Добрый вечер, коллеги. Извиняюсь, если где-то подробно описывается данный вопрос, но я поиском не нашел такой темы. Как правильно обеспечить подходящий температурный режим блоков управления приводов распашных ворот DoorHan, Алютех. При каких температурах это делать. Какие доработки в плате проводить. Номиналы используемых электронных элементов. Опыт использования обыкновенной лампочки. Вообще у кого какой опыт в этом деле. Нужно ли вообще это делать. Климатические условия до минус 35 , сильный ветер, высокая влажность. Если уже было подобное обсуждение прошу дать ссылку. С Уважением.
Подогрев блоков управления
- Автор темы Сергей312
- Дата начала
Греть блок управления??
Шкаф, в котором вставлен блок управления приводом и другая электроника......Блок голый на улице не оставляю.....
https://www.vorotaforum.ru/member32...012-05-31-avtomatika-na-staren-kie-vorota.htm
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
ЦеСИС монтирует шкаф в другом шкафу (который подогревается).
Мы же греем некоторые элементы "наездниками", то есть твердотельные реле и микросхемы. И выбираем емкость конденсаторов в разы выше.
Мы же греем некоторые элементы "наездниками", то есть твердотельные реле и микросхемы. И выбираем емкость конденсаторов в разы выше.
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Гена, а на какую температуру у Дорхана и у беларусов элементы рассчитаны?
У нас твердотельные на минус 35, микросхемы - 40. Поэтому всего 3 ваттами греем. Хватает вполне, чтобы и при минус 55 работало все.
А вот электролиты? Без увеличения номинальной емкости в мороз очень сильно теряют свою емкость.
Ты не можешь пройтись по разным блокам управления? Просто интересно! ...заодно зацепив и ИК-лучи
Иваныч, дорогой, на хрен мне эти блоки сдались. Есть статистика отказов ( у каждого личная), есть подогревающие резисторы ( как у OPTEX@ внутри линейных датчиков, чтобы линзы из СТЕКЛА не потели ). Да и какая у меня статистика, у нас минимум -25 на три дня в году. Другая беда у нас, влажность и сырость, дорожки окисляются, покрываются налетом, спиртом мыть надо...Блоки везут в ремонт, много, Основные неисправности - у каждой фирмы свои...Фаак - реле, найс - кондеры , от перегрузки горят симмисторы, выпаиваются транзисторы сами, олово европейское, без свинца говорят, дорхан - глюки электроники и плохая лакировка, от сырости загораются даже платы, трансформаторы сгорают и у их близнеца АН- моторс аналогично...., детали редко вылетают....Каме то же достаточно надежны основные платы.....
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Спасибо за честный ответ. ...другого от тебя и не ждал!
Да не. Многие из форумчан щЩаЗ мне: - типа, электронные компоненты и в полтора раза свои х-ки перекроют...
Согласен (ПОЧТИ). Но все-же - интересно. На какие температуры (я про номинальные паспортные) они рассчитаны?
Я вон когда-то от питерцев (когда пытался разработкою ...да хрен с ними) получил ответ. Типа, не пукай! На нашей плате есть еще и резистивный слой! Коий и подогревает все элементы платы!!!
НЕ! Смачно они сделали! Уважаю!
На самом деле термостат лучше, ну который от датчика срабатывает, в той же Якутии летом и 40 бывает, и на том же вокзале интенсив близок к ста процентам бывает....А резистивный слой греет и греет....
П.С. А датчик то всего ничего, диод в обратку включен ....
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Слегка не согласен с тобою.
У нас например датчик стоит. ...манюсенький!!! в половину ногтя на мизинце.
remvorota
Специалист
Еще для темы про шлагбаумы (безвременно заглохшей) просматривал дорхановскую плату на предмет соответствия заявленным -40
Докопаться не к чему - все соответствует
Докопаться не к чему - все соответствует
я энто то и имел ввиду, датчик ерунда и по цене то же, лучше делать терморегулируемую схему, а не просто подогрев......
Да, детальки надо сказать, там надежные, не вылетают...Лака мало, окисляются и горят между дорожками и трансформаторы, ...при влажности. На шлагах не так, он наверху и в коробке, а на откатных очень часто.
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Про Якута:
- он и сам не знает, что хочет! ...лишь бы подешеФше.
Я бы "послал" бы его ...к НИКИРЭТ, Либо к Элерону. Либо к Титову.
Да не. Он явно не понимает, что за дешево ТАКОЕ невозможно.
remvorota
Специалист
В камешных блоках достаточно крупный трансформатор который греется и создает
относительно приемлемый микроклимат
По крайней мере влажность разгоняет и даже старенькие платы выглядят вполне бодренько
Обратной стороной является привлекательность для всякой мелкой живности (новые коробки для распашек вполне себе герметичны - а вот откатные привода страдают)
Подобная схема самоподогрева есть не только у каме но и у других:
у старых роджеров, у бенинки кажись видел
Может кто еще добавит
относительно приемлемый микроклимат
По крайней мере влажность разгоняет и даже старенькие платы выглядят вполне бодренько
Обратной стороной является привлекательность для всякой мелкой живности (новые коробки для распашек вполне себе герметичны - а вот откатные привода страдают)
Подобная схема самоподогрева есть не только у каме но и у других:
у старых роджеров, у бенинки кажись видел
Может кто еще добавит
passkal
Эксперт
Трансформатор NICE является великолепным теплогенератором )))
Который ? И Ш и Торо ?
Спасибо все проясняется вроде. Что ж получается нужно только лаком дополнительно покрывать платы. Ну в особых случаях шкаф в шкафе + герметик и теплошнур. Я вопрос то почему задал, я служил в Сибири , у нас на аппаратуре связи в основном КМ конденсаторы ставили а не электролитические, ну естественно покрытие лаковое понятно какое на платах военных. Но КМ дорогие очень. Просто в каких-то случаях, если хочешь сделать так чтобы долго не ломалось, надо дорабатывать видимо. Интересно сами представители производителей то что рекомендуют.