| |||||||
![]() |
|
| | Опции темы | Опции просмотра |
| | #1 | ||
| Активный участник Регистрация: 23.12.2011 Адрес: Одесса
Сообщений: 26
Репутация: 3 | Эпизод первый. На столе. Действие происходит на лабораторном столе, вместо двигателя лампочка. Включил функцию "Присутствие оператора". Все работает как надо. Через примерно неделю работы уже с двигателем, но в холостом режиме, автоматика перестала доводить бегунок до концевика. Для доводки приходилось "перезапускать" подачу команды "Закрыть". Еще через неделю автоматика поменяла логику своей работы. Впечатление такое, что автоматика "забила" на функцию "Присутствие оператора". Осмотр платы не выявил дефектов. Плата была прогрета феном и случилось чудо (как сейчас понятно), все заработало включая доводку при закрытии до концевика. Эпизод второй. На объекте. Проработала на объекте примерно месяц. Все началось с начала, т.е. с не доводки ворот до концевика "Закрыто". Через неделю "потерялась" функция "Присутствие оператора". Всю логику заменили, конденсаторы, симистор, оптосимистор. Проверил опрос джамперов группы от 1-10 вплоть до проца. Сигнал опроса 4-го есть. И остальных 7,8 тоже. Установки джамперов такие, включены только 4-й, 7-й, 8-й. Попробовали и 9-й - не помогло. Плата на столе, стенд есть, измерительная аппаратура, желание разобраться, но мыслей уже нет. Помогите плиз, кто может ... Олег Исправил для лучшего понимания, а то впечатление создается, что недоводка до концевика, это и есть отказ работать в режиме "Присутствие оператора". | ||
| | |
Реклама на ВоротаФорум | |
| | |
| | #2 | ||
| Эксперт Регистрация: 13.08.2011 Адрес: Ижевск Возраст: 46
Сообщений: 440
Репутация: 72 | | ||
| | |
| | #3 | ||
| Эксперт Регистрация: 17.04.2010 Адрес: СПб
Сообщений: 778
Репутация: 103 |
А 10 ДИП? или там кнопка? Как то давно мне один клиент рассказывал про подобный случай, не могу вспомнить чем закончилось то ли сам привод виноват был , то ли вместе с воротами независимо от того как хорошо они работают. и еще по плате , время работы общее , потенциометр, достаточное? ставили с запасом ?
__________________ Ремонт автоматики ворот, шлагбаумов, блоков управления, продажа оборудования САМЕ NICE Hörmann, ворота, техподдержка | ||
| | |
| | #4 | ||
| Активный участник Регистрация: 23.12.2011 Адрес: Одесса
Сообщений: 26
Репутация: 3 |
Привет всем 10-й выключен. Используется фотодатчик контакты 1-2. Общее время работы это T.L. насколько я понимаю. Установил его на максимум (крайне левое положение) все также. Ворота закрываются примерно 22 секунды. Если потенциометр линейный то можно бывшее значение считать примерно 75 сек. Т.е. с бо-о-льшим запасом. Олег Привет всем Если 4-й дип выключить, то, на первый взгляд, имеем тоже же самое, что и с ним. Двигатель работает от нажатия и без удержания доходит до концевика. Причем кнопка "Закрыть" работает по обоим фронтам. Т.е. нажимаем и удерживаем ее пока не сработает концевик, а после концевика снимаем с нее палец - двигатель включился до сработки концевика "Открыто". Олег | ||
| | |
| | #5 | ||
| Эксперт Регистрация: 13.08.2011 Адрес: Ижевск Возраст: 46
Сообщений: 440
Репутация: 72 |
Все- это я и 71-ый...., чтоб сохранить лицо, ещё вопросик: привод какой, ну и ворота опиши... Не понятно при отключении 4: Двигатель работает от нажатия (от нажатия 2-7) и без удержания доходит до концевика. Причем кнопка "Закрыть" (2-4) работает по обоим фронтам. Т.е. нажимаем и удерживаем ее пока не сработает концевик, а после концевика снимаем с нее палец - двигатель включился до сработки концевика "Открыто". (отпустив кнопку 2-4 двигатель сам включается на открывание) До проца добрался....без схемы не разберешся, да и на практике...меняют платами | ||
| | |
| | #6 | ||
| Эксперт Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Уфа Возраст: 39
Сообщений: 693
Репутация: 146 |
Валентиныч +1. Тоже долго пытался представить, так и не смог
__________________ Не шалю, никого не трогаю, починяю примус © | ||
| | |
| | #7 | ||||||
| Активный участник Регистрация: 23.12.2011 Адрес: Одесса
Сообщений: 26
Репутация: 3 | Цитата:
С приводом проблем не было. Ворота, секционные. Такие Хлипкие, не для подземного паркинга, но если руками не трогать, то работают. Цитата:
Не, от нажатия 2-3("Открыть"). Пошаговое я не использую. Вообще, эта автоматика работает как исполнительная для автоматики более высокого уровня (в смысле иерархии). Автоматика уровнем выше управляет "Гю" образным въездом в паркинг, двумя воротами. На обоих стоит автоматика CAME в режиме "Присутствие оператора". Именно, от нажатия 2-4 ("Закрыть"). Цитата:
Хочу заметить, что если раньше при закрывании двигатель не доходил до концевика, то этот глюк исчез, но логика работы поменялась. В какой то степени это похоже на работу в пошаговом режиме, но дипы 1,2,3 отключены. Опрос дипов с 1-10 до проца был проверен. Более того, обе планки дипов выпаяны и выкинуты в окно (хотя контакты в них позолочены похоже) вместо них стоят перемычки где надо. Складывается впечатление, что автоматика при работе "вырывает" части из разных режимов, но при этом и нельзя сказать про хаотическую работу. Если допустим не удерживать кнопки нажатыми, то автоматика работает похоже вполне осмысленно. Я проверял также функцию безопасности Стоп (1-2), работает согласно описанию. Цитата:
она единственная там в дип корпусе), справа от нее стоит преобразователь последовательный код в параллельный. Она то и получает управляющее слово от проца. И я ее проверил, по крайней мере соответствует изменению состояния релюх. Т.е. при изменении состояния релюх видно изменение данных от проца и наоборот, при отсутствии изменения состояния, даже если автоматика переходит через промежуточное состояние(например форсированный режим работы двигателя), данные от проца не меняются. Никаких шумов на линии нет. Опросы дискретных датчиков и дипов происходит с помощью опять же регистров. Я их тоже проверил, на первый взгляд, есть там странности, но учитывая многофункциональность микросхем разработчики имели возможность там нахимичить. Но вся логика была заменена, включая UML. Единственно, КЗ на плате. Этим я займусь во вторник. Очень похоже проблемы с процом, типа повреждение программы. Но проца на смену нет. Сейчас подумываю выпаять и попробовать считать программу. Олег Привет всем Только что подумалось, не доводка ворот до концевика очень похоже на кратковременное срабатывание "Стоп" (1-2). И условие последующего движения(перезапуск команды на закрытие) говорит о той же причине. Но, что поражает, если это помеха почему в одном и том же месте. Олег | ||||||
| | |
| | #8 | |||
| Эксперт Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Уфа Возраст: 39
Сообщений: 693
Репутация: 146 | Цитата:
Был у меня такой случай: Звонит клиент: "Сергей, ворота реверсируют. Утром уехал на работу, точно помню видел, как за мной ворота закрываются. Приезжаю, ворота открыты." Приезжаю, гоняю их туда-сюда, всю проводку проверил, ВСЕ НОРМАЛЬНО!!! Хозяин рядом стоит, плечами пожимает. -Ладно - говорю - будет повторяться, звони! На следующий день та же хрень. но клиент уезжать не стал, проследил и тут же отзвонился. Я в течение 15 мин. подъехал. Смотрю, точно, бл... реверсируют. И реверсируют, когда ручка мимо фотоэлементов проходит. Оказалось, с утра ему солнышко аккурат в приемник светит, видимо, сигнал принимается хуже, вот от ручки и срабатывает, причем ручка не полностью прерывала луч потому, что когда солнце уходило или в пасмурный день все работало, как часы.
__________________ Не шалю, никого не трогаю, починяю примус © | |||
| | |
| | #9 | |||
| Активный участник Регистрация: 23.12.2011 Адрес: Одесса
Сообщений: 26
Репутация: 3 | Цитата:
На глюки фотодатчиков не похоже, все время в одном и том же месте, не доезжая буквально 1 см. Олег | |||
| | |
| | #10 | ||
| Эксперт Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Уфа Возраст: 39
Сообщений: 693
Репутация: 146 | Не доезжая до чего? До пола? Вообще, если вернуться к первому твоему посту, ИМХО, напрашивается непропай, либо переменный контакт на дорожке/переходе.
__________________ Не шалю, никого не трогаю, починяю примус © | ||
| | |
![]() |
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |