Привод came bx-78
- Статус
пульты такие Пульт д/у CAME TOP432NA - PrivodVorot
фотоэлементы проводные CAME DIR 10
брал батарейки с работающего пульта переставлял в тот, все равно светодиод при нажатии на пульте мигает а они не открывают.
фотоэлементы проводные CAME DIR 10
брал батарейки с работающего пульта переставлял в тот, все равно светодиод при нажатии на пульте мигает а они не открывают.
Машем перед фотиками, слушаем клац-клац. Нету. Фф помойку. Есть, смотрим проводку.
Поменять батарейку, затем перепрошить. Не получается, пульт фф помойку.
Автоматчик
Специалист
По пути на помойку проверяем предохранитель в DIR10...
Автоматчик
Специалист
7й DIP либо задействует фотоэлементы (когда OFF) либо пофиг на них (при ON).
1. Проверьте подключение и надежность контактов проводов на клеммниках.
2. Попробуйте отключить провода с фотоэлементов и подключить их по новым проводам по воздуху. правильно скоммутируйте ТХ. 7й дип- в ОФФ, заработало- значит проблема в старой проводке. Не заработало- проблема в DIR10.
3. Или 7й дип- в ОН, отключи автозакрывание и ЗАБУДЬ про фотики)))
1. Проверьте подключение и надежность контактов проводов на клеммниках.
2. Попробуйте отключить провода с фотоэлементов и подключить их по новым проводам по воздуху. правильно скоммутируйте ТХ. 7й дип- в ОФФ, заработало- значит проблема в старой проводке. Не заработало- проблема в DIR10.
3. Или 7й дип- в ОН, отключи автозакрывание и ЗАБУДЬ про фотики)))
Re: привод came bx-78 программирование
Всем привет
Позвольте рассказать о том, как идут дела (с) - мало ли кому пригодится.
В общем, после просушек феном удалось добиться сносной работы ворот на расстоянии пяти- десяти метров.
Но и эта работа через пару недель перестала быть стабильной - доходило до того, что требовалось брелком прям в привод светить
Короче все задолбало, разобрал, перепаял еще раз ножки, и радио вконец перестало работать.
При ближайшем рассмотрении выяснилось, что отломались ножки у разъема. Снял всю электрику, повез в каме в отрадное.
Резюме - радио плата поддельная (ребятам из евроворот - привет), сама плата нормальная (собственно в этом никто и не сомневался). Куплен новый модуль и брелки (в старых уже кнопки подбарахливали).
Сегодня все проинсталлировано - работает как надо. Ура
Всем привет
Позвольте рассказать о том, как идут дела (с) - мало ли кому пригодится.
В общем, после просушек феном удалось добиться сносной работы ворот на расстоянии пяти- десяти метров.
Но и эта работа через пару недель перестала быть стабильной - доходило до того, что требовалось брелком прям в привод светить
Короче все задолбало, разобрал, перепаял еще раз ножки, и радио вконец перестало работать.
При ближайшем рассмотрении выяснилось, что отломались ножки у разъема. Снял всю электрику, повез в каме в отрадное.
Резюме - радио плата поддельная (ребятам из евроворот - привет), сама плата нормальная (собственно в этом никто и не сомневался). Куплен новый модуль и брелки (в старых уже кнопки подбарахливали).
Сегодня все проинсталлировано - работает как надо. Ура
seddo
Активный
Подключил кусок провода (1.5мм2, 18см длиной) вместо антенны, оставил в корпусе привода. С внешней стороны ( сквозь сплошной профлист) неуверенный приём. Получается, надо антенну ставить, или взять rg-58 и вытянуть выше забора (но не понятно, что подключить вверху к rg-58 - тот-же кусок 1,5мм2)
?
ДмитрийSPb
Эксперт
Получается, надо антенну ставить, или взять rg-58 и вытянуть выше забора (но не понятно, что подключить вверху к rg-58 - тот-же кусок 1,5мм2)
http://alpatech.ru/shop/radioupravlenie/1054 это
123komplett
Почти свой
Подключил кусок провода (1.5мм2, 18см длиной) вместо антенны, оставил в корпусе привода. С внешней стороны ( сквозь сплошной профлист) неуверенный приём. Получается, надо антенну ставить, или взять rg-58 и вытянуть выше забора (но не понятно, что подключить вверху к rg-58 - тот-же кусок 1,5мм2)
Ну да, к сердечнику припаяйте. Или просто на конце экран на эту длину снимите и будет тоже-самое. На плате обязательно экран на массу посадить.
seddo
Активный
Сегодня протянул по-выше rg-58, стало лучше (антенну пока не поставил) 
.
