Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС" 
При всем уважении. Разжуйте, на приводе который считает импульсы с вала двигателя скорее всего датчиком холла. Как находясь на цепи она работает, эта самая точка "Джи" :). И откуда вообще взята информация, что именно он исполняет роль иницилизатора нулевого точки. И все таки при наезде на концевик, есть какая то реакция или нет.
Рефточка возвращает значение положения к определенному значению, благодаря к чему не накапливается ошибка счета от цикла к циклу. Точка может быть в различных местах. Часто в качестве рефточки используется пол и перегрузка по току.
Об этом говорилось на обучении в 2007 году в Дорхан-Казань.
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС" 
Да ну.. муторно это. Рейка "д" стоит копейки. Да и в комплекте не дорого. По качеству, сейчас не уступит всем вышеперечисленным. За 12 лет у меня в ремонте был только один 750тый. И то я не знаю как над ним издевались. Походу им в футбол играли... херман хороши наверно, но там и цена в сравнении ппц.
Да, претензий к потолочникам Д. не особо. Там больше каретки мозги выносят, тоже копейки стоит.
Спасибо за информацию. То есть если я сниму привод, чуть сдвину полотно и поставлю на место он так же как и все остальные привода с энкодером собьет положения из-за сдвига ? Тогда какой в ней смысл.
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС" Нет. связка полотно -рефточка не измениться. головку можно перекидывать как хочешь.
у найс, херманн рефточка это перегрузка при упоре в пол или упор на рейке.
ну это , если че, жалкая копия Марантек Комфорт 2 и 3 поколения
Вот по этому не совсем понимал почему Д. так сделал у остальных по току. Думаешь с таким интервалом как убегает счетчик, 1 импульс на оборот. Вроде бы большой дискретности нет и скорости.
не очень понял твою мысль, но еще раз повтрю: они копировали этот мотор с Марантека Комфорт. И ,возможно , не думали , что и как , просто копировали в погоне за стабильностью и качеством Марантека. Стоит отметить, что Комфорты тех серий показывали образцовую жевучесть и эксплуатационные качества.
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС" 
Но только не уголок реф точки, он периодически отклеивался от ремня (это была для них наиболее частая проблема, в остальном вроде особо не привередлив)
он был на скобках
На цепи не знаю, а на ремне был приплавлен
На цепи нащелкивался на звено, на ремне был на скобках. Приплавили это уже может ремонтники до тебя?
Фик его знает. У меня на обслуге было всего 4 марантека и за 6 лет обслуги я ниразу к ним не прикоснулся. Это я про потолочники. Динамики немного мозг попудрили но я уже и не помню что там было, надо записи поднимать.
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС" 
