Нет напряжения в блоке управления (ZL19)

Алексей129 · 22 Ноя 2011

Доброго времени суток! Возникла проблема подскажите пожалуйста! Установлены распашные ворота,автоматика CAME ZL19 привода ATI,установлены фотоэлементы и кнопка для выезда.(Ворота только выездные) Год проработало все нормально без замечаний,но в последние время одна воротина стала останавливаться на пол пути закрывания.Сейчас она работает только на открывание,а закрываться вообще не хочет.Вторая воротина работает в штатном режиме.Мерил напряжение в блоке управления на контактах закрывания,на одной есть на другой по нулям.В чем может быть причина? Можно ли это исправить или все-таки покупать блок целиком?

ДмитрийSPb · 22 Ноя 2011

Re: Нет напряжения в блоке управления

Надо проверить микровыключатели на приводе, сравнить с работающим, поменять приводы местами, если не чего не изменилось , то блок в ремонт.Думаю можно напрямую можно обратиться в УМС РУС там могут отремонтировать.

Алексей129 · 23 Ноя 2011

Re: Нет напряжения в блоке управления

микрухи я прозванивал,с ними все в порядке.А напруги нет до самих микровыключателей, на клемах в блоке управления.

Niro · 23 Ноя 2011

Re: Нет напряжения в блоке управления

Алексей129 написал(а):
А напруги нет ... на клемах в блоке управления.

Сможешь проверить приходит ли напряжение на вход реле?
Думаю релюха искрила. Пока была слегка подкопченая выдавала пониженное напряжение, вот и останавливалась створка, а сейчас совсем накрылась.

Ремонт, скорее всего, будет платный.

Проверь сопротивления движков (должны быть почти одинаковыми). И прозвони кабель питания до косячного привода (мегаометром). Может и релюха кривая была, а может чего с приводом или проводами (чтобы второй раз одно и тоже не ремонтировать).

MobyDick · 23 Ноя 2011

Re: Нет напряжения в блоке управления

Niro написал(а):
Сможешь проверить приходит ли напряжение на вход реле?

Ни убавить, ни прибавить! :good2:

на 90% выходное реле.
Единственное, залипание реле могло произойти из-за неточного выставления концевого положения открывания, и движок оставался под напряжением, пока не срабатывала токовая защита или таймер работы двигателя. После ремонта/замены платы обязательно проверить настройки концевиков, иначе вторая жизнь тоже будет недолгой.

Алексей129 · 24 Ноя 2011

Знать бы еще какое именно рыле?! Ни схем,ни чего. Да еще и верхняя плата несъемная-закрывает все реле.

MobyDick · 24 Ноя 2011

Не имея перед глазами плату, сложно ставить диагноз.
Исходя из схемотехники КАМЕ предположу, что на каждый привод есть группа из трех реле. Проще отследить по дорожкам от клеммной колодки присоединения двигателя, который не работает. На не подключенной плате выявляем группу из двух реле, которые выдают переключением полярности питания привода. Находим на них НЗ контакт - запоминаем. Запитываем плату, подаем импульс, наблюдаем имитацию режима открывания обеих створок (на обеих клеммных колодках присоединения приводов имеется напряжение), и в это же время проверяем на реле переключение НЗ-НО. Запоминаем (записываем) как переключены контакты. Подаем импульс на имитацию закрывания. На одной колодке питания нет. Все правильно, потому что потенциал между клеммами равен нулю. Другими словами, на обеих клеммах либо +, либо -. Легко проверить омметром, между ними будет КЗ. И, поскольку, на плате ничего не перегорает и не греется, скорее всего, на обеих клеммах +. Не забываем проверить работу реле, и выявляем то, у которого не было переключения НЗ-НО. Наверно, это реле и неисправно.
Хотя с такими вопросами

Знать бы еще какое именно рыле?!

лучше отдать плату в ремонт знающему, как держать паяльник, мастеру. Ремонт недорогой.

