avtom.05

Ставили Найс Моби по два привода на створку на такие размеры ворот . Оказывали услуги шеф монтажа без гарантий, так как сразу видно было что Моби парусность такую не выдержат , но так как сам Подрядчик в цепочке Подрядчиков был наверное четвертыми и автоматику никогда не ставил, то взялись за шеф монтаж хотя и предупредили ,что биг трабл ему обеспечен. Да когда ветра не было все работало замечально, но через месяц двигатели на воротах пришли в негодность, червяки просто в дугу. Все случае произошли при ветровой нагрузке.

__________________
www.took-vlad.ru

Niro

По 2 привода на 24В?
Это же геморой.


А приводы поставили сверху и снизу на створке?
(Так большой рычаг получается, за счет которого при небольшом давлении на верхушку ворот образуется очень большое давление на нижний привод.)

__________________
______________
_________
____

avtom.05

нет Моби 4005 ,на 220 и ставили в месте где уже были закладные, повторюсь осуществляли только настройку, без гарантий и то с большой неохотой, так как продали одни купили третьи,ставили четвертые.

__________________
www.took-vlad.ru

Tesla

у нас моби 5016 с электрозамком стоит на одной створке, размером 3300 на 2500(приблизительно), два раза с интервалом в 1 год меняли деталь которая двигает кронштейн прикрепленый к створке, не знаю как она называется. просто раскалывалась, думаю из за частых ударов, из за болшьшой ширины створки она сильно хлопает.
на двустворчатые ворота 6500х2300 ставили Toona7, работали нормально, но заказчику они показались "слишком медлеными" и их сами заменили на 24в Саме, теперь там то кронштейн вырывает, то еще что-то

Tesla

пиар пошел недетский)

alekseevih

Требуется помощь. Собрал два идентичных актуатора для наружных распашных ворот. Схему управления взял отсюда Система дистанционного управления автоматическими воротами в гараже, даче из дистанционного звонка. понравилась простотой и надёжностью. Актуаторы с якорными 12в моторами постоянного тока, с возможностью реверса путём смены полярности. Одна створка работает прекрасно, но как только параллельно подключаю второй актуатор, (он без датчиков просто параллельно к двигателю) вместе они работают в разнобой, нет симметрии. На какой мотор нагрузки больше тот вращается медленнее и начинает запаздывать или наоборот. И поэтому параллельная створка ворот останавливается в не предсказуемом положении.

titov

мощности БП хватает? момента двигателей хватает? токи в цепях?

alekseevih

Мощности питания я думаю, хватает, использую 12в 60А аккумулятор + мощный БП для постоянной подзарядки. Ток в цепях конечно большой я не мерял, ведь напряжение 12в. По паспорту у электромоторов мощность 100 Вт.

1971

Соберите вторую схему для другого двигателя

__________________
Ремонт автоматики ворот, шлагбаумов, блоков управления, продажа оборудования САМЕ NICE Hörmann, ворота, техподдержка

Niro

Надо 2 полноценных актуатора, чтобы створки останавливались независимо. Пусть двигаются не с одинаковой скоростью, зато доезжают до конца.
Иначе будет геморой каждый раз когда один из движков подсядет, или релюшка какая закоптиться, или сугроб не симметрично наметет ... ну и т.д.

__________________
______________
_________
____