Проблема с Gard 6000

[ДмитрийSPb]

концевик закарачиваю...... результатов нет. При нажатии кнопки для программирования индикатор не мигает.

Какой концевик закорачиваешь?
Модель шлагбаума?
Предохранители тестером проверял?
24 вольта с трансформатора на плату приходит?

 

[Nick]

Модель 4040. Концевик дверцы шлагбаума нажимаю. 24 вольта на контактах 10 и 11 нет. предохранители все проверил.

 

[MobyDick]

На контактах 10-11, при отсутствии резервного аккумулятора, переменное напряжение.

 

[Nick]

Резервного аккумулятора нет.

 

[booch59]

В посте 211 я начал обсуждение проблемы с Gard6000. Много советов было со стороны участников форума, за что всем спасибо, но что я ни делал, ничего не помогало и пришлось сделать перекур, который длился больше месяца. Перекур закончился и сегодня поехал добивать шлагбаум или вешаться. Я говорил,что тумбу снесли и пришлось менять её. Тумба пришла в сборе и её смонтировал, а помятую отложил. С новым шлагбаумом были проблемы расписанные в этой ветке. Проблему решил! Суть в следующем, в новую тумбу поставил старый редуктор включил и шлагбаум заработал. Не пришлось абсолютно ничего мудрить, ни скорости менять, ни пружину переставлять,ни Sens. крутить, ни стрелу балансировать " во всех трёх положениях" и т. д. и т. п. Кто читает ветку внимательно, тот поймёт мою язвительность. Да ладно уж. А вот кто скажет,почему один редуктор отрабатывает как положено а другой-нет-тому респект! Оба редуктора,отсоединенные от блока управления, свободно крутились от 9-вольтового источника питания. Отписался по результатам: не знаю- каким образом может помочь кому-то.

Большинство чудес на моей практике заканчивались с моим приездом словами: "бля, а чо это так серьезно влияет?" и оказывается, что человек мимо ушей пропускает то, о чем ему триста раз было сказано.

Вам подсказали способы решения 99% проблем. Искать надо в собственной невнимательности.

Со всем уважением, решение 1% проблем подсказал консьерж дома, во дворе которого стоит шлагбаум!

 

[Kiber]

Кто читает ветку внимательно, тот поймёт мою язвительность. Да ладно уж. А вот кто скажет,почему один редуктор отрабатывает как положено а другой-нет-тому респект! Оба редуктора,отсоединенные от блока управления, свободно крутились от 9-вольтового источника питания. Отписался по результатам: не знаю- каким образом может помочь кому-то.

Есть что написать, пиши. Тебе помогали без всяких условий и не надо тут викторины устраивать.
П.С. А куда надо всовывать блок питания, чтобы покрутить редуктор?

 

[Dialog]

тот поймёт мою язвительность.

Я не увидел решения проблемы, только язвительность.
Сделал вывод. По вашему, при неисправности необходимо поставить старый редуктор. А если его похерили вместе с тумбой или он у вас через недельку того...? Тогда какое решение?
Может купить еще один шлаг в сборе? Вдруг повезет. Нет? Покупаем следующий...

 

[booch59]

Есть что написать,пиши.Тебе помогали без всяких условий и не надо тут викторины устраивать.
П.С. А куда надо всовывать блок питания,чтобы покрутить редуктор?

Блок питания не надо всовывать-надо два вывода движка подключить на два провода блока питания. А за помощь я, конечно, благодарен, все принимали участие и очень оперативно. Никого не хочу ни обидеть ни унизить. Может и я горячился где...

Я не увидел решения проблемы, только язвительность.
Сделал вывод. По вашему, при неисправности необходимо поставить старый редуктор. А если его похерили вместе с тумбой или он у вас через недельку того...? Тогда какое решение?
Может купить еще один шлаг в сборе? Вдруг повезет. Нет? Покупаем следующий...

А в чём, интересно, может быть неисправность нового редуктора, который сразу после установки начал работать некорректно? Будь я умнее того коллектива конструкторов, который его разработал, я, может, и починил бы. А старый редуктор абсолютно исправен, только прокладку заменил, он и года не отработал. А шлаг в сборе пришлось купить потому, что у дилера он стоит дешевле пустой тумбы, это не было ничьей прихотью.

 

[Dialog]

А в чём,интересно, может быть неисправность нового редуктора, который сразу после установки начал работать некорректно?.

Не знаю как вы, но я по натуре очень любопытный. И не удержался бы от вскрытия обоих с пристрастием и выявления различий, была б возможность.

 

[Maximilian]

заземлить бы надо!

 

[titov]

заземлить бы надо!

нет просто замелькой поприсыпать до половины ... пусть привыкает

 

[booch59]

Не знаю как вы, но я по натуре очень любопытный. И не удержался бы от вскрытия обоих с пристрастием и выявления различий, была б возможность.

Методику в студию!

нет просто замелькой поприсыпать до половины ... пусть привыкает

Присыпать шлаг?

 

[serggate]

У меня стоит такой-же мертвец GARD-4000, замена БУ ничего не дала, грешу на обмотку двигателя. По словам эксплуатационщиков стреле противодействовали закрытию руками, и после этого начались проблемы. Слегка открывается на 20 градусов, срабатывает токовая защита, из верхнего положения та же картина. Местное руководство решило поменять на Дорхан так-как замена редуктора в сборе не оправдано дорого.

 

[booch59]

У меня стоит такой-же мертвец GARD-4000, замена БУ ничего не дала, грешу на обмотку двигателя. По словам эксплуатационщиков стреле противодействовали закрытию руками, и после этого начались проблемы. Слегка открывается на 20 градусов, срабатывает токовая защита, из верхнего положения та же картина. Местное руководство решило поменять на Дорхан так-как замена редуктора в сборе не оправдано дорого.

А как же движки выживают в тех случаях, когда на пластмассовой шестерне слизывает все зубья.

 

[Николай Иванович]

А как же движки выживают в тех случаях, когда на пластмассовой шестерне слизывает все зубья.

А чего выживать-то. Двигатель ведь вхолостую при этом крутится.

 

[Kiber]

А чего выживать то. Двигатель ведь вхолостую при этом крутится.

Слышь, механик, а в курсе, что когда отсутствует ООС, холостой ход как-раз и приводит к разносу механизма. Правда не в данном случае.

 

[booch59]

А чего выживать-то. Двигатель ведь вхолостую при этом крутится.

Перед тем как начать крутиться вхолостую, он же ломает шестерню. А в посте 273 встала проблема с движком, якобы, после того как воспрепятствовали движению стрелы, при этом шестерня осталась целой. Так где логика-в обмотке движка появились коротко замкнутые витки от перегрузки, токовая защита не отработала, отключив движок, пластмассовая шестерня не сломалась(не выполнила роль механического предохранителя). Я за свою короткую практику раза 4 менял пластмассовую шестерню: просто тупо вскрывал редуктор, чистил корпус от остатков шестерни, убирал грязную смазку, ставил новую шестерню, набивал свежей смазки и закрывал редуктор. После этого никаких дополнительных настроек не требовалось.

Слышь, механик, а в курсе, что когда отсутствует ООС, холостой ход как-раз и приводит к разносу механизма. Правда не в данном случае.

Просвети, что за ООС

 

[ДмитрийSPb]

Перед тем как начать крутиться вхолостую, он же ломает шестерню. А в посте 273 встала проблема с движком, якобы, после того как воспрепятствовали движению стрелы, при этом шестерня осталась целой. Так где логика-в обмотке движка появились коротко замкнутые витки от перегрузки, токовая защита не отработала, отключив движок, пластмассовая шестерня не сломалась(не выполнила роль механического предохранителя). Я за свою короткую практику раза 4 менял пластмассовую шестерню: просто тупо вскрывал редуктор, чистил корпус от остатков шестерни , убирал грязную смазку, ставил новую шестерню, набивал свежей смазки и закрывал редуктор. После этого никаких дополнительных настроек не требовалось.

Шестерню не мотор ломает, она ломается об червяк мотора. Если не ломаются внешние зубцы, скругляются внутренние, что тоже приводит к нарушению работы шлагбаума

 

[Alexick]

Не подскажете, от чего могло так погореть?

 

[денис]

Не подскажете, от чего могло так погореть?

На моей памяти похожее было когда муравьи и слизни заползали в блоки управления погреться .........