Bft urano подключение от аккумулятора 24в
- Автор темы Den.swim
- Дата начала
Александр Селивёрстов
Квалифицированный специалист
Аккумуляторы напрямую подключили или через зарядник?
Den.swim
Гость
2 аккумулятора по 7ач, запитаны от гаражного привода, он их заряжает.
25.7 напряжение дает.
На одних аккумуляторах вчера пробовал работать. 7 раз открыл -закрыл bft ,гаражные раз 5 открыл-закрыл. Одновременно даже работают.
Я думаю дело в том,что процессор видит, что вместо переменных 24в идет 24в постоянных (долгое время) и выдает ошибку.
В идеале бы подключить 24в постоянных, без отключения трансформатора 220 ас- 24ас, как я думал изначально на 13,14 контакты.
Гаражный привод, это что?
Кто кого видит х/з, но Вы поищите схемы подключения родного блока резервного питания БФТ к блокам управления, для интереса...
13-14, зачем?
Батарею подключили в той полярности, что на картинке, 0 и 24 вольта переменки (конт. 3-4)?
Den.swim
Гость
Nord motors. Не могу найти схему подключения родного блока...
Изначально мне казалось,что на 13,14 контакты подам 24 в постоянки и всё будет работать.
Я подключил к 3-4 контактам постоянные 24в
Вложения
У Вас аккумуляторы подключенные к откатному приводу заряжаются от потолочника АнМоторс? Странное решение... :(
Почему все же 13-14, а не 31 и 8 или 20 к примеру?
К 3-4 в правильной полярности аккумы подключили?
25,7 на аккумах под нагрузкой?
Den.swim
Гость
Если "потолочник" может заряжать с завода,то почему бы и нет.
Подключено всё правильно, всё работает. 25.7в это мах напряжение. В работе 24.3 мин показывает на заряженных.
Дело в том ,что через несколько часов простоя(3-4ч), привод bft выводит ошибку.
Я думаю это на программном уровне.
Сейчас мне нужно капать в сторону подключения резервного питания bft, в какой разъем он подключается и где какой контакт.
Вложения
А почему бы и да? Вы не знаете схемотехнику устройств, понятия не имеете как контролируется заряд, питаете от него х/з что и хотите 100% рабочее устройство?
Мой вопрос с полярностью игнорите усердно... значит удачи.
И... копают в огороде, инструкции читайте... туда же и подключается...
Den.swim
Гость
Boroda365
Спасибо. Не знаете , модуль аварийного питания, преобразует 24v dc в 24v ас?
Спасибо. Не знаете , модуль аварийного питания, преобразует 24v dc в 24v ас?
В инструкциях можно найти ответы на почти все Ваши вопросы.
Вложения
Den.swim
Гость
4+, 3- 24в (постоянных),у меня подключено сейчас. Как мне ещё можно подключить , чтобы , чтобы стабильно работал привод?
Den.swim
Гость
Подключал на 12,13 (ошибся,что на 13,14 подключал) не работает
Den.swim
Гость
На 12,13 подключал, опечатка...
Может инструкцию для начала почитаете, где описано, что и куда подключать? Потом будете совать, куда собака не совала... а после того, как Вы насовали (на выхода подавали питание), теперь мы должны дистанционно изобразить Вам диагноз...
Den.swim
Гость
Я 7 лет лет назад прочитал инструкцию и увидел ,что можно подключить 24в от акб. Сейчас ещё раз прочитал. Подключил провода 12-,13+. При подключении к клеммам акб сильно искрило.
Вы скинули схему к какой модели привода?
По вашей схеме 12+ и 13-.
Когда подключали АКБ к клеммам 12 и 13, почему к ним?
Когда подключали АКБ к клеммам 12 и 13, вторичка трансформатора осталась подключена к клеммам 3 и 4?
Den.swim
Гость
Тогда думал,что это для подключения акб.
3 и 4 были подключены,но автомат выключен.
Den.swim
Гость
Вариант питания только от 24в акб,меня вполне устраивает,но почему через некоторое время выводит ошибку, непонятно. На несколько секунд отключаешь питание с акб и опять работает.