Так я о том же. Мне просто уверяют, что многие делают КОМПОНЕНТЫ. Еще раз ВМП использую, но в ряде случаев ехать дороже разницы.
Ну вот здесь без замены без тефлона ролики прожили 1 год ( не то что бы они были в хлам, но явный износ от трения об подгиб появился) после обработки тефлоновой сухой смазкой уже идет второй год без намека на бороздку. Ворота стали работать значительно мягче.
В этом и дело. Когда ролик сухой он плотнее. А кода на нем смазка, разъедающая его
Ti-eng, т.е. наш))
Не сталкивался, где почитать, пощупать?
И побыстрее!
В мощности и скорости проблем нет.... проблемы начинаются в конструкции ворот...
В данном случае 0,55 кВт 3х380( или 1х230) S1 100% 60 Нм. 75 об/мин. Частотная модуляция. Любая логика реакции на входы. До 6 внешних цифровых команд, 2 аналоговые. 4 транзисторных выхода +1 релейный- перекрывает любые возможные опции ворот. Еще можно организовать подключение к промсети предприятия и удаленное централизованое управление. Привод делаем под задачу...
Ну у вас там вроде и конструкция ворот улучшенная?
Это да . и тем не менее 4 сек для 2300мм высоты максимум.....
Спасибо!
А можно название, как в нете купить ссылку или фото банки(тюбика)
Есть такая ещё
Она похоже м мелким образивом
Нет, в состав пасты входит дисульфид молибдена. Это смазка для низко скоростных трений, можно резьбы смазывать как графиткой.
