Телескопические откатные ворота

Евгений бастионъ · 24 Дек 2016

Валентиныч написал(а):
....высокой ценой, более низкой надежностью....
кто из производителей рискнет их поставить на интенсивную, круглосуточную, безотказную работу?

Теперь я рискну)).
Просто телескопы это все таки вариант решения промышленных ворот в большей степени. При весе конструкции в 700-900 кг ( в данном случае) стоит привод 2200 с плавным пуском и остановкой. Надежность конструкции отличается от откатных лишь наличием троса движения средней створки

titov · 25 Дек 2016

Евгений бастионъ написал(а):
Теперь я рискну)).
Просто телескопы это все таки вариант решения промышленных ворот в большей степени. При весе конструкции в 700-900 кг ( в данном случае) стоит привод 2200 с плавным пуском и остановкой. Надежность конструкции отличается от откатных лишь наличием троса движения средней створки

Какой мотор?

techabc · 25 Дек 2016

titov написал(а):
Какой мотор?

По виду БФТ , похож на Икаро.

Kiber · 25 Дек 2016

techabc написал(а):
По виду БФТ , похож на Икаро.

Да, Икаро, гигант на глинянных ногах...Чувствительный он очень для двуярусной конструкции....

Tolik.S · 25 Дек 2016

Kiber написал(а):
Да, Икаро, гигант на глинянных ногах...Чувствительный он очень для двуярусной конструкции....

Вообще конструкция спорная : 750ват 220вольт при этом пишут что очень интенсивный и имеет систему определения препятствий и замедление. А цена смешная. Я бы такой не купил. Вообще не понимаю, как может быть червяк(может там не червяк ?) на 220 быть интенсивным ? Червяк и интенсив уже спорно, а в купе с мотором на 220 вольт с кондёром , большим тепловыделением и малым кпд ?

Kiber · 25 Дек 2016

Tolik.S написал(а):
большим тепловыделением и малым кпд ?

У него под капотом встроенный вентилятор, и по моему есть версия на 3 фазы, но работал я с обычным.Так да, по слабому морозу ушел в глюки мех концевиков , никакие колебания не помогали...

remvorota · 25 Дек 2016

Tolik.S написал(а):
Червяк и интенсив уже спорно

Почему бы червяк в навальнике - это нормально, а в откатном спорно?
Применение заведомо более мощного мотора с неслабым оребрением и пропеллером на макушке вполне себе неплохая задумка

Tolik.S написал(а):
определения препятствий

по энкодеру тоже не вчера придумали, а вот

Tolik.S написал(а):
замедление

- это очевидный прорыв БФТшных гениев - ну прям попрание законов физики

Евгений бастионъ · 25 Дек 2016

Привод действительно Икаро ( я чутка ошибся он на 2000 кг). Мы всегда ставим с запасом по мощности тем более на нестандартные конструкции. Почему бфт? Интенсивный ( хоть в данном случае это не нужно), мощный и закрытие без удара происходит ( плавно). Может есть и другие привода подходящие под данную задачу, просто Бфт проверен опытом...

titov · 25 Дек 2016

1 Есть однофазники для режимов s1. И возможно это как раз тот случай. Перегрев величина зависящая от протекающего тока и рассеиваемой мощности.... Однофазные непринято считать интенсивными виду низкого КПД ( отношения полезной работы тока, к работе , которая идет на нагрев) обусловленного конструкцией самой электромашины. Но они есть для постоянных включений. Например вентиляторы, насосы и много других приборов вокруг.
2. Управлять оборотами однофазного двигателя возможно, хоть и не так гибко, как трехфазного. И это не ной хау БФТ. Есть линейки промышленных ПЧ. Однако вопрос качества реализации управления именно в этом приводе остается открытым. Глубина управления при сохранении достаточных моментов будет не более 20-30% при условии качественного управления.
3. Редукторы. Впринципе червячные редукторы могут быть интенсивными, но в тепличных условиях. На "воротных" моторах качество исполнения редуктора и его размер просто смешные.
4. Про Икаро. С одной стороны привод в целом технологичен, но жк дисплей при -20 перемерзает, и все.....

Kiber · 25 Дек 2016

titov написал(а):
4. Про Икаро. С одной стороны привод в целом технологичен, но жк дисплей при -20 перемерзает, и все.....

