Неисправности привода ATI5000A Came

gera-m · 6 Фев 2014

Всем доброго дня! Перестал работать один из приводов ATI5000A распашных ворот.Внешнее проявление- дергается, тянет еле еле, потом останов. Все перепроверил, виноват эл.двигатель. При разборке выяснил- общая точка обмоток подключается к N через импульсные диоды, собранные в мостовую схему. Понимаю, что это тепловая защита, но как это работает-не врубаюсь и найти ин-фу нигде не могу. Уважаемые спецы, может кто объяснит?

Спецтех · 6 Фев 2014

Может всё-таки кондёр? Проверял?
ЗЫ. Обычно мосты идут на двигатели постоянного тока.

SeregaKZN · 6 Фев 2014

Начни с кондера! Спецтех прав. Если не он - открути от мотора электромагнит (см. фото) и попробуй запустить. Возможно диск тормоза изжил своё.

Kiber · 6 Фев 2014

SeregaKZN написал(а):
Начни с кондера! Спецтех прав. Если не он - открути от мотора электромагнит (см. фото) и попробуй запустить. Возможно диск тормоза изжил своё.

Второе скорее всего...

ДмитрийSPb · 6 Фев 2014

gera-m написал(а):
При разборке выяснил- общая точка обмоток подключается к N через импульсные диоды, собранные в мостовую схему. Понимаю, что это тепловая защита, но как это работает-не врубаюсь и найти ин-фу нигде не могу. Уважаемые спецы, может кто объяснит?

Это не тепловая защита , а выпрямитель для электромагнита, так как на мотор подается переменка.
Мотор снимал? Магнит откручивал? Ротор от руки легко крутится? Коричневой пыли много внутри и снаружи?

ДмитрийSPb · 6 Фев 2014

SeregaKZN написал(а):
Начни с кондера! Спецтех прав. Если не он - открути от мотора электромагнит (см. фото) и попробуй запустить. Возможно диск тормоза изжил своё.

Если диск тормоза помрёт, то привод при этом вполне себе будет работать, только ротор прокручиваться будет если створку руками потянуть.

gera-m · 7 Фев 2014

Друзья, всем спасибо. Но вы не о том. Посмотрите на картинку. И это точно не кондер и не тормоз. Разобрал до самого статора и перепроверил еще на двух приводах. Убираем сборку и двигатель работает как положено.

ДмитрийSPb · 7 Фев 2014

Это диодный мост для электромагнита, ты его проверял, диод или диоды не пробиты?

Kiber · 7 Фев 2014

Что это за схема, через которые токи не текут. :biggrin:

Владимир Бурмистров · 7 Фев 2014

gera-m написал(а):
Друзья, всем спасибо. Но вы не о том. Посмотрите на картинку. И это точно не кондер и не тормоз. .

диодный мост, не? :smile3:

ДмитрийSPb · 7 Фев 2014

gera-m написал(а):
И это точно не кондер и не тормоз.

Это точно не кондер и не тормоз и не тепловая защита, а тормоз это электромагнит и диск. Если тормоз не отпускает ротор то и мотор будет работатьв заторможенном состоянии. При подаче напряжения пластина круглая притягивается к эл.магниту, щелчок есть?

gera-m · 7 Фев 2014

Друзья, все без ошибок. Еще раз повторяю-тормоз не причем. Жалко, привод сегодня увезли на объект, не додумался сделать фото с натуры. А насчет токов-посмотрите на характеристики этих диодов: обратный ток до 3 А, прямой -до 150А в импульсе. И включение диодов как на рисунке, и припаяно только два провода-один пошел на клемник W (подключение N), другой-на среднюю точку статора(повторяюсь,все разбирал, в руках был только голый статор) Отсюда и вопрос возник.

Kiber · 7 Фев 2014

Владимир Бурмистров написал(а):
диодный мост, не?

Это не диодный мост, времени вникать нет, но такая схема обсуждается здесь:
Можно ли для уравнивания потенциалов между двумя девайсами, питающимися от разных БП, применить связь через пару встречно параллельных диодов Шоттки ? - Конференция iXBT.com

SeregaKZN · 7 Фев 2014

Эти диоды? Если присмотреться, то к магниту идут два проводка( в светлой оплетке). Это наталкивает на мысль о связи электромагнита и этих самых диодов. Или я ошибаюсь?

gera-m · 7 Фев 2014

Объяснение Kibermatika пожалуй самое логичное и правильное, Клемник подключения двух приводов на плате 5-ти контактный, клемма W- точка подключения к N обоих приводов. Только непонятно для чего это в релейной схеме? Всем спасибо за дискуссию.

Dialog · 7 Фев 2014

gera-m написал(а):
Всем спасибо за дискуссию.

Вот уж нифига. Ответьте плиз на пост https://www.vorotaforum.ru/single/74859-post16.html

gera-m написал(а):
Разобрал до самого статора и перепроверил еще на двух приводах. Убираем сборку и двигатель работает как положено.

kibermatik написал(а):
Это не диодный мост, времени вникать нет, но такая схема обсуждается здесь:

По тому как у меня сомнения, что производители в угоду вам и киберматику начали избирательно заниматься чем попало.

gera-m · 7 Фев 2014

Если присмотреться внимательно к фото, то можно разглядеть в подтверждение моих слов и маркировку и установку диодов. Далее, опять же присмотревшись внимательно, видно что тонкие проводки не подключены к сборке, а подключены только два провода. Ну и наконец, приведенное фото почему то не совпадает с моим приводом, а именно-на нашем нет (по крайней мере в этой части мотора) такого тормоза!? Привод ANI5000A 2007 г.в.

Dialog · 7 Фев 2014

gera-m написал(а):
Привод ANI5000A 2007 г.в.

Дак может тормоза на приводах уже сдохли давно, а какой-то спец просто открутил за "ненадобностью"...

GreenMile · 3 Апр 2014

Подскажите, что может быть за неисправность? Сначала ворота не стали открываться из далека, только в пределах 1 м, потом стали срабатывать от пульта через раз, и через 3 раза вообще не стали реагировать на пульт. Снял крышку с ZL180 (Came Ati A3024-A5024N), проверил все сигнальные лампы и предохранители, все ОК. Снял крышки с кожухов привода, вроде бы все на месте, концевики щелкают. А при нажатии пульта, идут только щелчки и все. Что делать? Куда смотреть?

Филипп · 3 Апр 2014

GreenMile написал(а):
подскажите что может быть за неисправность?

С кнопки работают? Контакты 2-7

Неисправности привода ATI5000A Came

Гость

Эксперт

Почти свой

Вложения

Почти свой

Эксперт

Эксперт

Гость

Вложения

Эксперт

Почти свой

Добровольно покинул Форум

Эксперт

Гость

Почти свой

Почти свой

Вложения

Гость

☭

Гость

☭

Новичок

Металлическая мебель в Перми