Привод Марантек ДИНАМИК 211 или 218. Перестал открыватся до самого конца.

[maxizh]

У меня такая проблема возникла. Привод вальный Марантек ДИНАМИК 211 или 218. http://avtomatikavorot.ru/files/marantec/dyn_211_218.pdf
На обьекте стоят два таких привода, один работает хорошо, второй поработал две недели и перестал открыватся до самого конца. Я уже два раза перестраивал, а результат тот-же. Управление кнопочное на стенке.
1. Может я не правильно настраиваю (ссылка на инструкцию вверху)?
2. Возможно есть вариант, чтоб отключить концевики? (но это по-ходу опасно)
Пожалуйста, помогите!!!

 

[Niro]

Re: Промышленные приводы реечного типа.

1. Может я не правильно настраиваю?

Концевиков там нет, поэтому их не отключишь.
Референтная (контрольная) точка служит для определения точного положения ворот, и от нее отсчитывается - когда воротам остановиться.

Попробуйте передвинуть референтную точку чуть поближе к закрыванию. Чтобы между ее срабатыванием и конечным положением на открывание было побольше времени.

Проверьте что микрик (реф. точки) и бегунок не болтаются. Разболтаность механники снижает точность остановки ворот.

Еще можно поменять приводы местами, чтобы исключить влияние сетевого напряжения.

 

[Kiber]

Капризный привод , у нас в городе я обслуживаю 4 шт., постоянно приходится перепрограммировать путь(раз в год примерно).Меню настройки очень не понравилось, когда стоишь на верхней ступеньке, не очень то легко вспомнить меню основного поля, дополнительного и т.д.Хотя видно ,что сделан добротно.То же самое и Найс РОАД.Лампочки это не есть информативно.Видимо все делается для того, чтобы сервис не простаивал и народ сам не лазил.Единственно ,что хочется добавить,иногда действительно привод останавливается на референтной точке, но после программирования пути все работает.Просто надо импульсами (по 4 см по моему) добавить необходимое расстояние.

 

[MobyDick]

Капризный привод...

Не согласен...

 

[alex-hagadol]

Поставь другой - Marantek как в лото. Или он работает, или каждый день перепрограммируешь.

 

[titov]

первым делом проверьте место срабатывания рефточки: нанесите метки на полотне и направляющих, и проверьте совпадение после сбоя концевого.... обследуйте выходной вал на предмет трещин в районе шпоночного паза(особенно слева). А после останова ошибку не выдает?

З.Ы: насчет капризности не согласен... мегапривод всех времен и народов....