Незарегистрированный

Ворота откатные. 10 лет. Все чаще стало "раскручиваться" устройство, которое обычно используют для безэлектрического открытия ворот. Жмешь кнопку, лампа желтая мигает, а ворота не идут. Ключем трехгранным раскрутишь, немного сдвинешь вручную и снова закрутишь, опять работает... Иногда долго ( 1- 2 месяца), иногда день - два и опять... Может слабо закручиваю? ;-)
Так у меня ключи кончились. все поистерлись .... Кстати, железнодорожный ключ подходит? или какой ни будь другой металлический инструмент.

Спасибо

titov

Ваша проблема заключается не в том, что раскручивается разблокировка, а в том, что закусывает редуктор. Этому могут быть две причины:
1) пережимает концевой( пластина, установленная на рейке, которая нажимает на пружинку на приводе при полностью закрытых воротах. ее нужно передвинуть так, чтоб когда отключается двигатель и ворота останавливаются, между полотном и упором на ловушке осталось около 10мм) Следует обратить внимние на момент наката на ловушку, ворота не должны на нее "впрыгивать". Если это происходит то нужно регулировать ловушку.
2) изношены шестерни редуктора- необходима переборка.

Незарегистрированный

Вы имеете ввиду "ловушку " на приемном столбе? Он и правда "плавает" ... грунт такой....
а вот про "планку" я не совсем понял %-(
И еще, когда ключем закручиваешь? там какой то сигнал, щелчек или еще чего есть, или давишь ключ просто до упора?

titov

Планка, которая установлена на зубчатой рейке.Их две. Одна на открытие, другая на закрытие. Они активируют концевой выключатель в приводе ( сейчас есть модели работающие по другому принцыпу, но если Вы говорите 10 лет..., то у Вас должна быть такая планка), так вот ,планка установленная ближе к консольной части отвечает за закрытие. Ее нужно передвинуть немного , чтоб она чуть раньше на концевой нажимала.
Теперь по-поводу механизма запирания крышки разблокировки. Там действительно установлен микровыключатель с нормальнозамкнутым контактом. Он от старости и влаги может испортиться. И если вы имели ввиду , что крутите, треугольник, который запирает крышку, то проблема возможно в нем. Его можно исключить из цепи без последствий. Если снимите черную крышку с привода, то увидите плату управления. На ней есть клема с тремя контактами F,FA,FC. Это клема подключения концевых, где F - общий, FA,FC - концевой открытия и закрытия. Чтоб истключить микровыключатель на лючке из цепи , проследите провод от F ( обычно оранжевый, он идет к микрику лючка) , снимите его с микрика и снимите еще один провод с этого же микрика( идет к блоку концевых) и соедините их( заизолируйте!!). Вы так исключите одну из возможных причин.
и еще если у Вас все же моргает лампа, а ворота не едут, то причина не в этом микрике. Скорее всего что-то из описанного ранее.

Niro

Незарегистрированный.
Когда ворота не идут, между выходной шестерней привода и рейкой есть зазор 1-2мм?
Может ворота в это время выходят из зацепления с приводом, или наоборот ложатся всем весом на привод.

__________________
______________
_________
____

Николай Иванович

- незарегистрированный... Ты слышал где нибудь, что червячный привод столько может работать? Если ты механик - замени шестерню.
И вообще, фирме - поставщику свечку в церкви поставь. ...если это производственные (частооткрываемые) ворота. Ну а если частные ворота - то на свою экономию пеняй.