Какой тип ворот использовать для проема 5х7 м.

[kazah]

Всем доброго дня!
Подскажите, пожалуйста, какой тип ворот порекомендуете установить, чтобы закрыть проем шириной 5000 мм. и высотой 7500 мм. Но само полотно может быть и меньше, примерно 5000х4000 мм. Верхняя часть открыта для вентиляции, но проем должен быть свободен в открытом состоянии полностью. Присутствует агресивная среда - соль и влага. Если поставить секционные, боюсь что их даже не год не хватит. Если ставить рулонные, решетка их устроит (вентиляция), но выдержат ли такой вес полотна верхние ламели. Интенсивность использования почти нулевая. Просто они должны быть и иногда закрываться. Сейчас стоят распашные деревянные. Ломают часто, ремонтировать затруднительно (тяжелые). Опять же бюджет не велик, т.ч. Hormann не потянуть.

 

[Владимир Бурмистров]

какие-то взаимоисключающие требования у задачи

 

[Николай Иванович]

Почему?
да распашные, и фаак впридачу.

 

[Владимир Бурмистров]

на распашные такого размера уже без разницы что поставить, дешево не будет )))

 

[Николай Иванович]

2,5 м ширины створки? И с минимальным количеством открытий?
Да сварил легкие (с ажуром в верхней части), гидравлику поставил ...намного дешевле, чем ямы под фундаменты для откатных заливать.

 

[Валентиныч]

А подвесные, чем не устраивают....две створки в стороны, снаружи или снутри проема...есть где разгуляться?

 

[Jitel]

Откатные не подходят?

 

[kazah]

Да сварил легкие (с ажуром в верхней части), гидравлику поставил ...намного дешевле, чем ямы под фундаменты для откатных заливать.

Стоят деревянные ворота, т.к. соль и влага. Снизу все металлические закладные, петли, уголки разрушены коррозией. Даже металлические оцинкованные уголки, стоящие на створках для жесткости разрушаются.

А подвесные, чем не устраивают....две створки в стороны, снаружи или снутри проема...есть где разгуляться?

Не установить. Это тамбур, который врезан в полубочку со скругленной стороны. По-этому вариантов не много.

 

[Владимир Бурмистров]

Да сварил легкие (с ажуром в верхней части), гидравлику поставил ...намного дешевле, чем ямы под фундаменты для откатных заливать.

ну чем откатные делать дешевле, но высота... вообще под дешевизной каждый своё понимает, я наверное не так понял задачу

 

[kazah]

А если попробовать установить маятниковые (пластиковые) ворота? Подскажите, если кто юзал, возможны ли размеры створок 2500х4000 мм. и на сколько они заужают проем? У Hormann в техусловиях написано, что ворота должны быть в два раза шире транспортного груза. Какие-нибудь другие альтернативы есть?

 

[Niro]

Стоят деревянные ворота, т.к. соль и влага. Снизу все металлические закладные, петли, уголки разрушены коррозией. Даже металлические оцинкованные уголки, стоящие на створках для жесткости разрушаются.

Итак, нужны материалы устойчивые к коррозии.
А если поискать подходящие железки (алюминий) среди быстросборных конструкций, перегородок, сайдинга...?
Дерево заменить на сибирскую лиственницу...? На таких стволах стоит Венеция. Ежели брать в насыпку и подсуетиться на счет перевозки,- можно сэкономить. (Полимеры и пластики на таких площадях без "продуманно" могут оказаться геморроем.)
Петли титановые, не официально, через технаря. Много дороже выйдут чем постоянные ремонты?

PS Похоже нужны ворота, где будет минимум механических, подвижных соединений. Потому как из-за агрессивной среды - это будет основная головная боль.

 

[Валентиныч]

Не установить. Это тамбур, который врезан в полубочку со скругленной стороны. По-этому вариантов не много.

