ATI-3000
- Автор темы velik
- Дата начала
денис
Квалифицированный специалист
А вы уверены что только втулка полетела??? После таких ветров я бы привод перебрал бы. Давно то стоят привода???
Только вчера собсуждал тему аьишек и погоды в Питере ))
Привода стоят более 10 лет. Вопрос по замене втулок стоит с прошлого года. Была попытка поменять, но засомневался с какой лучше: со стороны подшипника или со стороны конца вала. С конца вала попробовал - не получилось. Вот и спрашиваю как сделать.
денис
Квалифицированный специалист
Так я и говорю пора бы их перетрести ........
Раз не получается, лучше вызовите того кто этим занимается.
денис
Квалифицированный специалист
Да есть у него эти картинки коли номера с них указывает лг не может гайку с вала открутить и незнает с какой стороны к приводу подойти ...........
Да... чёт я тупанул... Тогда только к доктору...
Student
Специалист
А что вал в тиски через алюминиевые губки и ключом гайку (туды ее в качель).
Вызывал раньше докторов на обслуживание. После этих докторов и решил самостоятельно заниматься. Только за приезд (60 км от Питера) брали 3000 руб. (два года назад), а потом просили то плоскогубцы, то отвертку, то смазку, то нет запчасти, а это еще раз приезжать т.е. еще 3000 руб. за приезд. Почитал, посмотрел руководства, в принципе, можно самостоятельно обслуживать. Случаются непонятки, как с этой втулкой, так на то и форум. Дайте конкретный ответ на мой вопрос. Или может кто подскажет нормального доктора?
Может договоритесь с кем с форума из Питера, привезти на перебор.
http://www.youtube.com/watch?v=74UPC28m_Zw
Давай 20го с утра всем форумом возьмём и припрёмся...Ты главное не робей, сперва разбери всё и разложи по порядку, а мы соберём со своей втулкой...
Student
Специалист
Velik, да нет там никакого скрытого смысла. Откручивай весь крепеж, какой видишь, снимай при этом все, что снимается, доберешься до нужной втулки. Все в бензин, тщательно промыть. Помощников - "в поле", они мешают сосредоточиться и запомнить порядок разборки-сборки. Эту втулку пока не промоешь, не увидишь, дохлая она или послужит. Маленький перекур (подальше от бензина) и собирать, смазывая все подряд то литолом, то циатимом (по настроению). Чего проще? Кстати, здорово успокаивает, повышает самооценку, поднимает настроение..
Валентиныч
Эксперт
Посмотрите Хирургический стол, должно быть все понятно.... №25 на втором фото...вынуть болт, приподнять вал, выкрутить втулку, внимательно конспектировать №24
Всем привет. Смонтировал я на выходных эти привода. Но для получения идеальной картины есть пару технических вопросов. На приводе ати в месте входа кабеля в привод есть втулка которая при закручивании обжимает кабель и не дает попадать влаге в привод. На мой взгляд отличное решение. Но вот блок управления содержит только места под вывода кабеля, в которых необходимо сделать отверстие в связи с этим два вопроса:
1. Возможно ли купить аналогичные обжимы для кабеля, которые вмонтирую в блок управления при вводе кабеля. Например, на автоматике sommer такие вещи идут штатно. Если такие обжимы отдельно не продают то как герметезировать отверстия которые судя по форме больше чем кабель?
2. Как аккуратно вырезать отверстия по размеру? Обычная дрель или есть приспособы.
Многие конечно могут спросить зачем такие загоны, но я люблю когда идеально и красиво.
1. Возможно ли купить аналогичные обжимы для кабеля, которые вмонтирую в блок управления при вводе кабеля. Например, на автоматике sommer такие вещи идут штатно. Если такие обжимы отдельно не продают то как герметезировать отверстия которые судя по форме больше чем кабель?
2. Как аккуратно вырезать отверстия по размеру? Обычная дрель или есть приспособы.
Многие конечно могут спросить зачем такие загоны, но я люблю когда идеально и красиво.
отверточкой, и они обламываются норм.
Муха
Квалифицированный специалист
Вот те раз. Вроде всегда комплектовались муфточками. или я с ЦВ шками путаю. Но не суть. У меня полно это бодяги. Приезжай, отсыплю.