Привод CAME ВК 1200 пытается не работать.

[Vess]

Здравствуйте. Что то я зачастил все ломать..
Все началось с того, что от скудоумия и зрения подключил к клеймам 10 и 11 устройство с питанием от постоянного тока. В теории поплахеть должно было быть устройству, но оно целехонькие, а вот привод сошел с ума. По всем признакам проблема в чем то "нормально замкнутом"
До этого момента (пока все работало) ДИПы были такие: 1100110010. 0110001000. Пробовал разные варианты - только релюшки щелкают...
Выключил все ДИПы и включил 2, 7, 8, 10. Реакция - полсекундное срабатывание двигателя и все.
Подскажите, пожалуйста, как напрямую подключить движок к 220V (там 2 белых и 1 красный провод) для исключения варианта поломки двигателя. Ну и на что еще можно грешить? (Остается конденсатор...)

 

[Vess]

Второй день стою на коленях... причина оказалась проста - предохранитель ДВИГАТЕЛЯ сгорел. Ну вот на что бы я грешил в последнюю очередь - так это на него.
Всем спасибо. ))

 

[vadim-13]

А у меня монтажники первым делом преды проверяют...

 

[Vess]

А у меня монтажники первым делом преды проверяют...

Вот и молодцы. Правильно делают - от простого к сложному. К сожалению данный принцип у меня не сработал по причине "дергания" мотора. Я считал, что если мотор пытается работать, то и эл.цепь к нему не розорвана, а то, что мотор не работает штатно, наводило на мысль о неисправности мотора (обмотки) или на худой конец пускового конденцатора.

 

[Дмитрий85]

Вот и молодцы. Правильно делают - от простого к сложному. К сожалению данный принцип у меня не сработал по причине "дергания" мотора. Я считал, что если мотор пытается работать, то и эл.цепь к нему не розорвана, а то, что мотор не работает штатно, наводило на мысль о неисправности мотора (обмотки) или на худой конец пускового конденцатора.

если бы пусковой, вообще не дергался, так как начального тока не было бы

 

[Vess]

если бы пусковой, вообще не дергался, так как начального тока не было бы

А если бы он был в процессе помирания? На пример потерял какую то часть емкости?

 

[Дмитрий85]

А если бы он был в процессе помирания? На пример потерял какую то часть емкости?

тогда бы он например отработал бы цикл далее ворота бы встали и не реагировали какое то время, потом опять ожили бы, когда конденсатор бы накопил заряд, и так далее, в принципе наверно можно сравнить с износом щеток, так же можно проверить кондер на помирание, в момент старта помогать воротам рукой, если поедут, то точно в нем косяк, но само правильное взять мультяшку и промерять емкость его

 

[Dialog]

К сожалению данный принцип у меня не сработал по причине "дергания" мотора. Я считал, что если мотор пытается работать, то и эл.цепь к нему не розорвана, а то, что мотор не работает штатно, наводило на мысль о неисправности мотора (обмотки) или на худой конец пускового конденцатора.

Запомните истину. Любой ремонт, любого оборудования начинается с проверки первичного и вторичного источников питания, какими бы симптомы не были, все остальное потом.

 

[Дмитрий85]

Запомните истину. Все ремонты начинаются с проверки первичного и вторичного источников питания, какими бы симптомы не были, все остальное потом.

ИМХО азы

 

[Vess]

тогда бы он например отработал бы цикл далее ворота бы встали и не реагировали какое то время, потом опять ожили бы, когда конденсатор бы накопил заряд, и так далее, в принципе наверно можно сравнить с износом щеток, так же можно проверить кондер на помирание, в момент старта помогать воротам рукой, если поедут, то точно в нем косяк, но само правильное взять мультяшку и промерять емкость его

На кондей я сильно не грншил, т.к. он там в принципе "свежий".
Осталось понять, почему двиготель при разорванной цепи (предохранитель) срабатывал?

 

[Дмитрий85]

На кондей я сильно не грншил, т.к. он там в принципе "свежий".

это не аргумент, ставил новый не оригинальный на шлагбаум, умер через 2 дня, в принципе тоже "свежий"

Осталось понять, почему двиготель при разорванной цепи (предохранитель) срабатывал?

возможно через убитый пред, проскоки шли вот и дергался