Ну поставщики ворот не первые, представители Итальянских производителей так же "наводят" порядок на рынке, с переменным успехом. Это похоже новый тренд - антидемпинговая политика, вот только с другой стороны есть выполнение плана и именно за него получают премию. Второй, более важный момент - сами партнеры, на личном примере: Саме в свое время урезало скидку до с -27 до -20, тут же нашелся поставщик который в течении нескольких лет отгружал -30, на том же личном примере одна крупная компания, серьезный партнер Алютех и Найс в 2014-2015 году заваливала меня предложениями отгружаться ворота у них, на выгодных условиях, хотя с слов Алютех я имел условия на 2% ниже по тому времени. Так что даже если поставщики и начнут вырабатывать ценовую политику, то партнеры едва ли договорятся между собой, а если среди партнеров будут присутствовать "внебрачные дочки", то именно туда направятся велосипедисты ( Или направят)))), и никакого серьезного изменения на рынке для обычных компаний не произойдет. Так что вариация от все станет чудесно, до прекрасного бизнеса: создать спрос у велосипедистов и сделать под него предложение.
Относительно именно Алютех, извиняюсь перед его представителями, это всего лишь рассуждения подкрепленные приближающимся старческим маразмом и паранойей, но вместе с началом новой ценовой политики начинается, если не ошибаюсь принудительная работа через А-Сервис. С одной стороны, это логично, не раз было искренне жаль сотрудников расчетного отдела, коих велосипедисты одолевают, требую сделать расчет по их "писульке", отнимая дорогие норма/часы (Сам когда то таким был)))), но с другой стороны, думаю не ошибусь сказав что А-Сервис это еще и мощный инструмент аналитики, подробно рассказывающий кому продал, сколько заработал, кому не продал, сколько хотел заработать....