Он даже в тепле плохо читаем из за бегущей строки....

Евгений бастионъ · 25 Дек 2016

Вопрос с обогревом данного привода действительно возник. Но в общем он нормально работает.

Tolik.S · 25 Дек 2016

remvorota написал(а):
по энкодеру тоже не вчера придумали

Мне вот для общего развития, как энкодер определяет препятствия ? Сравниватся требуемоя скорость с текущей ?
А вот частотник там врядли есть. Стоимость его сравнима со стоимостью самого икаро.
Про червяк. Он почти везде. Самый доступный. Просто там пишут очень интенсивый и на 220 вольт. Если бы редуктор каҡой-другой, то может быть.
Титов, много видел промвентиляторов на 220 с червяком ?

Kiber · 25 Дек 2016

Энкодер скорость не мерит конечно, а количество импульсов легко считается, за период Т, если в уставке заложены границы допустимого, то все что за границами считается препятствием....

Tolik.S · 25 Дек 2016

Kiber написал(а):
Энкодер скорость не мерит конечно, а количество импульсов легко считается, за период Т, если в уставке заложены границы допустимого, то все что за границами считается препятствием....

Ясно. А разве количество импульсов за период не является скоростью в данном контексте ?

Kiber · 25 Дек 2016

Если только в контексте, так вообще спидометр для этого....

Kiber · 25 Дек 2016

Червяк....
http://came-ru.ru/page/page243.html

techabc · 25 Дек 2016

titov написал(а):
Однако вопрос качества реализации управления именно в этом приводе остается открытым. Глубина управления при сохранении достаточных моментов будет не более 20-30% при условии качественного управления.

Момент не может не падать, от этого никуда не деться.
Мне кажется, что разработчики преследовали цель уберечь редуктор от резких толчков и ударных нагрузок.
И это им удалось. А в сочетании с телескопическими ОВ, он ещё и рывки на тросе сгладит.

Tolik.S · 26 Дек 2016

Tolik.S написал(а):
А вот частотник там врядли есть. Стоимость его сравнима со стоимостью самого икаро.

http://www.niceforyou.ru/Produkty,8...a_otkatnykh_vorot/Run/RUN_2500I_s_inviertorom - Вот аналог от Найс, только с частотником. Цена больше чем в два раза...

titov · 26 Дек 2016

Tolik.S написал(а):
http://www.niceforyou.ru/Produkty,8...a_otkatnykh_vorot/Run/RUN_2500I_s_inviertorom - Вот аналог от Найс, только с частотником. Цена больше чем в два раза...

Ну после такого "технического" описания с найсом вообще страшно связываться....

titov · 26 Дек 2016

Tolik.S написал(а):
Мне вот для общего развития, как энкодер определяет препятствия ? Сравниватся требуемоя скорость с текущей ?
А вот частотник там врядли есть. Стоимость его сравнима со стоимостью самого икаро.
Про червяк. Он почти везде. Самый доступный. Просто там пишут очень интенсивый и на 220 вольт. Если бы редуктор каҡой-другой, то может быть.
Титов, много видел промвентиляторов на 220 с червяком ?

Да, канальники почти все на 220.
Электродвигатели однофазные серии АИРЕ асинхронные с короткозамкнутым ротором
конденсаторные предназначены для работы от сети переменного тока напряжением 220 В
частотой 50 Гц.
Предназначены для использования в качестве привода станков, вентиляторов, насосов,
редукторов и комплектации мотор-редукторов в тех случаях, когда отсутствует трехфазная
сеть электропитания. Активно применяются для комплектации портативных буровых установок
мотор-редуктором 3МП.
Электродвигатели выполнены с двухфазной обмоткой на статоре и предназначены для работы
с конденсатором. Для уменьшения влияния температуры окружающей среды на емкость
конденсаторов их следует размещать в местах, наименее подверженных колебаниям
температуры. В процессе эксплуатации двигателя рекомендуется периодически контролировать
величину емкости конденсатора.

Телескопические откатные ворота

Новичок

Эксперт

Квалифицированный специалист

Почти свой

Почти свой

Почти свой

Специалист

Новичок

Эксперт

Почти свой

Новичок

Почти свой

Почти свой

Почти свой

Почти свой

Почти свой

Квалифицированный специалист

Почти свой

Эксперт

Эксперт