Неотрегулированны концевики под капотом.
АТИ новые сюрпризы!!! Приводы Came ati - створка ворот не закрывается
- Автор темы titov
- Дата начала
Неотрегулированны концевики под капотом.
ДмитрийSPb
Эксперт
Тормоз есть в АТИ, в НАЙСе нет потому что другой совершенно редуктор.
АТИ 3024 не останавливаются по концевикам, потому что концевики включают замедление
На ати3000 есть 2 микрика и нет регулируемых концевиков, останов происходит по упору.
Как реагирует тормоз в этом случае? Слышно как гудит движок после останова, хотя микрики должны обесточить обмотку движка? Если напрямую подаёшь 220 в, то мотор сразу отключается при срабатывании микрика. Где тут собака порыта, в БУ?
Сначала о терминах. В АТИ3000/5000 микрики и есть концевые выключатели. Должны безусловно отключать фазу мотору. Возможно эти микрики местами попутаны или на микриках попутаны контакты NC и NO. Может дополнительно проверить, как на клемной колодке подключены V, W, Com/
П.С. Ну и конечно прозвонить микрик на исправность отключения тестером.
Выходит, бес попутал v-w.
.
Это вообще то только к смене направления приведет, автозакрывание при этом неправильно работать будет. На отрубание мотора влиять не должно, проверь сначала сами микрухи, чтобы размыкались и не выскочили ли из клемной колодки провода, хотя они там очень плотно сидят, не переломлены ли провода от микрухи. А привод новый, Б.У? Монтаж или ремонт?
Почитай пожалуйста хотя бы инстр., еще лучше перечитай свой пост. Определись какую линию гнуть и разложи по порядку пжалста. Иногда, читая твои посты, у меня складывается мнение, что ты грибочки пользуешь.
Посмотреть вложение 2949
Чего опять тебе не так, давай конкретнее.
П.С Инструкцию читаю, когда все уже развалилось.
Не понял, как вяжутся эти высказывания с тем, что привод работает.
Тогда я теперь не понимаю Вас. Цепь микропереключателей обеспечивает питание двигателя, Если микрик не отключается или попутаны микрики на открывание, закрывание( а при малых рабочих углах это возможно, это также возможно, если привод например был разобран и при сборке перепутаны цепи микриков на открывание- закрывание ), то двигатель будет молотить до упора. Проверить тестером отключение, тоже верно. Единственно высказывание проверить NO, NC лишнее, тут согласен, цепь в этом случае разорвется до начала работы.
Если можно, все тоже в применении к картинке.
Посмотреть вложение 2953
Посмотреть вложение 2953
ДмитрийSPb
Эксперт
Это старая и неактуальная картинка
Всем добрый вечер! В Казани несколько дней стоит погода ниже 20 градусов (до этого было градусов на 5 теплее). И поперли звонки от клиентов (обладателей комплектов A3000). Проблема у всех одна - ворота открылись, а закрылась только одна створка, либо ворота не закрылись совсем. Сегодня было 7 выездов на такие заявки. Причина - залипание концевого микровыключателя, причем кнопка исправно щелкает, а контакт не размыкается. Постучишь отверткой по микрику и все работает. Общался с коллегами из других фирм - у них тоже есть такие проблемы. Все движки установлены менее полугода назад. На старых движках таких косяков не наблюдалось. Вопрос форумчанам: кто-нибудь помнит какой марки стояли микрики на движках А3000 год назад?
Картинка не та или редкая модификация.Я работал с огромным количеством АТИ 220В, с одним концевиком не встречал.
ДмитрийSPb
Эксперт
Их закончили выпускать более 10 лет назад, а инструкции до сих пор используют с одним концевиком
ДмитрийSPb
Эксперт
Меня тоже замучили такими звонками, плюс шлаги до кучи
serggate
Специалист
На дорхановских swing-3000 такая-же проблема.
Я, не скажу про всю Одессу... но лично ставил на найс и один и два микрика, чередовал с упорами. Сделал вывод, что концевики на микриках выгоднее в плане сохранения работоспособности и долгожительства движков, а также их комплектующих.
Залипание микриков началось из-за не качественных комплектующих, сэкономили на серебре,подгорели контакты и залипли, морозы, падение напряжения, повышение коммутационных токов. Чисто постукивание по микрикам не решит проблемы, надо и контакты почистить...