денис
Квалифицированный специалист
А установку и настройку оборудования кто делал то??
Замечания на момент установки шлагбаума DoorHan Barrier-5000
- Автор темы Ruroni-SPb
- Дата начала
А установку и настройку оборудования кто делал то??
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
А что ИМЕННО? бред? ...не-не, давайте и Вас послушаем! Да и от Кибера "...великолепный безотказный шлагбаум в своем классе!!!" - я бы не отказался про классы выслушать.
"Не прошло и трех месяцев, как деградировали обе пружины (при установке балансировка была настроена, равномерно на обе пружины), при затянутых до предела, стрела падает"
- Да, в этом он некомпетентен! ...что "повелся" на Дорхан!!!
Не, ему (не механику) вполне простительно, что он взял шлаг с 6-ти метровой стрелой. И что САМ предварительно не рассчитал (вместо Дорхана) класс пружин, коими его наделили.
Не!!! ...какими же безбашенными должны быть дорхановцы, если "ради занятия ниши с шестиметровыми стрелами" просто вывести пружины ...даже не в 3-й класс, а вообще ...в бесклассовое пространство...
Слегка поясню: - пружины 1-го класса гарантируют нормальную работу в течение 5 млн циклов.
Второго класса - меньше, третьего естественно - еще меньше (жаль, под рукой сейчас нет Анурьева - может кто-то заглянет и дополнит меня).
Я не могу понять дорхановцев! Ведь ЭЛЕМЕНТАРНО!!! можно было было бы на том же заводе (что Байшенг делает) поставить несколько более мягких пружин, доведя их хоть до 1-го класса!!! - НЕТ!!! ...ради рублевой экономии - готовы плевки в лицо получать!
А Вам, разлюбезный Дмитрий! - прошу возразить Ruroni на техническом языке (а не на количестве Вами смонтированных шлагов. ...кстати, по чем сейчас опиум для народа? ...извиняюсь - какие скидки на эти шлаги? ...Смутные подозрения гложут меня...).
Николай Иваныч, дорогой ты наш! заметь что пишет чел: через ТРИ месяца после установки!!!! Что это означает? Догадался, не сомневаюсь, смена времен года и именно поэтому договора техобслуживания на дверные доводчики и шлагбаумы заключаются раз в квартал. В течении гарантийного срока нас заставляют ездить бесплатно регулировать, мотитвируя тем, что клиенту не обьяснить про пружину. И именно практики тебе обьясняют, что шлаг безотказный, тут даже писали, что надо гайки первоначально подтягивать, так вот сколько не пытался, ни одну да же на миллиметр не удалось. Если же тебе воззрений от десятка установщиков недостаточно, закажи независимое исследование пружины барьера, а мы посмотрим, какого она класса, а то что ты написал, просто черный пиар, не подкрепленный доказательствами. В третьих шлаги эти выпускаются на Одинцово теперь, ни с какого Китая их не возят. Достаточно на техническом языке про сезонные регулировки пружин?
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
А зачем мне независимая экспертиза? ...если я сам Эксперт (со Справочником конструктора машиностроителя Анурьева в руке).
Дай мне диаметр проволоки, диаметр пружины, длину пружины в сжатом состоянии, и в растянутом - и Анурьев вмиг ответит, к какому классу отнести ту либо иную пружину.
...если конечно не "левая" проволока при навивке взята. В этом случае - только в лабораторию на исследование металла!
Я вообще промолчал, насколько технология навивки пружины важна, то бишь нахолодную или нагорячую их навивают (нахолодную - УЖЕ микротрещины!), закалка...
А про "через 3 месяца - кранты пружинам" - ЯВНО говорит о "бесклассовых" пружинах!!!
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Выпускают, или делают?
Спрашиваю: Они ВСЕ!!! сами делают? ...или просто отверточная сборка? ...или приклеивают (как раньше) кленовый листик?
Вы не хотите задать вопрос, была ли установлена стойка, была ли проведена сезонная регулировка, отрегулированны упоры, не навешали ли на стрелу плакатов. Просто черните достойный шлаг, на основании поста новичка в установке. Так нельзя.
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Кибер! Вот ты грамотный мужик! ...а полистать про пружины ленишься! А ведь ЛЮБАЯ!!! пружина может и по 1-му классу работать, и "в безклассовом обществе".
Если ее чуть - чуть растягивать, то 5 млн циклов - ЗАПРОСТО! Если сильнее, то во второй либо третий класс перейдет.
Так и тут: - если пружины, предназначенные для 5-ти метровой стрелы ставить на 6-ти метровую, то придется их насильно максимально растягивать. В итоге - ресурс в 3 месяца.
....хотя те же самые пружины при 4-х метровой стреле - годы отработают.
Гена, это просто цифры. Зачем чернить, я и раньше говорил, что нормальный шлаг. За исключением пружин, х/з откуда взятой стойки которая падает под своим весом, отсутствия пятки под тумбой, х/з для чего придуманного "предохранителя", и загнанных в ...опу ттх с шестиметровой стрелой.
Какая нафинг сезонная регулировка, три месяца прошло? Какие нафинг плакаты с шестиметровой стрелой? С их пружинами счастье, что он её столько оттаскал.
