Брак CAME CBX-K

mashenin · 10 Июл 2012

Столкнулись с такой проблемой:
За последнюю неделю наши монтажники принесли 7 приводов CBX-K с одним и тем-же дефектом - даст пол оборота и встает.
Разобрали, обнаружили что ротор двигателя задевает за статор (имеются задиры).
Причина - не отцентрован ротор.
Отцентровали "на ощущениях" вращается вроде легко, измерили токи на всех обмотках (при вращении без нагрузки), примерно одинаковые +_ 0,1 А (при значении 26,7 А).
Можно ли оставить так, работать то будет?? Или менять двигатель или шлифовать ротор?

даты производства 07-12 и 08-12, ответа от УМС пока нет!!

ДмитрийSPb · 10 Июл 2012

Они вам ответят, что раз вскрывали, значит не гарантия. Включайте, хуже не будет.
Тут такая тема была уже про ВК, так ответили , что мол от болгарки стружка налетела :sarcastic_hand:

mashenin · 10 Июл 2012

Включать то, включили уже. Пока привод на стенде трудится.

Maximilian · 10 Июл 2012

предпочел бы парится с дорхановским шафтом. так как такое от Каме это уже "оскорбление"......

mashenin · 10 Июл 2012

кто нибудь знает, проверка при выходе с конвейера после сборки на Каме есть?

Alex1966 · 10 Июл 2012

Наверное её закрыли, раньше таких бед не случалось почти

Niro · 10 Июл 2012

За 7 приводов можно и у юристов проконсультироваться и экспертизу провести (если отфутболят).

В таком виде работать скорее всего будут (если задиры подравнять), но, если не повезет, потом с 1-2 приводами бодаться станет труднее.

Kiber · 10 Июл 2012

По моему опыту , ремонт ротора - статора , если снимались подшипники , валы то на два , три месяца. Правда моторист один возражал что можно хорошо перебрать , но у меня так не получается . Ротор - Статор - Подшипник клиента информирую на замену движка . Не получается центровать как следует , под нагрузкой дохнут, гарантий нет.

Maximilian · 10 Июл 2012

Уважаемый Машенин культура производства в Италии очень сильно отличается от Германии. у них очень хорошая шерсть на пиджаках от Брунелло Кучинелли. кожа и замша на туфлях tod's......
тут на откатные аналогичные жалобы вроде были......

Станислав · 10 Июл 2012

Толя не парься :) давно пора полностью переходить на WA400

mashenin · 10 Июл 2012

WA на Алютех не лезет, да и не продадите вы его отдельно, а с нашими ДолбоЗаказчиками и мелкими Псевдо-дилерами Херманн не продать.

mashenin · 10 Июл 2012

kibermatik написал(а):
По моему опыту , ремонт ротора - статора , если снимались подшипники , валы то на два , три месяца.

Там все разбирается без доп. усилий подшипники на запрессованы в корпус, это же не отечественный движок.

Maximilian · 10 Июл 2012

mashenin написал(а):
...Херманн не продать.

есть бюджетный вариант WA, называется GFA:))

mashenin · 10 Июл 2012

А по науке то как?? Можно ставить или нет? И что может быть? Как правильно его отцентровать (для тех кто знаком с конструктивом таких движков), щуп туда не засунуть, пришлось "По наитию"

mashenin · 10 Июл 2012

Maximilian написал(а):
есть бюджетный вариант WA, называется GFA:))

Проходили, знаем!! Но вопросов почему-то больше чем к Херманн.

Николай Иванович · 10 Июл 2012

Maximilian написал(а):
Уважаемый Машенин культура производства в Италии очень сильно отличается от Германии...

Аппппсолютно в дырочку...
Немцы - молодцы. А макаронники - ...что-то вроде турок, которые заполонили наши магазины в 90-х одноразовым инструментом.
...кккакие на хрен проверки на качество? Дешевле, дешевле, дешевле... - вот и все ихнее... ведь сейчас им приходится и с такими, как Дорхан соревноваться.

Ладно, успокоился уже... И по теме пройдусь:
- вероятнее всего, что кто-то левую партию товара закупил - ведь на любом заводе в обязательном порядке есть выходной контроль.

mashenin · 10 Июл 2012

Нет, левак исключен, потому как берем только на УМС, работаем с ними уже много лет. Знаю про пульты ЛЕВЫЕ и про мелочь всякую, но тут то привода!!

Maximilian · 10 Июл 2012

mashenin написал(а):
Но вопросов почему-то больше чем к Херманн.

больше вопросов меньше джамшутов.....

Николай Иванович · 10 Июл 2012

mashenin написал(а):
Нет, левак исключен, потому как берем только на УМС, работаем с ними уже много лет.

Родной мой, а неужели они (изготовители) не смогли перейти на новых поставщиков (из Китая, например)?

mashenin · 10 Июл 2012

Ну если так, то как же выходной контроль? Ведь движок даже в холостую не шевелится. Да не об этом я, РАБОТАТЬ ТО БУДЕТ? или менять?

Брак CAME CBX-K

Почти свой

Эксперт

Почти свой

Эксперт

Почти свой

Участник покинул проект

Почти свой

Почти свой

Эксперт

Квалифицированный специалист

Почти свой

Почти свой

Эксперт

Почти свой

Почти свой

Ушёл из жизни... Вечная память!

Почти свой

Эксперт

Ушёл из жизни... Вечная память!

Почти свой