Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Паша. И "наши" производители выпускают "Цимлянское шампанское" в подмосковье. Купив бренд. Выпуская ПОЛНОЕ говно!
Что поставить на севере (где зимой - 30-40)
passkal
Эксперт
А я и не говорю, что оно ховно... пока сам не пощупаю, или авторитетное мнение не услышу...
а так странно совпадающее название ASB6010 (у Немцев) ASB6000 (У Китайцев)
и внутренности ну очень похожи внешне... моторчик правда у немцев на 24DC супритив 220VAC у Китайцев (возможно и маркировка от этого немножечко другая)
и неизвестно мне кто у кого слизал
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Давай Станислава послуХаем!
Станислав
Квалифицированный специалист
Интересное предложение, только в магазине не указали 57 это за один привод или за комплект?
В инструкции, там же, два раза просмотрел, каких только вариантов установки нет, но наружную, увы, не осветили, в чем секрет, она не пользуется популярностью?
И что еще потребуется по мимо пульта и двух приводов?
Вам наверное старая инструкция в руки попадала. Открытие наружу в инструкции на последней картинке.
Там гораздо больше проводов идет. 3 - питание. На дальний привод 4*1,5мм (управление) + 3*1,5 мм (обогрев) в разных гофрах. без учета фотоэлементов, но хз как в -40 себя поведут.
Сам в -25 об них руки грел. Там в каждом приводе тэн на 70 Вт. В блоке 10Вт+ тарнс греется.
Комплект с индексом 2 это на две створки. Через пол года выдут с принципиально новой программной оболочкой.
garage-gate
Эксперт
10 циклов для приводов RotaMatic это нормальная средняя нагрузка- это бытовое применение. С самонастраиваемым термореле будут работать до указанных в табличке температурных диапазонах, работать будут. Особо необходимо обратить внимание на соответствие фактических габаритов створок с указанными значениями в таблице, также обратить внимание на глухое в процентах заполнение, т.к. при резких порывах ветра на сплошных заполнениях створок привода это смогут расценивать как столкновение с препятствием и не исключено, что будут реверсировать- для решения этого вопроса в блоке управления предусмотрена регулировка усилия приводов в обоих направлениях.
Здравствуйте, созрел к покупке, возникло несколько вопросов...
Что значит модель IO (c периферийным пекредающе-приемным блоком ESE 1 io, работающим на частоте 868 — 870 МГц.)
Чем она отличается от просто PL ?
"Если створка ворот меньше 1.5 м, упор «ворота закрыты», не используется. Данный упор не входит в стандартную комплектацию, при необходимости, приобретается дополнительно."
Я так понимаю мне еще стоит купить этот "упор"?
Что значит модель IO (c периферийным пекредающе-приемным блоком ESE 1 io, работающим на частоте 868 — 870 МГц.)
Чем она отличается от просто PL ?
"Если створка ворот меньше 1.5 м, упор «ворота закрыты», не используется. Данный упор не входит в стандартную комплектацию, при необходимости, приобретается дополнительно."
Я так понимаю мне еще стоит купить этот "упор"?
Муха
Квалифицированный специалист
Монтажнику доплатите, он вам сам его придумает по месту.
Станислав
На сайте херман, уже есть http://www.hoermann.ru/fileadmin/_country/_global/aktion/aktion_2017/ru/motor.html
rotamatic 2 , это не о них ли Вы говорили?:
На сайте херман, уже есть http://www.hoermann.ru/fileadmin/_country/_global/aktion/aktion_2017/ru/motor.html
rotamatic 2 , это не о них ли Вы говорили?:
Станислав
Квалифицированный специалист
Stas28,
Почти,
там цена модификации без подогрева.
Вам в идеале Rotamatic P2 c подогревом
http://www.hoermann.ru/quick-links/oficialnye-distribjutory-hoermann-v-rossii/ тут поглядите, кто к Вам ближе.
Почти,
там цена модификации без подогрева.
Вам в идеале Rotamatic P2 c подогревом
http://www.hoermann.ru/quick-links/oficialnye-distribjutory-hoermann-v-rossii/ тут поглядите, кто к Вам ближе.
Станислав
Квалифицированный специалист
Stas28,
Главное это "мозги" другие + импульсный блок питания. А так все тоже.
Главное это "мозги" другие + импульсный блок питания. А так все тоже.
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Вааще-то и мне интересно! Есть ли с обогревом? И куНды его вштромляюТь? ...что кУхВайкою некоторые обматывают, применяя обогревающий кабель - это ясно.
....я про немцев - молчу. Немцы НИКОГДА в своих х - ках не превышают ничего. У нас ходЮть - в Уважаемых!
Да не, мужики. Мне часто звонят с СЕВЕРОВ. От цены - прЯм пужаюЦЦа! (Я именно поэтому и молчал)
- а какие (кроме Ваших) еще есть?
