Валентиныч

Не любят граждане проводки цеплять..., ручками позамыкай контакты 2-7 (откр-закр), должны ворота работать; 2-3Р позамыкай (пешеходный проход) возможно на полметра будут открываться...дальше видно будет

valvolg

Спасибо отозвавшимся.
По делу: не полагаясь на особую корректность встроенного в слабенький (?) контроллер софта, я по возможности коммутирую ручками (2-7, 2-3Р). Мимо.
Есть вопрос: довольно невнятно упомянут "оптический считыватель". Поскольку контактов для его подключения в доке не представлено, полагаю это внутреннее устройство. Что это? Датчик как в мышке (ПЭВМ)?
Тогда, может из-за не инициализированного диапазона хода ворот срабатывает плавное замедление (с остановкой)?
И у меня пришлось на пол-метра?

Что там за программирование для кнопочек H1, H2 ? кроме программирования брелков?

По прежнему интересно насчёт пролитого масла...

С уважением, Валерий.



Ещё, перегруза нет. Ворота ходят легко, вес - не более 300 кг. горизонтальность хорошая.

Apollo

B4336.pdf
попробуй его просто выключить ....

а масла там как бы нету....там смазка консистентная.

__________________
push the button

valvolg

отключил 220
1) установил DIP-перключатели в OFF
включил 220
2) нажал на кнопку CH1 (типа программирую замедление как описано в ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ BX-78 ) хотя вряд ли моя плата реагирует на это нажатие иначе как для запоминания брелка.
отключил 220
3) Вставил в раэъем платы управления плату приёмника
4) Установил DIP-перключатели как указал 1971 плюс 5=On
включил 220
5) перемкнул 2-7 - поехало до сработки концевика
6) перемкнул 2-3P - работает
7) с пульта V2 не работает, вынул батарейки 12 В (измеренное напряжение= 10,5В), покрутил, вставил обратно, один пульт ожил.
Разбора полётов не делал. Работает как ожидалось. Спасибо за советы.

Niro

Контакты 2-3Р - это частичное открывание ворот (если 2-й дип, там где 4, выключен). Так что резистор AP.PARZ должен был дать эффект.

Масло доливать не надо, там консистентная смазка. Скорее всего она расслоилась и жидкая часть вытекла. Откуда вытекла можно отследить по подтекам. Хорошо бы смазку редуктора заменить, но это чаще всего не критично.

Не... Там движок на 220В. Он давит пока блок не отключится.
На них такое чаще всего случается если поступает управляющий сигнал или срабатывает система безопасности. А в данном случае ворота чуть-чуть открывались из-за того что подавалась команда на частичное открывание.

Оптический считыватель - это штуковина, которая дополнительно ставиться на движок (по умолчанию его нету). 3-й дип (там где 4) указывает подключен считыватель или нет, а 10-й (там где 10) указывает как привод со считывателем будет работать.

H1, H2 - это только для прописывания брелков на первый и второй каналы (блок поддерживает двухканальный встраиваемый приемник).

__________________
______________
_________
____

jazzyto

ZBX74-78
ковырял инструкцию вдоль и поперек, "играл" с переключателями по разному, но ничего путного сделать не смог. Подозреваю, что что-то с электроникой.

Одна кнопка 2-7 (пошаговое управление)
Радиомодуля нет
Постоянно мигает красный светодиод
При замыкании 2-7 слышны щелчки реле
Двигатель ни разу не подал признаков жизни

1971

Внимательно читай инструкцию, особенно страницу с DIP-переключателями и не забудь закрыть на ключ лючёк разблокировки

__________________
Ремонт автоматики ворот, шлагбаумов, блоков управления, продажа оборудования САМЕ NICE Hörmann, ворота, техподдержка

Niro

Жесть.
Там 14 переключателей, у каждого 2 положения - это 16384 комбинации. А при каждой комбинации ведь надо еще и определить чего она сделала.
Фига се игры

- Читай про каждый ДИП. Надо - включаешь функцию, не надо - выключаешь.
- ДИПы про НЗ контакты можно продублировать перемычками (на всякий случай).
- Ну и про дверцу не забыть, о которой сказал 1971.

Скорее всего каждый раз у вас какая-нибудь система безопасности блокировала движение.

__________________
______________
_________
____

jazzyto

То да, 16384, это жесть, но я не прямым перебором, а читая инструкцию.

Смущает частое (на глаз около 3 герц) мигание светодиода. Это индикация наличия питания на плате или как-то по другому интерпретируется? Например активность какой-то из блокировок.

А за защелкой дверцы спрятан концевик (не видел идущих туда проводов) или этого требует механика?

И то правда, под защелкой дверцы был концевик о котором не было упоминания в мануале, он то и блокировал работу. Мои благодарности за подсказки!