Привод came bx-78
- Статус
Вы так думаете или замерили? Чем замеряли? Замеряли на подключенном движке во время движения ворот или на клеммах при отключенном движке и пуске?
lavlan
Гость
сейчас фишка в трансформаторе стоит на 2 работают, после 40 минут издевательств остановились меня смущает напряжение на двигатель в момент работы от 0 до 300В
lavlan
Гость
нет не думаю замерял (тестером те которые идут в железном кейсе стрелочный для военных)
1) в режиме ожидания напряжение на клемах подключения привода 220-230В
2) на клемах эл. двигателя 0В
при движении
1) 220-230В
2) 0-300В
lavlan
Гость
все подключено штатно привод слева
но судя по мануалу стр. 12, 13 что в приводе подключено не так
в L1T и L2T подключены 2 красных и конденсатор блин все таки прийдется ехать смотреть
напругу мерял при движении на L1T и L2T и черном не ужели с завода все провода перепутаны....
lavlan
Гость
позвонил посмотрели подключение провод U и V красные + по 1 белому от конденсаторов W черный напряжение при движении ворот на U или V и W растет от 0 до 280-300 вольт ни чего в оказывается в приводе не перепутано
lavlan
Гость
в службе поддержки вчера сказали что если привод работает 25 сек. это как раз открытие на 5 м. то закрыть их можно только через 1 минуту блин чушь полная
это они так трактуют 30% использование
это они так трактуют 30% использование
ДмитрийSPb
Эксперт
Померить напругу на входе платы в момент пуска и сопротивление обмоток мотора.
Конденсатор 20мкф?
Конденсатор 20мкф?
ДмитрийSPb
Эксперт
Бред, не слушай их, они только инструкции читать умеют
lavlan
Гость
так это они не мне моим клиентам сказали
блин и везет же клиентам
сколько раз пытался с объекта на 8 800.... дозвониться не мог
а клиент с 1 попытки блин я то думал что не дозвонится ан нет дозвонился так еще и эту инструкцию мягко сказать выслушал
lavlan
Гость
да 20 мкф
Для успокоения души, можете померить на клеммах при отключенном движке, легче станет.
Привод должен час пахать без отдыха, затем три остывать. Не, лучше сутки пахать, а трое отдыхать.
Помогите по приводу bx-78
Перестал работать.... открылся и встал. Лючок для аварийного закрыт, микрик щелкает, при нажатии на кнопку на пульте, слышен щелчок. Мотор молчит.... (
Предохранители проверил.... все ОК
что еще проверить прежде чем в сервис сдаваться? Помогите пожалуйста советом. Что проверить что потрогать?
Перестал работать.... открылся и встал. Лючок для аварийного закрыт, микрик щелкает, при нажатии на кнопку на пульте, слышен щелчок. Мотор молчит.... (
Предохранители проверил.... все ОК
что еще проверить прежде чем в сервис сдаваться? Помогите пожалуйста советом. Что проверить что потрогать?
ДмитрийSPb
Эксперт
Фотоэлементы, проще их отключить 7 DIPом,концевые микровыключатели...
не экономьте вызывайте специалиста
подайте 220в на двигатель, предварительно отключив его от платы, если ворота поедут значит не двигатель, т.е. плата или какие нибудь датчики..или соединения..
на двигателе три конца, два из них подключены к конденсатору, 220в надо подать на один из концов которые подключены к конденсатору, другой конец 220в надо подключить к концу от двигателя который не подключен к конденсатору..
предварительно поставьте ворота на середину отката, потому как неизвестно куда поедут ворота..
это фокус только для приводов с двигателями 220в, типа bx78
на двигателе три конца, два из них подключены к конденсатору, 220в надо подать на один из концов которые подключены к конденсатору, другой конец 220в надо подключить к концу от двигателя который не подключен к конденсатору..
предварительно поставьте ворота на середину отката, потому как неизвестно куда поедут ворота..
это фокус только для приводов с двигателями 220в, типа bx78
ДмитрийSPb
Эксперт
На 4х позиционном DIP переключателе номер 3 включить, на соседнем включить 2, 7, 8, 9, 10.
Перевести ворота в среднее положение, подать команду с пульта, ворота поедут , если подать команду снова, должны остановиться, подать еще должны поехать в противоположную сторону.
Концевые выключатели проверь
- Статус