!!!ПОМОГИТЕ!!! Hörmann привод Wa400, блок управления B460fu

[Dmitry87]

У меня серьезная проблема с промышленными секционными воротами, может у кого была такая проблема !

Ну давайте по порядку.
Даже не знаю с чего начать так над этой проблемой бьюсь уже месяц !

Данные ворота у нас расположены на паркинге и завязаны с парковочной системой, то есть они открываются и закрываются автоматически, раз в год провожу полное то!
Открытие происходит после того как автотранспорт замыкает петлю на стойке выезда, а закрытие после пересечения святого барьера.

И проблема вот в чем! по непонятным причинами без всякой периодичность, после замыкания петли автотранспортом, ворота на открытие не реагируют и не выдают ни каких ошибок !(то есть может целый день работать нормально а под вечер открываются через раз, или 5-7 машин нормально выпускают, а 8 не может выехать) Не однократно вызывал техников и др. специалистов !

Принятые мной действия для решения проблемы:
1. Регулировка мощности петли.
2. Замена многопотокового реле расположенного в стойки выезда.
3. Прозвон всех цепей электроники от петли регистрации и до привода.

Да вообщем много чего уже все и не упомню! перегуглил весь ютуб и нечего не нашел !
При необходимости могу скинуть все фото!

 

[Dialog]

замыкает петлю на стойке выезда, а закрытие после пересечения святого барьера.

Может в этом причина?

И проблема вот в чем! по непонятным причинами без всякой периодичность, после замыкания петли автотранспортом, ворота на открытие не реагируют и не выдают ни каких ошибок !(то есть может целый день работать нормально а под вечер открываются через раз, или 5-7 машин нормально выпускают, а 8 не может выехать) Не однократно вызывал техников и др. специалистов !

Т.е., когда одно авто стоит на петле, а другое пересекает святой барьер, ворота не открываются?
А может дело не в воротах, а в святом барьере или в парковочной системе?

 

[-=BVS=-]

При поступлении команд от внешних устройств на блоке управления загорается цифра перед тем как ворота поедут, эта цифра показывает на какой вход пришла команда. Эти команды на блок управления у вас выдаются непосредственно самой петлей и фотиками или они обрабатываются неким вненним контроллером парковочной системы а уже её блок анализируя что происходит с фотиками и петлей выдает сигнал на откртие и закрытие блоку управления ворот?
Я к чему клоню - если работой ворот заведует контроллер парковки то он может выдавать сигнал или не выдавать или например дать команду закрыться воротам и зависнуть в таком положении и поступление новых команд в это время бесполезно.
У меня была такая ерунда с внешним СКУДом а т.к. его монтажники были уверены в своей непогрешимости пришлось их натыкать как щенят носом в вольтметр где было видно что их контроллер подал команду на закрытие а снять её "забыл" (в результате я на объекте был 3 раза и искал почему не работают ворота а эти мудодяи узнав что проблема у них просто приехали и заменили не то сам контроллер не то его прошивку).
Потом ситуация повторилась - я приехал и просто выкинул всю их проводку из блока и показал заказчику что без их волосни всё работает, дальше решайте что делать сами.

 

[Dmitry87]

Может в этом причина?


Т.е., когда одно авто стоит на петле, а другое пересекает святой барьер, ворота не открываются?

Здравствуйте. нет причина не в этом! речь идет об однократном выезде машины.
Для выезда машин "паровозом" были продублированы световые барьеры безопасности которые расположены непосредственно под воротами и все световые барьеры отрабатывают на 100%

 

[Dmitry87]

При поступлении команд от внешних устройств на блоке управления загорается цифра перед тем как ворота поедут, эта цифра показывает на какой вход пришла команда. Эти команды на блок управления у вас выдаются непосредственно самой петлей и фотиками или они обрабатываются неким вненним контроллером парковочной системы а уже её блок анализируя что происходит с фотиками и петлей выдает сигнал на откртие и закрытие блоку управления ворот?
Я к чему клоню - если работой ворот заведует контроллер парковки то он может выдавать сигнал или не выдавать или например дать команду закрыться воротам и зависнуть в таком положении и поступление новых команд в это время бесполезно.
У меня была такая ерунда с внешним СКУДом а т.к. его монтажники были уверены в своей непогрешимости пришлось их натыкать как щенят носом в вольтметр где было видно что их контроллер подал команду на закрытие а снять её "забыл" (в результате я на объекте был 3 раза и искал почему не работают ворота а эти мудодяи узнав что проблема у них просто приехали и заменили не то сам контроллер не то его прошивку).
Потом ситуация повторилась - я приехал и просто выкинул всю их проводку из блока и показал заказчику что без их волосни всё работает, дальше решайте что делать сами.

Я уже думал об этом ! и многократно наблюдал за "цифрами") на блоке управления, он настроен и работает хорошо ! тут дело вот в чем когда петля подает сигнал то он в какой то момент просто не приходит на блок управления... ни загораються ни каких цифр и нет ни какой реакции ворот вообще! я уже неоднократно всю цепь прозванивал и провел там не один час с вольтметром

 

[Dmitry87]

При поступлении команд от внешних устройств на блоке управления загорается цифра перед тем как ворота поедут, эта цифра показывает на какой вход пришла команда. Эти команды на блок управления у вас выдаются непосредственно самой петлей и фотиками или они обрабатываются неким вненним контроллером парковочной системы а уже её блок анализируя что происходит с фотиками и петлей выдает сигнал на откртие и закрытие блоку управления ворот?
Я к чему клоню - если работой ворот заведует контроллер парковки то он может выдавать сигнал или не выдавать или например дать команду закрыться воротам и зависнуть в таком положении и поступление новых команд в это время бесполезно.
У меня была такая ерунда с внешним СКУДом а т.к. его монтажники были уверены в своей непогрешимости пришлось их натыкать как щенят носом в вольтметр где было видно что их контроллер подал команду на закрытие а снять её "забыл" (в результате я на объекте был 3 раза и искал почему не работают ворота а эти мудодяи узнав что проблема у них просто приехали и заменили не то сам контроллер не то его прошивку).
Потом ситуация повторилась - я приехал и просто выкинул всю их проводку из блока и показал заказчику что без их волосни всё работает, дальше решайте что делать сами.

Нет ни каких зависаний и др ... и они всегда до конца открываются и закрываются и глючит только на открытие ! и этот глюк 3-5 раз в день ...

 

[titov]

Нет ни каких зависаний и др ... и они всегда до конца открываются и закрываются и глючит только на открытие ! и этот глюк 3-5 раз в день ...

петля не сбрасывает сигнал

 

[Dmitry87]

петля не сбрасывает сигнал

Как петля может не сбрасывать сигнал ?

 

[-=BVS=-]

Элементарно, пока не снят один управляющий сигнал другие игнорируются воротами. Ты так и не ответил, что и к чему подключено. Фотики напрямую в блок или нет? Петля напрямую в блок или нет? Есть какой то контроллер парковочный или нет?
Скажу проще - если ты выкинешь всё что подцеплено снаружи я уверен на 100% что ворота заработают без всяких зависаний.
Т.к. устройств управления 3 (фотик, петля, парковка) можно предположить что фотики работают т.к. они последние в чем можно сомневаться а вот глючность петли и парковки 50/50

 

[Dmitry87]

Элементарно, пока не снят один управляющий сигнал другие игнорируются воротами. Ты так и не ответил, что и к чему подключено. Фотики напрямую в блок или нет? Петля напрямую в блок или нет? Есть какой то контроллер парковочный или нет?
Скажу проще - если ты выкинешь всё что подцеплено снаружи я уверен на 100% что ворота заработают без всяких зависаний.
Т.к. устройств управления 3 (фотик, петля, парковка) можно предположить что фотики работают т.к. они последние в чем можно сомневаться а вот глючность петли и парковки 50/50

Фотика нет ! на открытие ворот сигнал подает петля которая подключена к контролеру в стойки и дальше идет на блок управления ворот и добавлю еще один момент, в стойке где шлагбаум я поставил дополнительно концевик что бы при открытие шлагбаума повторно давал сигнал на открытие, если не отрабатывает петля. Но концевик на том же проводе что и петля и ситуацию не меняет... хмможет просто концевик напрямую в блок управления кинуть, отдельным проводом

 

[-=BVS=-]

Удивительная способность игнорировать вопрос.
Теперь к 3 управляющим устройствам добавился шлагбаум.
Сигнал не может идти как то и через что то проходя идти на ворота. Он либо идет напрямую в ворота или уходит во что то другое и это "другое" само формирует сигналы.
Дак кто кем управляет всё же?
Если нет фотиков то что ты имел ввиду под названием "святого барьера"? Реально святой чтоли

 

[Dmitry87]

Фотика нет ! на открытие ворот сигнал подает петля которая подключена к контролеру в стойки и дальше идет на блок управления ворот и добавлю еще один момент, в стойке где шлагбаум я поставил дополнительно концевик что бы при открытие шлагбаума повторно давал сигнал на открытие, если не отрабатывает петля. Но концевик на том же проводе что и петля и ситуацию не меняет... хмможет просто концевик напрямую в блок управления кинуть, отдельным проводом

Я тут вроде по русски написал !

 

[Dialog]

Навеяло... Абырва́лг ... :))

Удивительная способность игнорировать вопрос.

 

[kalitki]

Открытие происходит после того как автотранспорт замыкает петлю на стойке выезда, а закрытие после пересечения святого барьера

Здравствуйте. нет причина не в этом! речь идет об однократном выезде машины.
Для выезда машин "паровозом" были продублированы световые барьеры безопасности которые расположены непосредственно под воротами и все световые барьеры отрабатывают на 100%

Фотика нет ! на открытие ворот сигнал подает петля которая подключена к контролеру в стойки и дальше идет на блок управления ворот и добавлю еще один момент, в стойке где шлагбаум я поставил дополнительно концевик что бы при открытие шлагбаума повторно давал сигнал на открытие

С каждым предложением (ответом) получается всё новая и новая схема подключений.
Вы думаете одно, пишете другое, а подразумеваете третье.
Рисуйте схему подключения, чтобы понятно было. Иначе это обычное "угадай, как я подключил".
P.S. Ну и со "святым барьером" - это надо в мемасы...
Кто пересёк святой барьер, но не пожертвовал в кассу паркинга - того кадилом по кабине...

 

[Parampampam]

Начнём стандартно. Где находитесь территориально? Состав оборудования? Сколько лет назад смонтировано? Есть ли ярко выраженная периодика недостатка в работе или проблема плавающая?

 

[Parampampam]

Как настроен контроллер? При правильной работе системы, если ворота закрываются, а на петлю заезжает следующий авто, "ворота стоп" или "открытие"?

 

[Dizelc]

Есть ли ярко выраженная периодика недостатка в работе или проблема плавающая?

Смотри аккуратно с такой длинной формулировкой к клиенту, он может в кому впасть на час. И первую часть с адресом не вспомнить. Очень много букв, многим не осилить.

 

[Bremax]

Опа, появился шлагбаум:)))

 

[kalitki]

Опа, появился шлагбаум:)))

Так с каждым ответом что-то появлялось новое...

 

[Bremax]

Сейчас выяснится, что фотоэлементы шлагбаума дают импульс на закрытие ворот:))