Шлагбаум (антивандальный) открывается, магнит становится чётко, а если срабатывает фото датчик, то проскакивает мимо геркона. Автореверс помогает, но это срабатывает через раз.
Sliding1300 пролетают концевики
- Автор темы Автоматчик
- Дата начала
Если переместить геркон ближе, то ещё хуже, может проскочить даже при открывание.
Это "четко" в чем выражается? Реверс лучше крутить в крайнем случае.
passkal
Эксперт
Магниты нужно пробовать регулировать не вдоль ворот, а поперек.
И главное проверьте ёмкость силового конденсатора, он обычно любит на этих моторах и шлагбаумах такие проделки вытворять.
И главное проверьте ёмкость силового конденсатора, он обычно любит на этих моторах и шлагбаумах такие проделки вытворять.
Представьте шлагбаум движется справо налево, магнит (открытия) становится напротив считывателя. Дальше по таймеру начинает закрываться и тут вдруг сразу (даже на половине пути шлагбаума) кто-то проехал или прошел, он срабатывает назад и магнит проскакивает считыватель левее на 5-10см. И в таком положении может зависнуть, дальше кто-то звонит или проходит, шлагбаум вылетает.
У меня откатывается как ворота.
passkal
Эксперт
Плата одна и таже, что на шлагбауме, что на приводе откатном
Да, такая, но возможно и другие проблемы, а тут каждый раз поднимать надо(
Вложения
passkal
Эксперт
Я лишь указал на моменты, которые нужно проверить/исключить и если не поможет двигаться дальше.
Я с первого раза понял что у вас происходит.
Вы реверс уберите и расстояние от геркона до магнита настройте. Диод должен ГАСНУТЬ, НЕ МОГАТЬ. У вас легкое полотно, там ревес нах не нужен.
Вложения
Это как раз и происходит когда реверс убран. Реверс я как раз ставлю, чтоб хоть как-то магнит обратно вернулся до геркона(чтоб сразу не упал, когда сработает фотодатчик), но срабатывает пару раз. Я также купил неодимовый магнит, думал он поможет, но также все происходит и с ним, а он намного мощнее.
Расстояние до магнита у меня стоит 4см, линейкой мерил. Если ставлю ближе, то при закрытии ошибка мигает жёлтая. На закрытие магнит чётко встаёт (без реверса). Вот уже подумал вторую стойку с магнитом поставить и реверс убрать, а вообще хотел попробовать мех.концевик от САМЕ прикулибить.
Вложения
passkal
Эксперт
Чтобы понять, отрабатывает ли привод по концевикам, нужно:
- Установлены 2 геркона NO перпендикулярно воротам
- Установлен магнит - для предмагничивания герконов в состояние NC
В момент сработки концевика, магнит концевика перемагничивает поле встроенного магнита и геркон размыкается в состояние NO
Возможно Вам будет достаточно заменить герконы (DHSL041N), если в одном из них проблема, но я бы начал с того что сказал выше.
- Переставить оба концевика ближе к середине ворот, чтобы не было механического упора в момент срабатывания концевиков.
- И проверить останавливаются ли ворота на концевиках?
- Также пронаблюдать как ведут себя светодиоды концевиков в момент проезда магнита.
- Установлены 2 геркона NO перпендикулярно воротам
- Установлен магнит - для предмагничивания герконов в состояние NC
В момент сработки концевика, магнит концевика перемагничивает поле встроенного магнита и геркон размыкается в состояние NO
Возможно Вам будет достаточно заменить герконы (DHSL041N), если в одном из них проблема, но я бы начал с того что сказал выше.
Вложения
Никаких упоров нет, магниты я ставил ближе друг к другу и отрабатывал. Происходит все также, как если бы они были на краях. В момент проезда, светодиоды гаснут согласно своим датчиками, единственное, что я заметил, когда заменил на более мощный магнит на открытие он стал реже проскакивать (возможно даёт помеху железный щиток между считывателем и двигателем, а мощный манит как бы раньше срабатывает). Поеду в следующий раз, попробую заменить считыватель и также есть конденсатор (есть статистика сколько они служат примерно? у меня стоит 2019г, есть более новые 2021 года только надо померить на них емкости...) ещё читал в ветке что шестигранником можно как бы скорость двигателя притормозить, но это не выход как я понимаю.
passkal
Эксперт
Это как аккумулятор на машине, 5-6 лет, и + факторы влияния, например повышенное напряжение...
Спасибо за ответы! Буду проводить эксперименты.
Подскажите по вопросу повышенного напряжения. Сегодня ночью два шлагбаума открылись по звонкам и такое впечатление на закрытие даже лампами не моргнули и не закрылись. С электриком разговаривал, сказал, что на них может приходить до 240-250В (т.е. стабильно повышенное напряжение при насуплени тепла спокойно) Как ведет себя в таких сутациях автоматика?
Langoost
Квалифицированный специалист
Насчёт шестигранника кстати. Рекомендую затянуть максимально и 10°-15° отпустить. Возможно конструкция далеко прокатывается по инерции. Плата перестает работать при 254 вольтах (у меня по крайней мере не работала).