С похолоданием ворота "не едут". Усилие летом ставил на 1, сейчас переставил на 2 - этого достаточно, или надо было на 3 (вес ворот примерно 150 кг) ?
Вспомнил что когда запускал привод, забыл поменять местами провода от мотора на правую сторону, и чёрт меня дёрнул (сейчас, почти зимой) это вспомнить Поменял и белые, и тонкие красные. Ворота поехали, но как-то натужно. Вернул красные (наверное от конденсатора) как было. Ворота поехали вроде-бы веселей. Но после этих манипуляций пропал режим замедления (пробовал запрограммировать заново, дипы поставил по инструкции, но при нажатии на СН1 светодиод не мигает). И ещё - в процессе движения из пяти попыток остановить движение пультом - остановились всего один раз. Подскажите пожалуйста, что я не так сделал 
?
П.С. Кнопок и фотоэлементов нет.
. С похолоданием ворота "не едут". Усилие летом ставил на 1, сейчас переставил на 2 - этого достаточно, или надо было на 3 (вес ворот примерно 150 кг) ?
Вспомнил что когда запускал привод, забыл поменять местами провода от мотора на правую сторону, и чёрт меня дёрнул (сейчас, почти зимой) это вспомнить
Поменял и белые, и тонкие красные. Ворота поехали, но как-то натужно. Вернул красные (наверное от конденсатора) как было. Ворота поехали вроде-бы веселей. Но после этих манипуляций пропал режим замедления (пробовал запрограммировать заново, дипы поставил по инструкции, но при нажатии на СН1 светодиод не мигает). И ещё - в процессе движения из пяти попыток остановить движение пультом - остановились всего один раз. Подскажите пожалуйста, что я не так сделал ? П.С. Кнопок и фотоэлементов нет.
ДмитрийSPb
Эксперт
В этом приводе замедление очень плохо реализовано, не надо его активировать. Усилие ставьте на 4ку. Если нет фотоэлементов, нечего менять не надо было. Белые провода и красные на какие клеммы были подключены? Чтоб стоп срабатывал надо DIP2(в 10ти позиционном) включить.
seddo
Активный
Не нравится как они с грохотом останавливаются теперь. С замедлением было мягче. Пускай плохо реализовано, но хочется что-б было
Фотоэлементов пока нет, позже буду ставить. Поэтому и перекидывал провода двигателя. Провода менял на контактах U и V. Красные надо было перекидывать вместе с белыми?
Второй дип на десятке выключал при попытке запрограммировать замедление. Включил ли обратно - не помню (стемнело и замёрз), сегодня посмотрю и отпишусь.
Провода менял на контактах U и V. Красные надо было перекидывать вместе с белыми?
Фотоэлементов пока нет, позже буду ставить. Поэтому и перекидывал провода двигателя. Провода менял на контактах U и V. Красные надо было перекидывать вместе с белыми?
Второй дип на десятке выключал при попытке запрограммировать замедление. Включил ли обратно - не помню (стемнело и замёрз), сегодня посмотрю и отпишусь.
Провода менял на контактах U и V. Красные надо было перекидывать вместе с белыми?
ДмитрийSPb
Эксперт
Белые не надо было, это конденсатор, ему все равно. Ещё надо было поменять местами FC and FA.
Передвинте концевик на 2 сантиметра, грохот исчезнет, это от удара об столб..
ДмитрийSPb
Эксперт
То есть чтоб в ловушку не заезжали? Пускай болтаются?
А ловушка 2 сантиметра у тебя обычно? Во вторых, конечное положение полотна не изменяется, так как пружинный контакт достаточно инерционен. На прошлой неделе именно так устранил грохот именно на таком приводе на 142 балке, не стал программировать замедления, просто двигал концевик по 5 миллиметров пока грохот не исчез. Еще раз подчеркну, что конечное положение при этом не поменялось, щели нет, просто полотно доходит по инерции, уже при отключеном движке...
seddo
Активный
Это для лампы? Если у меня не подключена и не будет - всё равно поменять?
А я думал что красные конденсатор,
Семён Семёныч(с)- Статус