1971

варистор! можно его откусить и без него будет работать , т.к. он и служит для защиты от перенапряжения. можно впаять новый с тем же номиналом. правда ещё могла первичная обмотка у транса сгореть

__________________
Ремонт автоматики ворот, шлагбаумов, блоков управления, продажа оборудования САМЕ NICE Hörmann, ворота, техподдержка

Niro

Варистор лучше перепаять. Ремонт копеечный.
Если его просто откусить, блок работать будет, но при следующем скачке полетит трансформатор.

__________________
______________
_________
____

maxizh

Niro Спасибо за приглашение на этот форум!
Ситуация такого рода. Привода MobyKIT с блоком управления А60. Клиент открывает ворота пультом, а на закрытие пульт срабатывает только минут через 20. Кто что может подсказать?
Заранее благодарен. Божьих благословений!

Niro

Добро пожаловать

Продублирую тут свой ответ, пожалуй:

Если дело обстоит так как он описывает, то скорее всего села батарейка на пульте. Один раз нажали и тока на потом не хватает, а полежит чуть-чуть и еще разок осиливает.

Он пробовал подходить к блоку управления и нажимать кнопку на пульте?

А может 20 мин. и не причем. Он про ворота вспомнил через эти минуты.
Тогда можно посмотреть регулировки TL1 и TL2. Возможно они на много в плюс выкручены. Получается, что приводы останавливаются по концевикам, а блок продолжает работать. И нажатие кнопки на пульте при остановившихся воротах не запускает их в обратную сторону, а отключает (останавливает) блок управления.

Еще может быть вариант с радиопомехами, которые глушат сигнал. Но это редко. И выясняется обычно по графику, когда пульт не работает. Например, по будням с 9 до 18, или с утра с 10 до 11 и т.д.

Еще если у машины проводка коротит на крпус, из нее хороший экран получается. Так что если между приемником и брелком будет широкая задняя стойка или вся машина, то сигнал потеряется.

__________________
______________
_________
____

maxizh

Сказал ему поменять батарейку, может в этом проблема. Ещё один момент: когда он нажимает пульт на закрытие, то створки вообще не подают признаков жизни, даже не вздрагивают и мотор не включается, а по истечению минут 20-ти всё начинает работать.

Tesla

я думю для начала следует разобраться в чем причина, в самом блоке или в системе радиоуправления, т.е снять приемник и открывать-закрывать с кнопки. если проблема решится значит дело либо в пульте, либо в приемнике, если не решится - в блоке. это сузит область поиска

вобще в такиих случаях лучше там присутствовать специалисту, человек порой не может толком объяснить что там происходит

maxizh

Спасибо за совет! Очень правильное решение!!! Пусть поменяет батарейку, для начала, а там посмотрим то делать.

ALUMARKET AB

Был подобный случай. Клиент устал чинить приводы - поставил видеонаблюдение. Выяснилось что "соседи" которые привыкли парковаться на его территории регулярно ломают ворота (приводы). Подал в суд. С тех пор три года ав-ка работает без поломок.

Niro

О...
Алюмаркет появился
Вот тут я про вас упоминал. Есть чего добавить? (там тема про аэрографию)

__________________
______________
_________
____