кнопкой закрыть пошел вниз, но медленно. 9Откалибровал положения. Поработал несколько раз и опять - та же история.

Редуктор? Мотор?

Направленность правильная, концевики прозвонил, правильныве, ик работает исправно.

 

[passkal]

Мотор?

Я бы грешил на мотор...
это из XBAR-

 

[Pheeew]

поставил подогрев, вроде пока что работает.

 

[Student]

Дык это... усилие-то регулировали по инструкции? А?

 

[Pheeew]

Дык это... усилие-то регулировали по инструкции? А?

руки не дошли еще, но не думаю, что это влияло как-то на проблему.

 

[Student]

Значит не ищете лёгких путей... Попробуйте.