ДмитрийSPb
Эксперт
Ее там и нет изначально, при работе привода крутятся шестерни внутри, а в разблокированном состоянии внутренняя часть прокручивается относительно внешней, колличество смазки там чисто символическое.
Came ati 3000-одна створка плохо открывается
- Автор темы saharov8
- Дата начала
kutov1
Гость
А что силиконом смазываешь часто? Там силиконом, по моему, ничего не надо смазывать при нормальном функционировании. На "червяке" своя смазка...
ДмитрийSPb
Эксперт
жидкой?
Винт мажут пластичной
немного был неправ, снятый привод работал, при установке не работал, просто проверял плохо. В итоге привод неработал по причине ослабления соединения поз. 38,39,22с, на открытие бронзовую втулку перекашивало и она клинила, на закрытие работала нормально возвращаясь в нужное положение. Протянув болты максимальным усилием причина не устранилась, она все равно не зажалась, незнаю почему, пришлось между втулкой и скобой подложить подкладку. Всем спасибо за участие в решение моей прблеммы.
Этот узел не протягивается, втулка должна иметь свободный ход, клинит из за его отсутствия. Наложи графитки на винт, если и после клинит, замена втулки, там просто резьбы не осталось.
П.С В довесок проверь уровнем горизонтальность установки приводов, можно на глаз, если идут на взлет, а ты втулку затянул.....
Откинь привод со створки, пооткрывай полотно, не закусывает петли?, чей то у меня с самого начала геометрия твоя в мозгах, проверь столб уровнем. Перечитал твое, втулка же новая?
Проверь выработку кронштейна крепления к столбу, там иногда ступенька образуется.
Если при откинутом приводе все ходит гладко, дальше можешь не проверять.Ты просто , что измерял или увидел-пиши здесь дословно
На всякий... поменяй правый с левым, посмотри, хотя врядли, ведь клинит в разблокированном.
ДмитрийSPb
Эксперт
Осмотри внимательно резьбы ходового винта, нет ли сколов на нем, один раз менял винт по гарантии, весь был в сколах и привод так же нормально не работал, постоянно заедал
ДмитрийSPb
Эксперт
хороший совет, либо втулку развернуть на 180 градусов
сегодня опять мучил свой привод, снова проверял геометрию, немного подправил размер В, прокинул уровень между опорами проивода,тоже немного подправил, погонял створку, раза три нормально, один раз пощелкала и открылась, потом раза три опять нормально, щелкает под крышкой в районе двигателя или редуктора.Что может быть с узлом разблокировки? Попробовать поменять их местами, или что -то в редукторе размыкается и смыкается?
Корпуса половинку снимаешь, шестигранниками.
Не иоропись разбирать, собирать гиморно.Попробуй провода, рычажок разблокировки, поменяй привода, может у тебя реле на плате дохлое, не держит, давно надо было местами поменять.