MAG 58, чтобы что то начать предлагать, хочется понять к чему будет подключаться блок управления и какие возможности в нём закладываются.
- Например если у Вас блок предназначается для распашных ворот, то явно возможностей тиньки не хватит, ни ног ни памяти....
Вы ещё не видели схему,а уже заявляте так уверенно,))
на счёт памяти не переживайте,у меня ещё останется лишняя,я для этого контроллера пишу на ассемблере.
- Если для одного мотора, то что Вы закладываете в управление, будет ли использован ШИМ? у тинбки насколько помню только две ноги поддерживают аппаратный ШИМ, ибо остальные только программный, и будет свистеть, т.к. ШИМ будет работать в диапазоне "ушей" и частоту там не увеличить.
правда? ой как интересно,может видео посмотрите,как работают МОИ электроприводы,с указанным двигателем?
[FONT="]
https://www.youtube.com/watch?v=vAo0qaXmwhM
[/FONT]ну и как "пищит"?
- Если моторы планируется использовать "не стандартные" а требуется кулибничать с ними , то тут думаю поддержки среди участников не найти, т.к. подавляющее большинство форумчан ориентированы на коммерческие продажи своих услуг, и никто естественно не будет предлагать клиенту для ворот моторы от Автомобиля и т.п.
моторы то стандартные,да полагаю Вам они не доступны...
А Вы поняли моё предложение ,что именно для этого я Вам предлагаю эту тему..)
Но я бы в качестве разработки попробовал реализовать блок управления одним мотором 24DC, с универсальными настройками, дабы его можно было применить в популярных шлагбаумах, ибо рентабельность там неплохая... по сравнению с блоком управления для распашных приводов на 220В.
/** к примеру блок управления для шлагбаума XBAR стоит больше десятки рублёв...
а кто тут говорил о распашных приводах с одним мотором,кроме Вас?
мне рта не дали раскрыть,
а Вы всё уже знаете,и про ШИМ аппартный два канала,которые реализованы в моей схеме и про остальное..
я полагаю,что и рассказывать тут некому,
учёных учить,только портить,
всё уже заранее знаете..)