- да хрен его знает... вон Дорхан че-то тама лепечет... правда, умалчивая на сколько прОцентов при минус 40 у них снижается усилие...
Дорхан. Не поможешь ли нам разобраться? То бишь: - на сколько % снижается усилие Ваших приводов при минус 40 по сравнению с усилием при +20?
P.S. Заметьте. Это чисто технический вопрос! ...я к тому, чтобы меня не наказали из администрации форума.
жИлательно бА! чтобы именно с СЕВЕРОВ какой - нить мужик ответил
...но не ИННА! - свят-свят-свят! нас. от таких пропоГандоноф!
....я про немцев - молчу. Немцы НИКОГДА в своих х - ках не превышают ничего. У нас ходЮть - в Уважаемых!
Да не, мужики. Мне часто звонят с СЕВЕРОВ. От цены - прЯм пужаюЦЦа! (Я именно поэтому и молчал)
- а какие (кроме Ваших) еще есть?
- да хрен его знает... вон Дорхан че-то тама лепечет... правда, умалчивая на сколько прОцентов при минус 40 у них снижается усилие...
Дорхан. Не поможешь ли нам разобраться? То бишь: - на сколько % снижается усилие Ваших приводов при минус 40 по сравнению с усилием при +20?
P.S. Заметьте. Это чисто технический вопрос! ...я к тому, чтобы меня не наказали из администрации форума.
жИлательно бА! чтобы именно с СЕВЕРОВ какой - нить мужик ответил
...но не ИННА! - свят-свят-свят! нас. от таких пропоГандоноф!
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Ну раз ввязался я, то:
- ну обмотай ты нагревающим кабелем рычажный привод (по хрен - какой). И потом - теплоизолирущим материалом.
Некрасиво. Зато "дешево и сердито"!
Давай просто рассмотрим, что происходит с материалами при - например 40 градусов...Электрика, двигатель, да только лучше работают, меньше потери на сопротивление, рабочие токи возрастают...Электроника..., в принципе то же должна лучше работать, нет перегрева, но тут опасность повреждения полупроводников, вследствии уменьшения линейных размеров, грубо говоря, может лопнуть какое то сварное соединение, например ножки с кристаллом, тут правда фактор, электроника немного себя греет..., и еще, может выпадать иней, вот это нехорошо.., по электронике резюме, лучше слегка подогревать , дабы влажность иней, да и линейные размеры паек всяких держать в определенном коридоре, достаточно резистора греющего...,Далее механика...Тут то же ситуация не из худших...зазоры увеличиваются, трение уменьшается, Но возрастают люфты, а значит повышенный износ возможен, и... из личных наблюдений, разбалтываются винтовые, резьбовые соединения от пререпадов температур....Опять таки влага намерзает на металле, можете судить например по разблокировке, в мороз хрен разблокируешь...Смазка... благо при номинальных , средних температурах, и зло на морозе, самое большое зло...То есть, или смазка специальная или вообще минимум....Вот и все...Если греть, то узлы со смазкой и немного электронику( достаточно греющего резистора)
Michail Burmistrov
Почти свой
как у тебя все однозначно, рассмотрим линейный привод, стальной винт, латунная гайка, у стали коэфнт расширения 13*10 в минус 6 степени на градус, у Латуни 18.7 того же самого, при минус 40 (60 градусов от нормы), при диаметре 30 мм, сталь "сожмется" на 23 микрона, а латунь на 33,,. то есть зазор уменьшится на 10 микрон, что по сути пофигу :) Если материалы одинаковые, то все равно при посадке отверстие вал - зазоры уменьшатся, но абсолютные цифры явно в поле допуска.
Это все очень индивидуально и, например, у приводов sliding в масляной ванне этот процент минимальный, а у приводов с густой смазкой больше, вплоть до полной остановки. Поэтому для них при работе при минус 40 нужно ставить обогреватели (Heater)
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
За обогреватели - спасибо!!!
А вот за масло?
Я, Старый дурак, матерюся, когда даже при минус 15 мой фольксваген (при прекрасных зимних маслах!!!) тупить начинает при заводке!
А теперь конкретный вопрос: - Делал ли Дорхан ТАКИЕ исследования? ....или это просто Ваши (личные) измышления?
Исследования проводились, на официальном сайте есть протоколы испытаний на морозостойкость
http://www.doorhan.ru/upload/uf/8a9/8a99aa4c84403222dccffe287eb40717.pdf
http://www.doorhan.ru/upload/uf/9e6/9e6df68f805bc8fee29c187e55486999.pdf
http://www.doorhan.ru/dealer/tehnic...tifikaty-na-produktsiyu/avtomatika/sdvizhnye/
http://www.doorhan.ru/dealer/tehnic...ifikaty-na-produktsiyu/avtomatika/raspashnye/