Проблема с автоматикой Came (крона, зф1, аф43с, пульт)

[Gaponoff]

Re: Проблема с автоматикой CAME

А поменять блок с какой целью? Локализовать неисправность или восстановить работу ворот? У темы-то логическое завершение будет?

А чтобы клиента удовлетворить. И вообще чё за ахтунг! Ворота две недели отработали, они на гарантии как никак.

 

[MobyDick]

Re: Проблема с автоматикой CAME

И вообще чё за ахтунг! Ворота две недели отработали, они на гарантии как никак.

Что ж Вы так возмущаетесь, уважаемый? Вы ведь только в предыдущем посте сказали, что автоматика гарантийная.

 

[Gaponoff]

Re: Проблема с автоматикой CAME

Что ж Вы так возмущаетесь, уважаемый?

Кипит наш разум возмущенный!!!
Я этого клиента три дня "облизывал" + у него есть вторые ворота на которые он тоже собирался автоматику поставить. а тут такая лажа. придется наверное какой то подарок сделать, антенну например

 

[Николай Иванович]

Да понимаю сам я, что неправ в своих высказываниях. НО ...одни дерьмецо везут, другие (из-за страстного желания клиента - лишь бы подешевле) ставят его.
А мы то тут причем? ...собирать консилиум - почему г..вно г..вном пахнет? Да пусть сами КАМЕШНИКИ и дают совет. 1971 - это и есть спец КАМЕ (о чем я и говорил).

 

[ДмитрийSPb]

Да тут можно кучу советов и предположений надавать, ну например , напруга есть на выходе с платы и на самих приводах когда они не едут?

 

[Ринат Фанович]

При подаче команды с пульта щелкает реле на блоке управления, ворота стоят, через какое то время снова щелкает реле, ворота стоят.
при повторной подаче команды результат тот же.
при третьем нажатии на пульт ворота начинают работать.

Возможно перепутали фазировку подключения движков. После пропадания напряжения, первая команда-всегда на открывание: если перепутано- воротам некуда ехать в закрытом положении.Вторая команда-стоп. Третья-реверс: начинают открываться. В открытом положении такого нет. Проверка: Створки в среднее положение, обесточиваешь, подключаешь-команда:должны открываться.

 

[sizow]

Проблема с автоматикой.
У меня ворота came krono плата управления Zf1.
Обе створки открываются , а закрываются только одна.
Работали 4 года супер .
Спасибо.

 

[MobyDick]

sizow

Залипло реле

 

[sizow]

подскажи какое именно и что с ним делать.

 

[MobyDick]

подскажи какое именно и что с ним делать.

Нести в радиомастерскую - менять.

 

[Niro]

Обе створки открываются , а закрываются только одна.

Для начала надо бы проверить,- выходит ли напряжение на закрывание с блока и доходит ли до привода.
Если не выходит, то реле, а если есть на блоке, то кабель перебило.

 

[MobyDick]

Niro

Ну, да... про самое простое я не подумал

 

[sizow]

Провод цел это точно.
пишут что нужно на приводе убрать провод от концовика.(должно помочь)
но я не знаю где его там искать.!?

 

[ДмитрийSPb]

не убрать провод с концевика , а провод с концевика мог слететь , концевики находятся внутри привода

 

[sizow]

Понятно теперь только как долезть до этих концевиков.
С чего начать разбирать привод. может кто подскажет или схемку даст.
Спасибо.

 

[MobyDick]

Кстати, 1971, а есть статистика по таким неисправностям? Что чаще происходит?

 

[ДмитрийSPb]

С чего начать разбирать привод. может кто подскажет или схемку даст.
Спасибо.

На сайте camerussia.com в разделе поддержка есть программа запчастей, в ней все приводы в разобранном виде

Кстати, 1971, а есть статистика по таким неисправностям? Что чаще происходит?

Чаще этот привод в холода не тянет ворота, провод еще слетает с концевика но чаще в процессе наладки, а не после неск. лет эксплуатации, дальше мне кажется летит статор мотора, ну и внешние воздействия на привод или створку ворот.

 

[sizow]

температура унас +15. и воротом нечего не мешает. в том то и дело.

 

[udav2000]

Чаще этот привод в холода не тянет ворота, провод еще слетает с концевика но чаще в процессе наладки, а не после неск. лет эксплуатации, дальше мне кажется летит статор мотора, ну и внешние воздействия на привод или створку ворот.

Были случаикогда изнашивалась шестерня правда клиент чесно признался что воротами снег толкал
А так привод не плохой только очень неудобная система настройки концевиков
А зимой не тянет потому что конденсат замерзает внутри самого движка (мое мнение)

 

[ДмитрийSPb]

udav2000

Шестерни изнашиваются у любого привода, настройка концевиков не вызывает трудностей если точно знать как они устроены, то что их не видно это не проблемма, у многих приводов их не видно.