Автоматизация сдвижной крыши

[Август]

Вот и меня попросили автоматизировать сдвижную крышу. Уклон 35-40%. Вначале опускается нижняя створка, потом на каком-то расстоянии она зацепляет верхнюю и тащит вниз. Подъем - нижняя поднимается на какое-то расстояние цепляет верхнюю и вместе с ней поднимается вверх. Сегодня рисковать с опусканием-подъемом не стали, внизу сидели люди... Ширина конструкции где-то метров 6-6,5, вес - ХЗ. Зашита плексигласом. На конструкции три балки (отметил на фото), но балки не воротные.

Пока поднимают в ручную и привязывают...)))
Какие вижу варианты.
1. Поставить вал от секционок с барабанами(?), троса и Shaft-50 Pro, который с замедлением. Думаю, троса по крайним балкам вести или можно по второй и четвертой? Всё это аккуратно прикрутить и приварить на существующий каркас, все таки крыша... Коричневое полотно - это маркиза.
2. Думал поставить два откатных по бокам и рейку, синхронизировать, но как-то стремно, вдруг эта "синхронизация" накроется - ХЗ. Крыша то не особо...
Кто, что подскажет.

 

[Дмитрий85]

выглядит круто, задумка крутая.. вопрос - а куда мать его привод спрятать решил? не на крыше же он будет он лежать....

 

[Dialog]

Привод куда угодно, хоть под кожух на вал, хоть передачу через цепь.
Привод посередке, три барабана, на среднем трос в обратку, чтобы стягивал крышу. Иначе листик в направляшку, голубь насрет или просто проржавеет и крыша колом со сбросом тросов и пр. геморроем...

 

[-=BVS=-]

А оконных реечных приводов со штоками не хватит для сдвигания?

У NEKOS в серии SKY есть модели с ходом до 1000мм и они умеют работать тандемом (по краям конструкции если поставить два штука).
Толкающее усилие 600н

 

[Дмитрий85]

Привод куда угодно, хоть под кожух на вал, хоть передачу через цепь.
Привод посередке, три барабана, на среднем трос в обратку, чтобы стягивал крышу. Иначе листик в направляшку, голубь насрет или просто проржавеет и крыша колом со сбросом тросов и пр. геморроем...

вот тоже думаю если колом встанет

 

[Dialog]

и они умеют работать тандемом (по краям конструкции если поставить два штука).

А если один край подклинит, как синхронизировать? С одним валом проще...

 

[Дмитрий85]

А если один край подклинит, как синхронизировать? С одним валом проще...

тут и с валом думаю такое может быть, трос в обрыв

 

[Август]

А если один край подклинит, как синхронизировать? С одним валом проще...

Вот и я боюсь этой синхронизации...
Сейчас нарисую приблизительную схему...

 

[Dialog]

тут и с валом думаю такое может быть, трос в обрыв

Трос в обрыв, это авария до которой идти не один день или год. Голубь насрал в под ролик, листик с дерева, снег, лед и пр хрень, это может случиться несколько раз в день.

 

[techabc]

А цепной потолочник типа VER13? Если руками поднимают - должен вытянуть.
Мотор на улице оставить, остальное - под крышу спрятать.

 

[Август]

Вот примерно так...
Можно пружины поставить от RSD01 вместо среднего барабана. Но мы пока их не опускали, не знаю ход и вес и как они идут...

 

[Август]

А цепной потолочник типа VER13? Если руками поднимают - должен вытянуть.

Клиент говорил, что поднимали вчетвером...

 

[techabc]

поднимали вчетвером...

Тогда, похоже и шафт без пружин не потянет..., нужны пружины, барабаны для вертикалов, возвратный трос и тд.
Или противовес -грузик весом в три мужика)))

 

[Август]

Тогда, похоже и шафт без пружин не потянет

Должны в конце недели или начале следующей, встретиться с конструктором крыши и на месте её потаскать...)))

 

[techabc]

Пусть вес скажет.

 

[Dialog]

Пусть вес скажет.

Согласен. И вес, и покатать, плюсом добавить накапливающееся дерьмо в балках. Как-то неправильно они стоят... и пружины вместо среднего барабана в плюс к весу...

 

[Дмитрий85]

уж слишком много нюансов, но жду с нетерпением видео с результатом

 

[-=BVS=-]

А если один край подклинит, как синхронизировать? С одним валом проще...

У них есть штатное устройство для работы с длинными конструкциями (на моторе видно дырку под вал для него) правда вряд ли оно потянет на таку длинну. Но учитывая что её поднимают вчетвером про эти приводы можно вообще забыть.

 

[-=BVS=-]

Чисто в плане бреда - ставим опоры с подшипинком от ворот (две по краям и одну две по центру чисто для поддержки оси) и пропускаем через них полнотелый вал, на него одеваем две шестерни с двух сторон от откатного привода (можно приварить а можно выточить с пазом под вал и шпонку) и ставим зубчатые рейки под них. Остается только крутить вал (как же без любимого 120 шафта обойтись) и усе поедет т.к. перекосится просто не даст наличие шестерен с двух сторон и жесткой рейки стоящей стационарно под шестерней
Если ещё и шестерни сделать не просто открытыми а снабдить их конусными втулками с двух сторон то шансов слететь с рейки не будет вообще никаких.

 

[Дмитрий85]

Чисто в плане бреда - ставим опоры с подшипинком от ворот (две по краям и одну две по центру чисто для поддержки оси) и пропускаем через них полнотелый вал, на него одеваем две шестерни с двух сторон от откатного привода (можно приварить а можно выточить с пазом под вал и шпонку) и ставим зубчатые рейки под них. Остается только крутить вал (как же без любимого 120 шафта обойтись) и усе поедет т.к. перекосится просто не даст наличие шестерен с двух сторон и жесткой рейки стоящей стационарно под шестерней
Если ещё и шестерни сделать не просто открытыми а снабдить их конусными втулками с двух сторон то шансов слететь с рейки не будет вообще никаких.

а можно от руки схематично нарисовать ?