FAAC Faac 540 bpr

Автоматчик · 10 Фев 2014

тебе хорошо, накопил запчастей небось))
факи редко попадаются, сначала пульт новый ждал, не пошло... теперь приемник ждать.. и неизвестно пойдет ли
От платы управления - я так понимаю, данная неисправность не зависит? питание же на приемник приходит, раз он мигает при записи?

grey54rus · 10 Фев 2014

что ты до ралиоканала дотыкался?
привод от кнопочного управления (пост) работает?

MobyDick · 10 Фев 2014

grey54rus написал(а):
что ты до радиоканала дотыкался?
привод от кнопочного управления (пост) работает?

+1
И вот эту цепочку проверить надо:

Автоматчик · 10 Фев 2014

grey54rus написал(а):
что ты до ралиоканала дотыкался?
привод от кнопочного управления (пост) работает?

Сигналы со всех кнопок поста приходят- видно по светодиодам. Тут всё четко.

MobyDick написал(а):
И вот эту цепочку проверить надо

Умер один микрик, снят. Везут новый.
Микрики FCA FCC при нажатии тоже подтверждаются погасанием индикатора,логика работает-например нижний FCC сработал- вниз ворота не поедут.
Ромбики- это микрики и кнопки? А "молнии" что означают? Не видно второй провод с концевиков.... Скиньте плиз схему целиком

До радиоканала я дотыкался оттого что кнопки-пост изначально хоть как то работали (беда была в микрике FCC) а радио никак не работает

Dialog · 10 Фев 2014

Автоматчик написал(а):
Скиньте плиз схему целиком

Инструкции - FAAC

MobyDick · 10 Фев 2014

Автоматчик написал(а):
Микрики FCA FCC при нажатии тоже подтверждаются погасанием индикатора,логика работает-например нижний FCC сработал- вниз ворота не поедут.

Стесняюсь спросить, а логика работы какая стоит?

Автоматчик написал(а):
Ромбики- это микрики и кнопки? А "молнии" что означают?

Без комментариев... Вообще-то, я имел мыслью прозвонку от разъема радио до винтовых клемм на плате.

grey54rus · 10 Фев 2014

MobyDick написал(а):
Стесняюсь спросить, а логика работы какая стоит?

Без комментариев... Вообще-то, я имел мыслью прозвонку от разъема радио до винтовых клемм на плате.

чтобы найти хомячка, нужно думать как хомячок (с)

Автоматчик · 10 Фев 2014

MobyDick написал(а):
Стесняюсь спросить, а логика работы какая стоит?

Четвертая
4 ЕР «пошаговая» полуавтоматическая

MobyDick написал(а):
я имел мыслью прозвонку от разъема радио до винтовых клемм на плате.

на приемнике - OPEN и CLOSE - это выхода, при активности- должен загораться индикатор на 540BPR, прямо туда они и идут по схеме. А с винтовых клемм приходят сигналы с поста. и они реально приходят, индикаторы включаются.

GND и +Vacc однозначно приходят, поскольку индикатор мигает на запись кода
а раз он мигает на запись...почему не мигает потом на прием сигнала? ..если должен конечно...?

И что такое ТР1 и ТР2?

MobyDick · 10 Фев 2014

Автоматчик написал(а):
И что такое ТР1 и ТР2?

Transition Point - точка перехода с одной стороны платы на другую.

petja · 7 Май 2014

Подскажите пожалуйста.
Блок управления от FAAC 540 BPR.
Управление от блока поста . Ворота открываются но не закрываются.
При нажатии на кнопки на блоке поста отображается на блоке управления.
Проблема скорее всего или в реле или в транзисторах либо в порте микроконтроллера.
Я так понимаю при подключении блока управления на столе нужно с имитировать концевики. Соответственно поставить перемычку .
Вопрос на какую пару проводов на концевых выключателей.
Для движения ворот веерх нужно замкнуть 1-4-6 так как у блока управления отсутствует фотоэллемент.
Для движения ворот вниз нужно замкнуть 2-4-6.
Если я правильно понял.