Спроси у чела, как он тяги отрегулировал и все встанет на места, никак он их не отрегулировал, стрела скорее всего висит в воздухе без поддержки. Пружины нормальные, читайте многочисленные посты от установщиков. Если единичный брак, почему нет заключения, попытки поменять пружины? О тягах чел не знает иначе бы не выставлял строго вертикально стрелу, а потом жаловался, что трудно разблокировать в вертикальном положении. Естественно трудно, надо же настроить тяги, чтоб не было раскрываемости на 180 град.
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
....как нельзя и относить его к тому классу шлагбаумов, с которого он и был "срисован"!!!
Так, более качественный в низшем классе... и худший при применении его в запредельных условиях!!! ...о чем я и талдычу!
А вот стремление "вумников!" купить подешевше! ...и приветствующих в этом (таких же вумников!) из Дорхана я вааще понять не могу.
Я вот ...слегка прошелся по Дмитрию... может, и зря!!! - если ОН не берет шлаги с 6-ти метровой стрелой. - приношу свои извинения.
А перед Дорханом извиняться? - не буду!!!
Не буду читать. По тому как я их сам монтировал, а больше ремонтировал. Больше себе доверяю. Спасибо.
С шестиметровой стрелой, чтобы сбалансировать, пружины натянуты до отказа, тут к ним быстро приходит амба. Ставь 4 метра, он тебе махать будет и без пружин, до самой пенсии.
А в остальном я с тобой согласен.
Ну видимо не единичный, а правило. :0))
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
На ВСЕ типы своих шлагов (я про разную длину стрел) они должны выдавать РАЗНЫЕ!!! пружины. То бишь чтобы стрела ЛЮБОЙ длины была скомпенсирована пружиной в ДВУХ ...состояниях. В опущенном, и в поднятом.
Это в идеале! ...к чему стремится каждая серьезная компания для уменьшения износа червячного колеса. Можешь спросить у Владимира Бурмистрова (который сейчас КАМЕ занимается). У них ВООБЩЕ!!! АБСОЛЮТНО разные шлаги производятся. Для 2,5 метра - одни. Для 4,2 метра другие. Для 6 метров третьи (широкие. Где можно разместить и ПРИЛИЧНЫЙ мотор-редуктор, и разнести пружины.
В поддержку Дорхана ...вернее китайского завода, выпускающего Байшенги (срисовавшие почти один в один с Прекрасного европейского шлага) - момент мотор-редуктора там Оооочень приличный!!! ...что позволяет ДАЖЕ при неправильно сбалансированной стреле довольно долго работать (я о работе в именно том классе шлагов, про который Кибер намекнул).
А что делает Дорхан? ...по крайней мере в случае, озвученном автором этой ветки?
ЧЛЕН ложит на техническую составляющую этой проблемы в сторону унификации. Типа, а нахрена нам держать в каждом дилерском (складском) центре массу разных пружин? Девочки (або мальчики в галстучках) могут и запутаться...
Вот поэтому я и слова Евгения: - "Анатолий, куда дальше подделывать-то??" серьезно воспринял. И не зря ...о чем сейчас и озвучил.
Это в идеале! ...к чему стремится каждая серьезная компания для уменьшения износа червячного колеса. Можешь спросить у Владимира Бурмистрова (который сейчас КАМЕ занимается). У них ВООБЩЕ!!! АБСОЛЮТНО разные шлаги производятся. Для 2,5 метра - одни. Для 4,2 метра другие. Для 6 метров третьи (широкие. Где можно разместить и ПРИЛИЧНЫЙ мотор-редуктор, и разнести пружины.
В поддержку Дорхана ...вернее китайского завода, выпускающего Байшенги (срисовавшие почти один в один с Прекрасного европейского шлага) - момент мотор-редуктора там Оооочень приличный!!! ...что позволяет ДАЖЕ при неправильно сбалансированной стреле довольно долго работать (я о работе в именно том классе шлагов, про который Кибер намекнул).
А что делает Дорхан? ...по крайней мере в случае, озвученном автором этой ветки?
ЧЛЕН ложит на техническую составляющую этой проблемы в сторону унификации. Типа, а нахрена нам держать в каждом дилерском (складском) центре массу разных пружин? Девочки (або мальчики в галстучках) могут и запутаться...
Вот поэтому я и слова Евгения: - "Анатолий, куда дальше подделывать-то??" серьезно воспринял. И не зря ...о чем сейчас и озвучил.
Давайте не с того края зайдем. Попросим посетителей темы небольшие отзывы написать, может кто еще в последний год с таким сталкивался. Тогда просто буду иметь ввиду, что 6- метровые не брать. Хотя сегодня технический специалист их дословно ответил:
Добрый день!
Если пружины подобраны правильно такого не может быть
С уважением,
инженер отдела повышения квалификации и
сертификации,
Быстрицкий Алексей.
Тел. 8-495-933-24-00 доб.6621
То есть получается, что на производстве их подбирают все же, а неправильная подборка подходит под рекламацию.
Добрый день!
Если пружины подобраны правильно такого не может быть
С уважением,
инженер отдела повышения квалификации и
сертификации,
Быстрицкий Алексей.
Тел. 8-495-933-24-00 доб.6621
То есть получается, что на производстве их подбирают все же, а неправильная подборка подходит под рекламацию.
Николай Иванович
Ушёл из жизни... Вечная память!
Я что-то об этом и трандел... почти полдня!
...что трудно создать ИМПЕРИЮ! А еще труднее - управлять ею!!!
Нормальный продукт за свои деньги и работают уже много сверх гарантии и не ломаются сволочи. Ну корпус ржавеет, блок управления простенький и внешний вид от военпрома.