Всё равно подвесные....с разворотом.
Рельс в проеме (левый ролик), рельс вдоль тамбура правый (второй ролик), правая сторона ворот уходит в тамбур. воротина прижимается к стенке. занимает от проема мм 100.
По материалу воротины ... дерево, можно две створки, да и автоматику ...приколотить

 

[Николай Иванович]

Стоят деревянные ворота, т.к. соль и влага. Снизу все металлические закладные, петли, уголки разрушены коррозией. Даже металлические оцинкованные уголки, стоящие на створках для жесткости разрушаются.

...да уж... о дешевизне здесь грешно как-то...

Если из титана сварить - то навечно. ...да не бойся, титан очень легкий металл. Поэтому просто просчитай, насколько дороже стальных конструкций он будет. ...ненамного. ...ну, в разы, разумеется... НО - навечно.

О лиственнице и не думай (она же тяжеленная). В этом случае ты только ППВ-3МС сможешь применить. А они 90 тыщ стоят. Да (вероятнее всего) и пакетами полиэтиленовыми придется обернуть (чтобы коррозия сквозь краску и грунтовку не проникла).

Откатные? Да они же при твоих условиях тоже медным тазом накроются (вместе с приводами).

 

[kazah]

Итак, нужны материалы устойчивые к коррозии.
А если поискать подходящие железки (алюминий)

Поэтому-то я в начале поста и интересовался рулонными алюминиевыми воротами. Например, Алютеховская 84 решетка. Но габариты ворот не соответствуют техническим условиям для ее использования. Кто-нибудь практиковал завышенные размеры?

Всё равно подвесные....с разворотом.
Рельс в проеме (левый ролик), рельс вдоль тамбура правый (второй ролик), правая сторона ворот уходит в тамбур.

А как низ ворот зафиксировать от качаний?

 

[MobyDick]

Попался на глаза один очень интересный механизм
Реализация очень простая. Подвес за геометрическую ось позволит избежать перекосов створок.
Ну это так... наброски... в порядке бреда.

 

[kazah]

Если из титана сварить - то навечно.

Навечно не нужно. Основная проблема на предприятии - человеческий фактор. Всем водилам пох.. Может не вписаться в проем и снести не только ворота, но и часть проема. Может заехать с опущеным кузовом, запи......я , а выехать с поднятым и вывезти ворота на себе и т.п. Ответственности ни какой. Администрация знает кто и когда, но не наказывает. А отдуваться приходится нам. Звонок: "Срочно все бросайте и приезжайте, ваши "ох.....е" ворота опять сломались и их нужно чинить". С одной стороны хорошо, всегда есть работа, но с другой ... весь этот геморрой постоянно не вовремя.

 

[Niro]

Всё равно подвесные....с разворотом.

Мы ж не знаем габариты помещения,- поворотные может пол ангара для движения потребуют.

Поэтому-то я в начале поста и интересовался рулонными алюминиевыми воротами. Например, Алютеховская 84 решетка.

Десятки пятиметровых петель (соединение ламелей) в таких условиях эксплуатации

Основная проблема на предприятии - человеческий фактор...

Новые вводные - новое предложение: а направляющие для машин поставить, или типа рельсов сделать (П-образный швеллер ножками к верху)?

 

[kazah]

Десятки пятиметровых петель (соединение ламелей) в таких условиях эксплуатации

Интенсивность почти нулевая. Парусность почти отсутствует. Алюминий более стоек к агрессивной среде, чем металл. При повреждении направляющих заменить их не сложно. Вопрос только в этих самых соединениях ламелей, на которые приходится весь вес полотна.

 

[Николай Иванович]

Не, мужик. Лично я и не знаю, что тебе надо. Слишком расплывчатое техзадание.

 

[Валентиныч]

А как низ ворот зафиксировать от качаний?

Вдоль тамбура на 2-3 метровой высоте справа ещё одну малую балку...., можно и не ставить, пущай въезжают...ворота качнутся, да на место встанут.
Левый ролик , при желании, сместить ближе к центру воротины, тогда часть ворот будет, при открытии, снаружи проема...
Автоматику...при весе створки 350-500 кг...подобрать не сложно

Слишком расплывчатое техзадание.

Да и бюджет не понятен..., а так, почти всё сказали.