FAAC 746 - регулировка усилия привода

Тема в разделе "Приводы Faac для откатных ворот", создана пользователем Jitel, 14 ноя 2012.

  1. Jitel Специалист

    18 мар 2012
    1.943
    Адрес:
    Москва
    Всем привет,

    Ставим всегда на откатные ворота привод FAAC 741, работает как рабочая лошадка, особо нареканий не было.

    Тут клиент попросил FAAC 746 (т.к. в масляной ванне и интенсивность побольше), поставили, но что-то привод особо не впечатлил или до конца мы с ним не разобрались. Привод Faac 746 рассчитан на вес ворот 600 кг, а наши ворота весом max 250 кг - еле таскает (чувствуется тяжело как-то работает, еле тащит створку), ворота вручную ходят легко, без усилий. Усилие привода FO выставлено на максимум, на 50.

    Вопрос: регулируется еще каким-то способом усилие данного привода?
     
  2. titov Эксперт

    10 май 2010
    3.305
    Адрес:
    Москва
    В чем проявляется "тяжело как-то работает" ? При незначительном усилии дает реверс? 50 - это вы, наверное, имели ввиду подаваемая мощность? Там еще есть защита по энкодеру: параметр ЕС во втором уровне и попробуйте регулировать муфту. Но прежде всего проверьте входное напряжение при нагруженном двигателе.
     
    VorotaForum и Jitel нравится это.
  3. Jitel Специалист

    18 мар 2012
    1.943
    Адрес:
    Москва
    Один раз сработал на реверс.

    50 - это показатель усилия FO в базовом программировании.

    В расширенное меню не лазили, надо изучить подробнее.

    Привод откатных ворот Faac 741 как-то веселее работает...
     
  4. Kiber

    Kiber Эксперт

    12 май 2011
    10.034
    Адрес:
    Смоленск
    Длина проводов и диаметр согласованы?
     
  5. Jitel Специалист

    18 мар 2012
    1.943
    Адрес:
    Москва
    Сечение - 1.5; длина метров 40-50, да и то конец в переноску вставляли, т.к. клиент не подключил к автомату.
     
  6. Kiber

    Kiber Эксперт

    12 май 2011
    10.034
    Адрес:
    Смоленск
    Почитал характеристики привода Faac 746: так там и момент 20 н.м. против 24 н.м. у Faac 741. Так и остальные мощностные характеристики выше у 741-го, все, кроме интенсивности. Так что, скорее всего то, что Вам кажется, это так и есть.
     
  7. titov Эксперт

    10 май 2010
    3.305
    Адрес:
    Москва
    Попробуйте так:

    1. Сначала отрегулируйте муфту: выставить параметры FO = 50, ЕС = 00. Отрегулировать проскальзывание муфт при нужном усилии.
    2. Уменьшайте параметр FO до тех пор, пока привод не сможет проворачивать муфту, а затем увеличьте на 5 ед. - это оптимизирует нагрев;
    3. Отрегулируйте ЕС так, чтоб защита срабатывала раньше, чем начнет проворачиваться муфта.
    Удачи
     
    Jitel нравится это.
  8. Jitel Специалист

    18 мар 2012
    1.943
    Адрес:
    Москва
    Посмотрим в процессе эксплуатации, что они из себя покажут.
     
  9. Jitel Специалист

    18 мар 2012
    1.943
    Адрес:
    Москва
    Данные манипуляции к чему должны привести?
     
  10. titov Эксперт

    10 май 2010
    3.305
    Адрес:
    Москва
    Корректная настройка системы защиты позволяет уберечь оборудование от перегрузок, уменьшает нагрев электромотора, ну и есть шансец, что придавленный человек не останется калекой...
     
    Jitel нравится это.

Поделиться этой страницей

ООО "АКВАРИАНА" Яндекс.Метрика