Roger Technology выставка R+T 2012

[Nes]

Roger Technology на выставке R+T 2012 в Штутгарте представили прототип автоматического шлагбаума
с прямым бесщеточным двигателем. Время открывания от 0,5 до 5 секунд, в зависимости от длины стрелы. Интенсивность 100%. Гарантия на мотор 10 лет. Вот какие, на данный момент, заявляются параметры. Точные сроки анонсирования, к сожалению, не известны. :(

Roger brushless - barrier brushless direct drive - YouTube

 

[Niro]

Интенсивность 100% в течении 10 лет со временем открывания 0,5сек.

На вас работают инопланетяне? Человеки вроде такого пока не придумали.
С такой скоростью открывания шлагбаума достаточно интенсивности процентов в 20 (это раз в 5 сек. откр.-закр.), и то для пешеходов, для машин 10% за глаза хватит.

 

[Nes]

Как будут подробные технические данные, тогда можно будет поговорить. Но все же я написал, что открытие от 0,5сек в зависимости от длины стрелы, как заявляет производитель. Если бы у меня было больше информации о тех.данных то, естественно, я бы все их озвучил.

 

[Николай Иванович]

Roger Technology на выставке R+T 2012 в Штутгарте представили прототип автоматического шлагбаума
с прямым бесщеточным двигателем. Время открывания от 0,5 до 5 секунд, в зависимости от длины стрелы. Интенсивность 100%. Гарантия на мотор 10 лет. Вот какие, на данный момент, заявляются параметры. Точные сроки анонсирования, к сожалению, не известны. ]

....ммммм-да... Круто. Не то, что КАМЕ, ДОРХАН и иже с ними...
Какой полет инженерной мысли, какой дизайн. Я - в восхищении.

А теперь - просто инженерное мое видение:
1. Маленькую стрелу и без пружин можно таскать (мы просто выбрасываем ее, когда стрела меньше 3-х метров. Тут они ни чем не удивили нас).
2. А вот что они совместили и планетарку, и безколлекторный двигатель...
Я верю им, что на 10 лет хватит. Ведь это - просто неубиваемые устройства.
3. Цена...
Да один безколлекторный двигатель не менее 30 000 рубликов потянет.
4. Вид - просто загляденье.
5. Вид с более длинной стрелой явно не так шикарно будет выглядеть (из-за пружины - обязательно тумбу придется делать. Либо противовес).

Мммм, да. Красота инженерной мысли - в ее надежности. Я почти влюбился в эту красоту.
.

 

[MobyDick]

Иваныч, проясни, пожалуйста, бесщеточный (brushless) и безколлекторный - это одно и то же?

 

[Nes]

Иваныч, проясни, пожалуйста, бесщеточный (brushless) и безколлекторный - это одно и то же?

Вопрос не ко мне, но, как я понимаю, это одно и тоже

 

[Николай Иванович]

Иваныч, проясни, пожалуйста, бесщеточный (brushless) и безколлекторный - это одно и то же?

Угу. Это неубиваемый двигатель (как и асинхронник трехфазный).
Просто там (на самом двигателе) плата управления стоит (которая и крутит магнитное поле). Штука серьезная (хоть и очень дорогая. Я не решился до сих пор применять - дорого ...слишком дорого).

А какие проблемы могут быть у Роджера из-за него?
Проблема - одна. Температурные характеристики... Ведь почти все применяют электронные компоненты до минус 25 градусов (на минус сорок - ооочень дороже будет).
Питерцы, например, просто в своей плате для безколлекторных резистивный слой добавляют (при низких температурах по нему ток пропускают, чтобы элементы электроники обогреть).

Поэтому я единственно в чем и в сомнениях - на сколько градусов Роджер свои шлаги заявит.

 

[Niro]

Как будут подробные технические данные, тогда можно будет поговорить.

C указанными цифрами получается, что вы гарантируете не менее 315,360,000 циклов.

Лучше бы сказали, что выдержит любую требуемую интенсивность.
Опровергнуть это смогут только в теории, задавая не реальные параметры использования.
Отстроились бы этим от конкурентов (такую наглость еще ни кто себе не позволял ).
Заявили бы более правдивую информацию об оборудовании.

Ладно, будем ждать инструкцию.
А хотя бы порядок цен на это чудо известен?

 

[Nes]

Лучше бы сказали, что выдержит любую требуемую интенсивность.

Не могу с тобой не согласиться т.е. если потребуется интенсивность 100% он ее выдержит.
Порядок цен, пока, не известен..(
Как будет больше известно об этом шлагбауме, так сразу же отпишу!

 

[Николай Иванович]

C указанными цифрами получается, что вы гарантируете не менее 315,360,000 циклов.

Niro, ты всегда в корень зришь. 315 млн ни один подшипник не выдержит (а вот зубья планетарки - ??? под вопросом. Думаю, что несколько млн - вполне. Даже несколько десятков млн - там же очень большого диаметра планетарка).
Я люблю сравнения. По моему непросвещенному мнению - против ДОРХАНА они минимум ( МИ-НИ-МУМ) в десятки раз износоустойчивее будут.
А вот цена???....

 

[Nes]

Как получу более подробную информацию о цене и о тех.данных, сразу же отпишусь в этой теме!

 

[Profan]

вот тут на китайском сайте нашел...


что то он мне напоминает ;)
да и характеристики похожи

 

[Nes]

вот тут на китайском сайте нашел...

А где можно увидеть эти характеристики и почитать более подробно про него?
Не уверен, что он схож с нашим прототипом, исходя из логических соображений. :)

 

[Nes]

Добавили эту новость о шлагбауме на сайт.
Profan, может все же расскажешь про этого китайца?)

 

[Profan]

Nes

Не могу найти этот сайт.
А вышел я на него через алибаба.ком, смотрел шлаги, вышел на сайт производителя и у него нашел это чуда, из характеристик было написано, что он высокоэффективный время открытия закрытия 1.2 секунды - больше из характеристик нечего не было.

Я не в коем разе не утверждаю что это тоже самое, но уж больно похож!

 

[Nes]

Profan

Понял, спасибо, поищу.)

 

[Dialog]

Тута ваш шлаг.
Parking Barrier Gate (Silver Stainless Steel) - China Barrier,parking barrier,Automatic barrier in Roadway Safety
Products
Parking Barrier

 

[Nes]

Тута ваш шлаг.

Спасибо, тоже его нашел, только на алибабе)
Automatic Gate (JSDZ003) - Detailed info for Automatic Gate (JSDZ003),Automatic Gate,Automatic Gate (JSDZ003),JSDZ003 on Alibaba.com

 

[ДмитрийSPb]

Молодцы китайцы

 

[Alexander]

Молодцы! Очень правильно поступаете, что вначале новости публикуются у нас. :-) Nes, пожалуйста, найдите возможность пошибуршить европейцев на скорейшее предоставление подробной информации о шлагбауме.

Добавили эту новость о шлагбауме на сайт.
Profan, может все же расскажешь про этого китайца?)