Инструкции на автоматику
- Автор темы udav2000
- Дата начала
-
- Теги
- alutech инструкции beninca инструкции bft автоматика для ворот bft инструкции came инструкции ditec инструкции doorhan инструкции dorma инструкции faac инструкции gfa инструкции liftmaster инструкции marantec инструкции nero electronics инструкции nice инструкции ovitor инструкции roger technology инструкции ryterna инструкции somfy инструкции sommer инструкции автоматика nice автоматика для ворот nice автоматика саме джениус инструкции динако инструкции дорма инструкции елка каме инструкции ооо труд ритерна инструкции херманн инструкции
Kites
Эксперт
Разделяющее соединение (Disengaging clutch)
Когда механизм в положении «разъединен», то мотор и тормоз механически
отделены от оси балансировочной системы ворот. При этом микропереключатель
переключается так, что прерывается ток до тех пор пока действует разъединение.
Поэтому электродвигатель не может быть запущен в положении «разъединен».
Система контроля скорости вращения. (Rev monitor)
Выступ на валу системы контроля скорости активизирует индуктивный датчик, который посылает импульсы в блок управления с частотой, зависящей от частоты вращения механизма. Если частота становится слишком маленькой, в блоке управления срабатывает система защиты. Если это происходит во время закрытия ворот, то ворота остановятся и пойдут обратно (ECS430/430Р) Если это происходит во время открытия ворот, то они остановятся
Описание механического блока CDM5.pdf скачать с Файлы@Mail.Ru
Когда механизм в положении «разъединен», то мотор и тормоз механически
отделены от оси балансировочной системы ворот. При этом микропереключатель
переключается так, что прерывается ток до тех пор пока действует разъединение.
Поэтому электродвигатель не может быть запущен в положении «разъединен».
Система контроля скорости вращения. (Rev monitor)
Выступ на валу системы контроля скорости активизирует индуктивный датчик, который посылает импульсы в блок управления с частотой, зависящей от частоты вращения механизма. Если частота становится слишком маленькой, в блоке управления срабатывает система защиты. Если это происходит во время закрытия ворот, то ворота остановятся и пойдут обратно (ECS430/430Р) Если это происходит во время открытия ворот, то они остановятся
Описание механического блока CDM5.pdf скачать с Файлы@Mail.Ru
По виду у меня вроде CDM6,но у меня нет индуктивного датчика Rev monitor почему то. А у вас нет на русском как настроить двери. Я так понимаю что они разрегулированы. Так как концевики уже крутили до меня. И сразу горит светодиод deadmans grip.Кстати как это перевести?
svlspb
Почти свой
У меня где-то вроде была подробная инструкция на русском, но что-то найти не могу, может на работе. Все что смог на русском найти - во вложении, посмотрите, вдруг поможет. Правда там очень мало и кратко...
Режим "мертвый человек" включается автоматически при неисправностях систем безопасности. Надо проверить все контакты, соединения целостность всех проводов системы. К сожалению, без подробных фотографий сказать что-то большее очень трудно.
Kites
Эксперт
А у вас нет на русском как настроить двери. Я так понимаю что они разрегулированы. Так как концевики уже крутили до меня. И сразу горит светодиод deadmans grip.Кстати как это перевести?
Не спец я по Крауфорду, отработали навыки техподдержки да и информация кое-какая неразобранная была.
Вы имеете ввиду настройку концевиков привода? Пороюсь
Deadman -то же самое, что "тотман" - "метрвец"
если не путаю, это режим без обеспечения безопасной работы, когда надо давить кнопку "вниз" постоянно лично присутствуя и наблюдая.
Grip - ручка, рукоятка
Отлучили от компа, банно-блинный день
Порылся. У меня и того меньше-первые 2 страницы. Надо нашего Валентина Иваныча, как автора перевода, потрясти насчет первоисточников.
123komplett
Почти свой
Возможно у Вас нижнее конечное положение неправильно настроенно и из-за этого нет тестирования защитной кромки. Настройте нижнее положение по инструкции (прим. 50 мм от пола). Остально должен блок управления сам делать. Тестирование выглядит примерно так: ворота едут вниз, приостанавливаются в 50 мм от пола и делают сильный рывок вниз, к полу (впечатление, как-будто падают), закрываясь до конца. Эти проверяет блок управления функциональность воздушной защитной кромки. Попробуте так-же подстроить чувствительность датчика, чтобы от легкого нажатия на кромку срабатывал. Без положительного теста работает блок тоже только в режиме "мертвый человек".
123komplett
Почти свой
Наконец-то нашел описание DIPов - на странице 65:
Вообщем отрегулировал концевики(нижнего положения и пневмоконцевик) по инструкции.Все стало работать. Светодиод deadmans grip больше не светится. Вниз идет само.Но появилась небольшая проблема. Когда дверь доходит до низа довольно сильно провисают троса. Пробовал их подтянуть. Но все равно автоматика делает их провисшими. Еще пробовал в небольших пределах регулировать концевики нижнего положения и пневмоконцевик.Безрезультатно. Просто дверь начинает отскакивать. В чем может быть причина этой неисправности?
semeyka123
Новичок
Euromatic SF-850 , есть у кого-нибудь? Заранее благодарен.
semeyka123
Новичок
Имею ввиду инструкцию по монтажу.
"И незачем так орать..."©
Если крайние положения задаются не энкодером , а конечными выключателями, значит, регулировать надо конечные выключатели.
Попробуйте отрегулировать тягу привода фрикционом п.4 из инструкции в этом посте.
Появилась новая проблема в таких же дверях ,но в соседнем гараже. При закрытии дверей -дверь идет вниз доходит до конца потом подскакивает немного вверх потом снова вниз . И так три раза. Потом все вырубается.Концевик нижнего положения регулировал. Он работает. Пневмоконцевик тоже вроде в порядке. Когда его нажимаешь слышно как щелкают релюшки.В чем может быть проблема ?Прошу дать совет.
Ворота Crawford.Главная плата -ECS430P.Привод -CDM 6.
Ворота Crawford.Главная плата -ECS430P.Привод -CDM 6.
