Механол

А не перейти ли с каме на найс?
Каике глюки, как уровень сервиса если нужен ремонт, стоимость зап частей и прочее?

__________________
www.mehanol.ru/shop

1971

по распашным не советую линейные, рычажный только HYPPO нормальный, откатные нормальные те что не самые дешевые, по сервису в общем по стране не знаю в Москве и Питере нормально, ремонту поддаются и запчасти есть

__________________
Ремонт автоматики ворот, шлагбаумов, блоков управления, продажа оборудования САМЕ NICE Hörmann, ворота, техподдержка

avtom.05

Мы линейные только MobyKCE комплекты ставим с конечниками на откр. и закр. работа устраивает. С Wingo лучше не связываться. Hyppo нормальные моторы. PОРы только на очень легкие ,решетчатого исполнения ворота. По откатным берем только RB600,1000 хорошие моторы, рекламаций очень мало. Потолочники Spinы с 21ой модели и выше, с 11ыми нам не везло как-то. Год назад возили по два Спина на установку,меняли их нам по гарантии, наверное партия такая была , сейчас все нормально.

__________________
www.took-vlad.ru

Niro

От такого вопроса напрашивается: а зачем? Чего в каме не устраивает?
Вы же камешного уже понаставили, так что обслуживать то придется. Нужна причина, чтобы к ремонту одной марки прибавить установку другой. А алютех еще будет раскручивать на марантек и сомфи.

P.S. Да, и как сказал avtom.05 при рассмотрении альтернативы вычеркнуть винго, поп и спин11. Ставить их конечно можно, но пару раз подумав,- а надо ли оно.

__________________
______________
_________
____

Maximilian

шило на мыло. у найс есть Гиппо как уже говорили. ПОПы только для калиток. откатной только THOR 1500 ну еще есть THOR 3 ех фазник с выносным блоком. все......
Запчастей очень мало..........

__________________
Haters Gonna Hate!

Apollo

А почему на найс? И зачем переходить? Если есть желание поэксперементировать то можно, а если заработать то есть масса других предложений.

__________________
push the button

Механол

Конечно переходить это гемрой, с учетом того, что фактически техподдержка лежит именно на установщиках, то для оперативного реагирования, нужен некий запас запчастей. И меть запас от нескольких производителей, это менее удобно...
Потом не понятно как поведут себя привода другого производителя, Каме не часто глючит, и в основном электроника...
Мы используем BX78, BX246. На меленькие ворота около 4м они получаются с большим избытком, но на 6м как раз...
На распашные ставим fast (на маленькие) Ferni (на большие) линейные ставим только если ворота наружу открываются , но это редко очень... Emega используем на гаражных воротах, но это просто более умный Ferni c другой крышкой.

Что раздражает в Каме: в коробках нет инструкции на русском. Это просто наглость и неуважение к нашей стране.
Тут писал в соседней ветке чрез несколько лет накрылась электроника в bx246, запчасти стоят дорого (хотя может у других не дешевле)...
От этого получается впечатление что Каме хочет менять привода, а не чинить их. Мне не нравится что они решают что покупателю лучше.
По опыту знаю что можно защитить электронику от большинства проблем сетей, если хотеть...Но хотят ли этого в Каме не понятно... Если сдох трансформатор, это у них автоматически сеть виновата, с моей точки зрения они и и не хотели его защищать...
Вобщем быдло бизнес...

местные производители, если таковые в впиваются в эту ценовую категорию, просто тупо сняли копию с чужих приводов, хотя есть возможность надрать зад сразу всем, если использовать двигатели типа как стоят на электровелосипедах, тогда не понадобится редуктор вообще...

такие вот мысли..

__________________
www.mehanol.ru/shop

Niro

Тогда надо переходить на немецкие. Там есть.

Московские производители автоматики тащат ее из китая.
Так что у них от производителя только громкое слово.

__________________
______________
_________
____

Механол

Там цена наверное будет другая...

__________________
www.mehanol.ru/shop

Niro

Определенно.
Инструкции то не за свой счет переводят и распечатывают.
А наценка не только из-за русских буковок набегает.

__________________
______________
_________
____