joseph
Почти свой
А если использовать Датчик LZR®-i180, за счет лазерной технологии сканирует высоту объекта, и может открывать ворота на высоту необходимую для проезда...
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС" Ворота с адаптацией в технологический процесс
- Автор темы vorotoff
- Дата начала
joseph
Почти свой
svlspb
Почти свой
А люди вообще готовы платить пару-тройку десятков тысяч евро за эти ворота? А то в обсуждении уже лазерные сканеры появились... Может все-таки с секционками что-то придумывать и обсуждать?
vorotoff
Почти свой
не факт, хотя...... 1.8 ляма евро на линию распиловки потратили + ангар из сэндвича на 1500м2 высотой 18м.
vorotoff
Почти свой
дешево и сердито- автомобильный парктроник на полотно ворот поставить, 12в и управляющий кабель при небольшом ходе ворот висячим паром работать будет
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС" joseph
Почти свой
Не думаю что такие датчики дороги
http://www.automat-doors.ru/cgi-bin/main.cgi?site=17
Пусть даже 100 евро за датчик не так уж много, если всю линию фотиками облепить, не намного дешевле получиться...
http://www.automat-doors.ru/cgi-bin/main.cgi?site=17
Пусть даже 100 евро за датчик не так уж много, если всю линию фотиками облепить, не намного дешевле получиться...
joseph
Почти свой
В моем случае еще датчик lzri100 добавить для безопасности в момент закрытия и все, осталось дело за самым главным выбором ворот
123komplett
Почти свой
Если все это автоматически работать должно, т.е. без участия человека - то все не так просто, как кажется. Нужно так-же думать о безопасности людей и самих ворот.
Сначала узнайте, чем конвейер управляется: если PLC и свободные входы/выходы/или возможность расширения есть - просто дописать программу; если релюшками/пускателями - нужен небольшой контролер типа LOGO! - без программы не обойтись.
Наличие палеты определяется двумя фотоэлементами, включенными последовательно (в программе, не физически) программа будет знать что это палета, а не паутина или чья-то шапка. Защиту от запыления/загрязнения можно таким образом программировать, что при каждом запуске машины происходит контроль состояния всей периферии. После подачи сигнала на открытие ворот конвейер должен останавливаться и ждать, пока ворота не откроются, и только потом дальше ехать. Ворота получают сигнал на закрытие только тогда, когда палета действительно проехала (можно осуществить фотоэлементом и таймером в программе, например: "фотоэлемент перекрыт столько-то милисекунд/секунд - значит это палета, при освобождении сигнал на закрытие). Ну и так далее...
... И лазеры Вам тоже не нужны
Сначала узнайте, чем конвейер управляется: если PLC и свободные входы/выходы/или возможность расширения есть - просто дописать программу; если релюшками/пускателями - нужен небольшой контролер типа LOGO! - без программы не обойтись.
Наличие палеты определяется двумя фотоэлементами, включенными последовательно (в программе, не физически) программа будет знать что это палета, а не паутина или чья-то шапка. Защиту от запыления/загрязнения можно таким образом программировать, что при каждом запуске машины происходит контроль состояния всей периферии. После подачи сигнала на открытие ворот конвейер должен останавливаться и ждать, пока ворота не откроются, и только потом дальше ехать. Ворота получают сигнал на закрытие только тогда, когда палета действительно проехала (можно осуществить фотоэлементом и таймером в программе, например: "фотоэлемент перекрыт столько-то милисекунд/секунд - значит это палета, при освобождении сигнал на закрытие). Ну и так далее...
... И лазеры Вам тоже не нужны
работать не будет на 90% .... проверено эмпирически.
vorotoff
Почти свой
по ссылке контакты данного сайта интересные.
А так по ПО данного транспортера- его тупо нет. Стоит линия сортировки т.е. доски по размерам сечений раскладывает по пачкам. Пачка набралась- сигнал, и работяга помещает пачку на транспортер, нажимает кнопку и пачка поехала. На конце транспортера фотики на отключение. Автоматизировать нужно ту часть где после запуска транспортера при движении пакета ворота перед пачкой открылись и потом после пачки закрылись. У рулонных Dynaco вроде датчики похоже работают. В выходные в Магните полотно ремонтировали.
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС"
123komplett
Почти свой
Берите PLC. Если все это релюшками автоматизировать - обойдется намного дороже (нормальное реле времени стоит почти как контролер). А также сэкономите на блоке управления - он нафиг не нужен: прицепите реверсивный пускатель на контролер; только мотор берите с механическими концевыми.
радары по цене фотиков.... где-то подвох
Валентиныч
Эксперт
перепад температур в зимнее время ....имеем инеобразование, наледь на внутренней стороне..., я бы рассматривал цельную поворотную створку, минимум подвижных частей, материал - сендвич( вес 150-200 кг) или стальной профиль с терморазрывом (промерзание исключено) обшивка металл ( вес 250-300 кг), по притвору уплотнитель.
Открывание по типу простого люка ( шарниры вверху), по схеме поворотных ворот...вариантов несколько. Створка сбалансирована противовесами, привод рычажный....
Ворота могут стать первым корпоративным проектом, от обсуждения до изготовления...
Открывание по типу простого люка ( шарниры вверху), по схеме поворотных ворот...вариантов несколько. Створка сбалансирована противовесами, привод рычажный....
Ворота могут стать первым корпоративным проектом, от обсуждения до изготовления...
vorotoff
Почти свой
цельная поворотная створка займет место на транспортере. При проезде 2-3-4 пачек с доской 2 из них на улице и еще не убраны а 2 в помещении. Транспортер остановлен. Ворота не закрыть.
Валентиныч
Эксперт
тогда вертикальный подъем, по типу гильотины, если важны уплотнения по периметру, все делается, материал ... можно тот же сендвич, что на здании.
другой вариант ...подвесные...две створки в разные стороны....с учетом границ транспортера.
другой вариант ...подвесные...две створки в разные стороны....с учетом границ транспортера.
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС"
vorotoff
Почти свой
запрос отправил. ждем-с!
денис
Квалифицированный специалист
А вМосков или СПБ не проще заказать ???????????????
vorotoff
Почти свой
До Казани 400 до Москвы 1000 до Питера 1560. В Казани часто бываю, оттуда Дорхан и Алютех питаемся, может и Албани оттуда будет удобнее. Правда возможен вариант чьей-то скидкой в Албани воспользоватся
мать его, а ссылка то на Казахстан
во я прид......ехал ххх.KZ спутали (отдыхать надо)
денис
Квалифицированный специалист
До Казани 400 до Москвы 1000 до Питера 1560. В Казани часто бываю, оттуда Д и Алю питаемся, может и Албани оттуда бдет удобнее. Правда возможен вариант чьей то скидкой в Албани воспользоватся
мать его а ссылка то на Казахстан
По ссылке ТОО «Petrotall Group»
отдел продаж
Казахстан Алматы Бродского 37 "Г"
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС"