Очумелые ручки (разборка приводов и сопутствующего своими руками)

[Kiber]

Плата на SMD?на приводах концевиков нет?

 

[SeregaKZN]

Концевиков нет. При настройке нужно провести обучение конечным положениям (погонять от упора до упора).

 

[Kiber]

Концевиков нет. При настройке нужно провести обучение конечным положениям (погонять от упора до упора).

Плохо...Нужны концевики.

 

[titov]

Продолжение

Металл в редукторе?! у Роджера появился серьезный кокурент в элитном сегменте!)))))

 

[Спецтех]

Весёленькие привода, есть вероятность, что пойдут на ура...много, конечно,от Найса, особенно шлаг...Интересно, что за микрик на месте концевиков, а плата управления , ну очень интересная...кажись переплюнули Каме и Найс... а по цене?
ЗЫ. Давай, Серёга, давай...

 

[MobyDick]

Металл в редукторе?! у Роджера появился серьезный кокурент в элитном сегменте!)))))

Больше похоже на полиамид

 

[SeregaKZN]

а по цене?

Дешевле A3000 процентов на 20. Внутри движок по компоновке очень похож на BOB от Beninca.
Отсутствие концевиков не пугает. Очень много поставил приводов BOB21M (220В, без концевых микровыключателей) - ни одного выезда на ремонт за 3,5 года, чего не могу сказать про А3000 (эта тема поднималась на форуме https://www.vorotaforum.ru/forum121/thread2086-6.html#post40290).
Время покажет, как KingGate себя ведет.

 

[ДмитрийSPb]

Вы не забывайте, что у A3000 планетарный редуктор и это большой плюс. Нагрузка на мотор у КИНГа велика, а при тяжелом ходе ворот и интенсивном использовании бронзовая шестерня быстро износится, к тому же смазка там разлетится вокруг шестерни после нескольких циклов. Привод для легких или решетчатых ворот по моему.

 

[SeregaKZN]

Планетарный редуктор - это хорошо. Спора нет. Но практика показывает, что на ATI втулка "летит" куда быстрее, чем на других движках.
Хочу поднять вопрос о винте. Какой шаг и тип резьбы эффективнее (как у ATI или как у Beninca, NICE)? Поделитесь мыслями или ссылкой на эту тему.

 

[Kiber]

Планетарный редуктор - это хорошо. Спора нет. Но практика показывает, что на ATI втулка "летит" куда быстрее, чем на других движках.
Хочу поднять вопрос о винте. Какой шаг и тип резьбы эффективнее (как у ATI или как у Beninca, NICE)? Поделитесь мыслями или ссылкой на эту тему.

Втулка летит из за недоработанной электроники, сама втулка нормально сделана. Шаг винта ИМХО, лучше крупный для России, начальное усилие меньше.

 

[Николай Иванович]

Втулка летит из за недоработанной электроники, сама втулка нормально сделана. Шаг винта ИМХО, лучше крупный для России, начальное усилие меньше.

Причем здесь электроника, если летит механика?

 

[Kiber]

Причем здесь электроника, если летит механика?

Блоки Каме на 220В моторы, не имеют встроенной защиты от перегрузки, соответственно двигатель продолжает молотить при наезде на препятствие или задвинутой задвижке и ломает бронзовую втулку в месте крепления бокового болтика , заодно выгибает вилку и кронштейн крепления к воротам.

 

[Alex1966]

Фото со "вскрытия" распашки от KingGate.

А как обстоят дела с ЗИП?

 

[Николай Иванович]

Блоки Каме на 220В моторы, не имеют встроенной защиты от перегрузки, соответственно двигатель продолжает молотить при наезде на препятствие или задвинутой задвижке и ломает бронзовую втулку в месте крепления бокового болтика , заодно выгибает вилку и кронштейн крепления к воротам.

Ты хочешь заявить, что конструкторы АТИ заложили такой мощный двигатель, что он САМ ломает свою механику?
...то есть, что если полностью запертые ворота - то привод САМ с первого раза должен сломать крепление втулки?

 

[Kiber]

Ты хочешь заявить, что конструкторы АТИ заложили такой мощный двигатель, что он САМ ломает свою механику?
...то есть, что если полностью запертые ворота - то привод САМ с первого раза должен сломать крепление втулки?

Однозначно, может не на первой же секунде, но уж на десятой точно. Синдром похмельного охранника, я так для себя называю.

 

[Николай Иванович]

Однозначно, может не на первой же секунде, но уж на десятой точно. Синдром похмельного охранника, я так для себя называю.

Исходя из твоих слов делаю ГРОМОГЛАСНЫЙ вывод: - если привод не сможет преодолеть ветровыю нагрузку, то он обречен на слом.
То есть надо для каждых ворот с учетом максимальных ветровых нагрузок просчитать момент сил (от ветра), и ни в коем случае не ставить привод с меньшим моментом сил (во избежание слома). То есть только на дверцу для собачьей будки подойдет любой из обсуждаемых приводов.

Да не, автор (всколыхнувший этот вопрос) вааще не о надежности, а "как бы еще на 20% удешевить бы"....

 

[Kiber]

на дверцу для собачьей будки подойдет любой из обсуждаемых приводов.
.

А почему после 7 лет установки, я до сих пор и в поиске, сейчас ставлю пока на Роджер, посмотрим как он продержится. Надежного по всем параметрам, очень мало чего предлагается. А сточки зрения ветра, наверное никакой разницы нет, если скорость ветра на площадь створки и угол атаки выдает больше силу, чем двигатель, то сломает.

 

[ДмитрийSPb]

Блоки Каме на 220В моторы, не имеют встроенной защиты от перегрузки, соответственно двигатель продолжает молотить при наезде на препятствие или задвинутой задвижке и ломает бронзовую втулку в месте крепления бокового болтика , заодно выгибает вилку и кронштейн крепления к воротам.

А какие блоки управления на 220 вольт других производителей имеют защиту от перегрузки?
А как же первая версия ATI без концевых на закрытие? Некоторые до сих пор работают с 90х годов.

 

[Kiber]

А как же первая версия ATI без концевых на закрытие? Некоторые до сих пор работают с 90х годов.

Это же по моему 3000 были, а не 5000.

 

[titov]

киберматик, не гони....
привод себя сломать не может(исправный привод, неизношенный).... Ломается от внешнего воздействия..... Усилие привода ~3кН, максимальная нагрузка удержания 6 кН.