ZF1 + Came ATI 3000 выбивает предохранитель

[Сам]

Здравствуйте
имеем ZF1 + Came ATI 3000 (распашные легкие ворота) . Без фото и лампы (стоят перемычки)
После примерно 2 месяцев беспроблемной работы -сломались. Выбивает первый (на входе)предохранитель при начале движения ворот.
Пригласил специалиста. Видимых повреждений не нашел. Питание на входе соответствует норме. Прозвон всех линий не выявил КЗ или других отклонений.
Специалист уехал "думать и консультироваться" . Уже два дня как тишина от него.
+
В чем может быть причина ?

Заранее спасибо за комменты.

 

[passkal]

Специалист уехал "думать и консультироваться" . Уже два дня как тишина от него.
+
В чем может быть причина ?

Возможно заболел.

 

[Сам]

Спасибо. :-)
Я больше имел ввиду причину выбивания предохранителя , а не причину молчания специалиста. :-)

 

[passkal]

А если серьёзно, то в первую очередь нужно смотреть под верхней крышкой привода, некоторые "специалисты" любят пережать проводок в этом месте...

 

[kalitki]

... и лампы (стоят перемычки)

 

[Сам]

А если серьёзно, то в первую очередь нужно смотреть под верхней крышкой привода, некоторые "специалисты" любят пережать проводок в этом месте...

Да , внимательно смотрел. Вскрываю и закрываю крышки только своими ручками... Все нормально

 

[passkal]

Да , внимательно смотрел. Вскрываю и закрываю крышки только своими ручками... Все нормально

Тогда отключить моторы от платы, и проверить
Если всё нормально, то включить моторы на плату по одному и проверить...

 

[Сам]

Тогда отключить моторы от платы, и проверить
Если всё нормально, то включить моторы на плату по одному и проверить...

Разницы нет , привод под питанием или отключен - Предохранитель целый и система в рабочем состоянии (ожидание команды). Как только нажимаешь кнопку брелка на команды "открыть" , ворота начинают движение , но через 2-3 секунды выбивает предохранитель.

 

[kalitki]

или отключен

ворота начинают движение , но через 2-3 секунды выбивает предохранитель.

Моя твоя не понималь. Если привод отключён, то кто куда движется?!

 

[passkal]

Разницы нет , привод под питанием или отключен - Предохранитель целый и система в рабочем состоянии (ожидание команды). Как только нажимаешь кнопку брелка на команды "открыть" , ворота начинают движение , но через 2-3 секунды выбивает предохранитель.

Я имею ввиду

1. Отключить моторы от платы → нажать пульт, если выбило предохранитель - ковырять плату
2. Если не выбило → подключить первый мотор к палате → нажать пульт ... и т.п.

 

[Сам]

Я имею ввиду

1. Отключить моторы от платы → нажать пульт, если выбило предохранитель - ковырять плату
2. Если не выбило → подключить первый мотор к палате → нажать пульт ... и т.п.

Ок.... Спасибо.. Попробую методом исключения....
Отпишусь.

 

[Август]

Попробую методом исключения

Можно еще кинуть времянки 3х1,5 на привода, тогда уж точно можно понять... А транс не греется?

Мне потребовалось долбить стяжку, чтобы найти скрутку в земле на привод...

 

[Николай Иванович]

Разницы нет , привод под питанием или отключен - Предохранитель целый и система в рабочем состоянии (ожидание команды). Как только нажимаешь кнопку брелка на команды "открыть" , ворота начинают движение , но через 2-3 секунды выбивает предохранитель.

Что такое прелрхранитель? это та срань,, которая сгорает только при Очень больших перегрузках. и не менее.
я кондысь вручил моим "супермренам" несолько пачек. Жгите!
- Иваныч, ...извини

 

[Муха]

которая сгорает только при Очень больших перегрузках.

И при козе.

 

[kalitki]

И при козе.

При баранах рядом - тоже бывает горят один за одним...

 

[Сам]

Здравствуйте.
Пока у меня нет положительного решения проблемы.

В выходные сделал следующее :

1. отключил оба привода от питания (отсоединил все провода)
При нажатии брелка на команду "открыть" - предохранитель сгорел примерно через 2 секунды. (горит один и тот же - на фото под номером 1). Посмотрел всю видимую часть проводки от блока управления и к приводам. Повреждений не нашел. Да и неделю назад "специалист" прозванивал - сказал что с проводами все нормально.

2. от блока управления отсоединил разъем с проводами ( на фото под номером 2)
При нажатии брелка на открытие - предохранитель остается целым . При каждом нажатии брелка в блоке слышна характерные легкие щелчки.


3. Специалист так и не появился. На звонки не отвечает. Соответственно надо как-то разбираться самому.


Исходя из пунктов 1 и 2 , что дальше сделать ?

Заранее спасибо.

 

[Александр Селивёрстов]

90% , что Коза в проводке (в невидимой части)
10% в колодке 2

 

[Dialog]

Посмотрел всю видимую часть проводки от блока управления и к приводам. Повреждений не нашел. Да и неделю назад "специалист" прозванивал - сказал что с проводами все нормально.

Коза может быть внутри провода, при изгибе. "Специалист" должен об этом знать.

Исходя из пунктов 1 и 2 , что дальше сделать ?

Следуйте логике, она Вас не подведет.

 

[Сам]

90% , что Коза в проводке (в невидимой части)
10% в колодке 2

Спасибо..
Невидимая часть провода (ВВГ НГ 3Х2.5) в гофрированной трубе из нержи и залита в фундаменте армированным бетоном .... Вряд-ли что там могло случиться ... Хотя ...

Практический алгоритм действий такой (?):
-как-то надо прозвонить проводку .. (инструментальный замер). Я этого никогда не делал на практике
-Как вариант (советовали раньше) - кинуть временные провода от колодки к приводам . (но здесь без колодки не обойтись...)
-прозвонить колодку... (я могу ее снять и привезти в любую мастерскую ....)

Так ? Что-то еще ?

 

[-=BVS=-]

Слишком много думать вредно, лучше киньте временную соплю к приводу и поймете что именно там где вы считаете ничего не могло случиться - случилось. Законы Мерфи не дремлют.