Автоматическое открытие при пропадании питания

Добрый день, уважаемые форумчане.

Подскажите, пожалуйста, как можно выполнить задачу автоматического открытия шлагбаума при отключении электроэнергии?
Отключили электроэнергию - шлагбаум автоматически открылся. Подали - закрылся.

Шлагбаум Came Gard 3750.
Почитав мануал понял (?), что штатными средствами вопрос не решается и плата аварийным управлением с тремя аккумуляторами тут тоже не помогает. И еще вопрос, подскажите, на сколько ориентировочно циклов открывания/закрывания вообще аккумуляторов хватит (допустим, летом))?

Наиболее простой способ: Ставите реле в разрыв провода фотоэлемента подключенного к клемме С1. Управление реле с питающего шлагбаум провода, контакты реле при подачи питания НЗ, соответственно при отключении электричества разрываются, при первой команде шлагбаум откроется, но разрыв провода фотоэлемента не даст ему закрыться до появления электричества в питающем проводе. При подаче энергии реле замкнется и нормальная работа шлагбаума восстановится.
Единственное найти такое реле, мы сами не заморачиваемся ставим обычное автомобильное, пяти контактное и БП 12 В ( как правило на таких объектах БПшку ставить надо все равно для СКУД).
Как то так.
П.С. Да, для такой схемы плату аварийного питания все равно придется поставить с аккумуляторами, для одного открытия. И с платы шлагбаума 12 вольт брать понятное дело нельзя, можно конечно похимичить в плате подзарядки, но проще внешний БП за 600 руб.

Филипп написал(а):

Схема подразумевает видимо резервные аккумуляторы?

Нажмите для раскрытия...

Разумеется, поправил в первом посте, как то ему первый раз открыться надо сил взять ))))) спрашивают часто на общественных въездах, СНТ и прочие, Соответственно аккум + БР+реле, и трешка за работу и идею. А вот на моторах 220 В посложнее

Филипп написал(а):

А какой аккум ставите? Li-on?

Нажмите для раскрытия...

Штатный, производителя.

Vorottok написал(а):

Наиболее простой способ: ...

Нажмите для раскрытия...

Спасибо большое! Будем пробовать!