https://www.vorotaforum.ru/forum14/thread3162-3.html

Kiber · 7 Май 2014

petja написал(а):
концевики. Соответственно поставить перемычку .
]

Насколько помню, снять перемычку, NC

123komplett · 7 Май 2014

petja написал(а):
Подскажите пожалуйста.
Блок управления от FAAC 540 BPR.
Управление от блока поста . Ворота открываются но не закрываются.
При нажатии на кнопки на блоке поста отображается на блоке управления.
Проблема скорее всего или в реле или в транзисторах либо в порте микроконтроллера.
Я так понимаю при подключении блока управления на столе нужно с имитировать концевики. Соответственно поставить перемычку .
Вопрос на какую пару проводов на концевых выключателей.
Для движения ворот веерх нужно замкнуть 1-4-6 так как у блока управления отсутствует фотоэллемент.
Для движения ворот вниз нужно замкнуть 2-4-6.
Если я правильно понял.

https://www.vorotaforum.ru/forum14/thread3162-3.html

Перемычки 3-4-6 (кнопка "стоп" и фотоэлементы)
Перемычки 7-8-9 (концевые выключатели).
Замыкая 4-1 - открыть, 4-2 - закрыть.

Автоматчик · 8 Май 2014

По предыдущей неисправности - проблема была решена установкой внешнего 2-х канального приемника 1-XR2-868C. Всем спасибо!

Автоматчик · 8 Май 2014

На блоке управления загораются индикаторы срабатывания концевых выключателей?

petja · 8 Май 2014

Автоматчик написал(а):
На блоке управления загораются индикаторы срабатывания концевых выключателей?

Светодиод DL 1 моргает
DL6-DL7 горят
При нажатии на закрытие DL-5 загорается
При нажатии на открытие DL-4 загорается.
Да ещё когда открываешь за цепь загорается ещё какой то DL внимание не обратил.
Значит концевик на цепи живой. И концевик нижнего положения FC1 тоже живой.
Когда мы на него нажимаем ворота вообще никуда ехать не хотят.
Ворота вверх открываются. А вниз ехать отказываются.

Автоматчик · 8 Май 2014

Когда нажат нижний концевик ворота вниз и не поедут

petja · 8 Май 2014

Автоматчик написал(а):
Когда нажат нижний концевик ворота вниз и не поедут

Когда нажат FS1 (концевик нижнего положения) ворота и вверх ехать не хотят.
Причём сработал концевик или нет можно увидеть на DL (светодиодах).

Автоматчик · 8 Май 2014

FC1 это верхнее открытое положение- читайте внимательно инструкцию

petja · 8 Май 2014

Странно а на приводе концевик стоит на нижнем положении.(FS1) Ну да ладно.
Возможно монтажники перепутали бирочки при монтаже.
Меня интересует вот что . А концевика FS2 вообще нет физически.
То есть посадочное место есть а сам концевик отсутствует. Вот и возникает вопрос каким образом котроллер понимает ,что ворота открылись до конца и каким образом понимает, что ворота закрылись. По току двигателя? Или как?

123komplett · 8 Май 2014

petja написал(а):
Странно а на приводе концевик стоит на нижнем положении.(FS1) Ну да ладно.
Возможно монтажники перепутали бирочки при монтаже.
Меня интересует вот что . А концевика FS2 вообще нет физически.
То есть посадочное место есть а сам концевик отсутствует. Вот и возникает вопрос каким образом котроллер понимает ,что ворота открылись до конца и каким образом понимает, что ворота закрылись. По току двигателя? Или как?

По идее у Вас оба должны быть.

FAAC Faac 540 bpr

Специалист

Квалифицированный специалист

Эксперт

Специалист

☭

Эксперт

Квалифицированный специалист

Специалист

Эксперт

Новичок

Почти свой

Почти свой

Специалист

Специалист

Новичок

Специалист

Новичок

Специалист

Новичок

Почти свой