Какие преимущества у гидравлических систем перед электромеханическими?

Какие преимущества у гидравлических систем перед электромеханическими (кроме цены конечно ) ?
Давно применяем обе системы, к сожалению гидравлика оказалась не такой "популярной" как электромеханика.

Первая причина это высокая стоимость,
вторая сервисные инженеры-жалуются, что капризны на погоду

Хотелось бы услышать Ваше авторитетное мнение по этому поводу.

Я, лично за гидравлику

Re: Гидравлические системы - что лучше?

Гидравлические приводы обычно мощнее. Но сейчас и электромеханнику стали делать на бОльшие конструкции.

У гидравлики интенсивность работы выше.

Но как Вы, Petrotall, и сказали она дороже и надо бы 2 раза в год менять масло (у нас все-таки большие перепады температур за год).

Re: Гидравлические системы - что лучше?

Да, есть такое дело, что надо бы. Поэтому и возникает следующий вопрос, основная проблема масло, которое сгущается зимой и соотвественно, мы имеем проблему. Можно ли заменить на масло с большим порогом замерзания, если привод используется в частном режиме? Дело в том, что приводы подземной установки практически нас не беспокоют (установили более 30 штук)
(в обязательном порядке на всех гидравлических системах применяем плату предварительного запуска или она же плата подогрева) Проблему создают линейные распашные приводы в переходный период осень-зима.
Что посоветуете ? Потому как, степи Казахские довольно безлюдные и растояния довольно большие, поэтому необходимо поставить и забыть.

Re: Гидравлические системы - что лучше?

Бывают обогревательные элементы в виде шнурков и лент.
Может их удастся приспособить под утепление линейных приводов?

Re: Гидравлические системы - что лучше?

Да, мы применяли на линейных приводах, такой тип обогревателя, и они были очень эффективны. Но наш местный поставщик перестал их выпускать (а возможно завозить). Если есть адресок таких изделий, были бы весьма Вам признательны. Дело в том, что у нас имеются системы кабельного обогрева, но они получаются довольно дорогими по сравнению с тем что мы применяли (например;
нагревательный элемент с температурным датчиком стоил 10$, а кабель с термодатчиком обходится в 60 евро)

Re: Гидравлические системы - что лучше?

На счет обогревательных элементов не сориентирую, надо интернет по шерстить.

А термодатчик с термореле можно вынуть из простенького утюга долларов за 10 . Можно поспрашивать их в мастерской или у мастеров по ремонту бытовой техники.

Re: Гидравлические системы - что лучше?

Petrotall написал(а):

Какие преимущества у гидравлических систем перед электромеханическими (кроме цены конечно ) ?

Нажмите для раскрытия...

капризы на погоду - неприспособленность гидражки к жестким условиям. К примеру - FAAC HP oil был двух типов - для европы и для РФ. В РФ он начинал погибать от -20 и ниже.
Сейчас в РФ поставляются приводы и шлагбаумы с FAAC LT oil, если на шильдике каталожный номер заканчивается на 77, то это система с арктическим маслом до -45.
Так же есть большой опыт использования Shell Tellus Arctic 32. Изюмительно себя ведет.

Сам не использовал, т.к. в наличии шелл есть всегда, но точно знаю, что имеется успешный опыт использования авиационного масла АМГ-10. Тоже хорошаяя штука.

Многим не нравится гидравлика из-за того, что для установки обязательным условием является наличие упоров на открытие и закрытие.
У FAAC появился новый гибридный гидравлический привод FAAC S450H который уже завезен в РФ. Привод на 24В, имеет встроенные упоры на открытие и закрытие, оснащен энкодером, используется совместно с блоком управления E024S. Есть опыт установки - вещь действительно получилась отличная, но, сабака, дорогая

Re: Гидравлические системы - что лучше?

Niro написал(а):

Гидравлические приводы обычно мощнее. Но сейчас и электромеханнику стали делать на бОльшие конструкции.

Нажмите для раскрытия...

