Идентификация транспорта по номеру.

Друзья, хочу спросить мнение экспертов все за и все против в наших условиях.
Суть такова, есть одна зарубежная компания, которая производит камеры распознавания номеров,
камеры компактные и имеют сухой выход на управление шлагбаумом или воротами. У них есть шлагбаум в который интегрирована камера, по сути туда записывают номера и шлагбаум открывается при распознавании.
Если кто сталкивался, какие подводные камни, на что обратить внимание?

Спасибо.

на грязные номера, или поддельные бумажные.

Есть многие компании такое предлагают и наши отечественные тоже. Обратить внимание на степень распознавания (процент). Он меньше 100. Что делать если не определится номер, на этот счет тогда нужно дублирование скд по карточке или по телефон, или через диспетчера по видео либо охранник.

Заказчик захотел Трал-паркинг, приобрели, поставили, настроить на распознавание чуть больше 60% номеров так и не получилось. Очень много подводных камней оказалось. Систему продублировали GSM-дозванивателем в итоге, от Дорхан...

Поставил в своем ТСЖ такую систему.
Опыта нет, с такой системой работал впервые. Не сразу, но заработало. В феврале будет год как нормально функционирует. Не читает номера со стертыми цифрами/рамками и также откровенно грязные номера. На этот случай поставил GSM-модуль (лень протереть номер - тыкай в телефон). По моим оценкам, процент распознавания около 95. Считаю, что это благодаря оптимальному месту установки камеры. Камера находится на расстоянии 4 метра от шлагбаума на высоте 70 см. Использовал старую тумбу от шлага САМЕ GARD4000. Пропилил в ней окно, приварил полку, установил дин рейку для блока питания и доп. оборудования.
Много времени отняла настойка, но во многом сам виноват - изначально был кривой роутер, потом не хватало сечения проводов в сигнальном кабеле и пр. Техподдержка адекватная, по удаленному доступу подключается и настраивает. Не хватает "интуитивной понятности" в работе с программой, пришлось читать инструкцию ))).
модель камеры CVS-IPark