Видеообзор нового привода для роллет

[DoorHan]

Электропривод модели RS50/12L предназначен для автоматизации рольставен и рольворот с массой полотна до 50 кг и валом диаметром 70 мм. Изделие отличается наличием встроенного расцепителя аварийного открывания, позволяющего поднимать полотно в ручном режиме с помощью пружинно-инерционного механизма, установленного в вал совместно с приводом. Ознакомиться с работой устройства, а также узнать его технические характеристики и особенности вы можете, посмотрев видеоролик.

 

[Муха]

Фразу : показатели удобства, я ты расценивал 50*50. Вороток крутить не надо. Но на высокие ворота надо иметь в наличии хотя бы стремянку. Себе бы я такое может и поставил бы.

 

[SergeyPol]

В каких случаях нужен этот мотор?

 

[DoorHan]

Добрый день. В случаях, когда Вам необходимо автоматическое и ручное управление.

 

[SergeyPol]

Добрый день. В случаях, когда Вам необходимо автоматическое и ручное управление.

Практические случаи, когда нужно и то и другое?

 

[passkal]

Практические случаи, когда нужно и то и другое?

Я думаю, когда часто отключают электричество... уж долго крутить вороток нужно, по сравнению с торсионным способом.

 

[Муха]

уж долго крутить вороток нужно

Долго, нудно и неудобно. Частенько вижу что кочерга висит у самой земли. Я на своих монтажах укорачиваю кочергу, примерно так чтобы вороток был на уровне груди.

 

[-=BVS=-]

Я думаю, когда часто отключают электричество... уж долго крутить вороток нужно, по сравнению с торсионным способом.

Но если всё время отключают электричество то зачем нужен мотор? ПИМа хватит на все случаи жизни и платить за мотор нет нужды. Получается мотор оптимален для тех случаев где он не нужен?

 

[passkal]

Ну тут у каждого своё мнение.
По-мне - даже если 1 раз в месяц крутить палку, то я лучше заплачу за этот привод.

 

[SergeyPol]

По ситуации с отключением эл-ва, я просто понять хочу, может мне надо, какие действия? оно кончилось, а надо закрыться уехать.
Еще момент, с пим надо в концевой стопора( или ручка) ставить, а они с простыми моторами, без электронных концевиков, какбэ не совсем праильно.