NIRO, я не согласен, что мощнее. Да, сила тяги больше, НО.... они вдоль створки большую силу развивают (то есть отрывают створку от навеса с большей силой). А момент сил у них точно такой же, как и у ATI - 5024. То есть, если на одну створку КАМЕ поставить, а на другую - гидравлику, то одинаково будет. Момент сил у обоих - 400 Н х М. То есть, чтобы удержать край створки шириной 2 метра хоть у тех, хоть у других - всего 20 кГ потребуется. Несмотря на то, что гидравлика намного более сильное воздействие ВДОЛЬ створки дает.
Это только ППВ-3МС 1200 Н х М дают. Наши. Российские. Стоимостью 80 000 рублей.
....гммм, а сколько 3 (три) привода FAAC стоят? Ведь именно 3 привода надо ставить на большие ворота (вместо наших ППВ....

Niro написал(а):

Бывают обогревательные элементы в виде шнурков и лент.
Может их удастся приспособить под утепление линейных приводов?

Нажмите для раскрытия...

Да, кстати... Приводам ППВ-3МС обогреватели ВООБЩЕ не нужны. До минус 55 работают.
А перепускные клапаны гидравлики "ложатся при минус 30 - 35.".

Niro написал(а):

Бывают обогревательные элементы в виде шнурков и лент.
Может их удастся приспособить под утепление линейных приводов?

Нажмите для раскрытия...

- вспоминаю студенческие времена. Один недотепа (бывший школьный отличник) с радостью неописанной нам сообщал, что у него - ... длиной 14 сантиметров... Ну мы с В. Гагай (нач. отдела электропривода НИИ Станкостроения работал - пока их не прихватизировали): - как? Неужели 14? Да быть не может... У меня - 10, а у Васи - 8 см...
А он (Володя) радостно рыготал над нами. "Недомерки..."...

Друзья, а надо ли наращивать член... Может, проще привод применить, какой при такой температуре сможет работать?

Да, кстати... если женщины есть... Не рекомендую Васин .... измерять. Больно будет

hardi написал(а):

к
У FAAC появился новый гибридный гидравлический привод FAAC S450H который уже завезен в РФ. Привод на 24В, имеет встроенные упоры на открытие и закрытие, оснащен энкодером, используется совместно с блоком управления E024S. Есть опыт установки - вещь действительно получилась отличная, но, сабака, дорогая

Нажмите для раскрытия...

Если не трудно - звякните на 8-928-2960013. Я сразу же перезвоню, чтобы Вам не тратить (из-за моих вопросов ) Ваши деньги. Про хорошую продукцию мне очень интересно. Несмотря - кто ее делает.
Пожалуйста...

Petrotall написал(а):

Да, есть такое дело, что надо бы. Поэтому и возникает следующий вопрос, основная проблема масло, которое сгущается зимой и соотвественно, мы имеем проблему. Можно ли заменить на масло с большим порогом замерзания, если привод используется в частном режиме? Дело в том, что приводы подземной установки практически нас не беспокоют (установили более 30 штук)
(в обязательном порядке на всех гидравлических системах применяем плату предварительного запуска или она же плата подогрева) Проблему создают линейные распашные приводы в переходный период осень-зима.
Что посоветуете ? Потому как, степи Казахские довольно безлюдные и растояния довольно большие, поэтому необходимо поставить и забыть.

Нажмите для раскрытия...

О-Б-А-Л-Д-Е-Т-Ь... Ну надо же... ...и привод подземной установки... 30 штук? ...уму непостижимо...
...да ведь линейные приводы Вам после этого - семечки...
...да какие советы? Мы млеем от Вас...

всем привет. хотел бы вернуться к данной теме. подскажите есть ли защита у гидропривода --на случай если между створок попадет?
(ну кроме фотоэлементов) я так понял ---что гидропривода настраиваются на время (без концевиков) и если он упрется в упор или еще куда-нибудь но время еще не вышло (насос работает)--то система перепускных клапанов --не датут приводу сломаться.
я правильно понял? или привод может пострадать?

stal

да ... как раз та самая система перепускных клапанов позволяет получить необходимое усилие на створке, и она же позволяет "переваривать " большие пусковые моменты без нагрузки на двигатель...Если вы имели ввиду реверс, то есть системы с энкодером, хотя мне больше нравятся просто механические: нет ложных срабатываний на ветер и створка дойдет до упора, хоть и медленее.

ясно. вообщем я что хотел уточнить---что если створка должна закрыться за 30сек(упрется в упор). ---через сколько секунд должно отключиться питание --30сек. или 31-32-33 сек.? вот эти лишнии секунды допустимо или недопустимо?

может и 5 и 10, но учтите, что когда "гудит " мотор, он греется сильнее...Если ворота редко открываются запас можно 10 сек дать...