Автоматчик · 29 Дек 2013

Похожая ситуация. Не работали привода F1024. В блоке ZL19 обнаружен сгоревший сетевой пердохранитель и дурнопахнущий трансформатор. Заменил. Плата ожила. Первый привод- настроены по инструкции концевики (был неправильно выставлен на торможение при закрытии) открывается, закрывается не полностью, останавливается не доходя до концевика. Второй привод - настроены концевики (стояли неправильно, провода переставлены открытие/закрытие, провода .....кажется с "открытие"... были откинуты и разомкнуты) стоит и молчит. Напряжение на него не подается с платы, провода с платы прозваниваются, все концевики отрабатывают (прозвонка с платы), обмотки привода (оба по 2,8 Ом) тоже звонятся.
Пока вопрос первый- концевик на торможение при закрытии- должен нажаться-разомкнуться за пол-метра до закрытого положения?

ДмитрийSPb · 29 Дек 2013

Автоматчик написал(а):
Пока вопрос первый- концевик на торможение при закрытии- должен нажаться-разомкнуться за пол-метра до закрытого положения?

непринципиально

Автоматчик · 29 Дек 2013

Как так есть-непринципиально? Я хотел бы понять логику и зависимость совершаемых двжений привода в зависимости от состояния концевиков. Пока у меня получается так, что пока я держу нажатым концевик этого торможения- створка закрывается, отпускаю- останавливается. Так и должно быть? Но тогда я не наблюдаю большой и малой скорости привода.

Kiber · 29 Дек 2013

Да какакая разница, 40 см или 1 метр, он это имел ввиду.Опиши, что у тебя происходит.

Автоматчик · 29 Дек 2013

дык полчаса писал, читайте выше... что конкретно еще конкретнее рассказать?
Сначала хочу убедиться, что концевик я выставил правильно...ну- по логике правильно, не в сантиметрах дело

Kiber · 29 Дек 2013

Очень неястно все, петли обточи и смажь для начала. А ежели я не в тему, Извиняй.

Автоматчик · 29 Дек 2013

ну ты жжжошь, дружище)) эти концевики уже до меня солидолом так обделали- кучу тряпок извел, пока отттер!!
На петли грешить не буду... руками створка двигается нормально. открывается в автомате без проблем...если ты про токовую чувствительность- выведена в " - ". Я понимаю - это загрублено по полной??

Спецтех · 29 Дек 2013

Вскрой привод и посмотри...увидишь микрики и выставишь как надо... :yes3:

Заодно ведро солидола уберёшь окончательно... :smile3:

Автоматчик · 29 Дек 2013

Вскрывал! видел! вытирал и выставлял)) трогал даже
Почему ж он не доходит до закрытого положения??

ДмитрийSPb · 29 Дек 2013

Автоматчик написал(а):
Вскрывал! видел! вытирал и выставлял)) трогал даже
Почему ж он не доходит до закрытого положения??

А регуляторы SENS крутил?

Kiber · 29 Дек 2013

Автоматчик написал(а):
Вскрывал! видел! вытирал и выставлял)) трогал даже
Почему ж он не доходит до закрытого положения??

Давай тебес другого бока вопрос задам: Ежели подать низковольтное напряжение напрямую, митнуя блок управления, привод дойдет до конечной точки?....

Автоматчик · 29 Дек 2013

SENS повернуты в "минус" до упора. Оба... кроме FINE

ДмитрийSPb · 29 Дек 2013

Автоматчик написал(а):
Как так есть-непринципиально? Я хотел бы понять логику и зависимость совершаемых двжений привода в зависимости от состояния концевиков. Пока у меня получается так, что пока я держу нажатым концевик этого торможения- створка закрывается, отпускаю- останавливается. Так и должно быть? Но тогда я не наблюдаю большой и малой скорости привода.

а провода на каких контактах стоят у концевика? NO или NC? И распиши уж тогда куда ваще все провода подключены в плате, может там все наворочено так что хрен тут на расстоянии расберешься

Нет напряжения в блоке управления (ZL19)

Гость

Эксперт

Гость

Почти свой

Эксперт

Гость

Эксперт

Специалист

Эксперт

Специалист

Почти свой

Специалист

Почти свой

Специалист

Эксперт

Специалист

Эксперт

Почти свой

Специалист

Эксперт